Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Промтоварный фургон 8 паллет
Год выпуска: 2021 г.
Грузоподъемность: до 1000кг
Объем двигателя: 2,2
Топливо: ДТ
Трансмиссия: 6МТ
Привод: Задний
Перечень заводской комплектации автомобиля (спецификация):
Базовые опции:
ABS + AFU
ESC + ASR
Дневные ходовые огни
Сиденье водителя с подлокотником и регулировкой по высоте
Пассажирское сиденье - двухместаная банкетка
Предпусковой обогреватель
Центральный замок
Полноразмерное запасное колесо
Боковые габаритные огни
Задние брызговики
Задний верхний стоп-сигнал
Внутреннее освещение задней надстройки
Уплотнители задних дверей
Петли задних дверей (оцинкованные)
Запорные штанги задних дверей (оцинкованные)
Поручень задней двери
Полноразмерное запасное колесо
Боковые габаритные огни
Задние брызговики
Задний верхний стоп-сигнал
Внутреннее освещение задней надстройки
Уплотнители задних дверей
Петли задних дверей (оцинкованные)
Петли задних дверей (оцинкованные)
Поручень задней двери
Подножка-лестница задних дверей откидная (оцинкованная)
Отбойники безопасности при движении задним ходом
Фиксаторы задних дверей в открытом положении (оцинкованные)
Каркас фургона из экструдированных пенополистерольных панелей толщиной 30мм с наружным обрамлением белового цвета, облицовкой кромок из оцинкованных уголков белого цвета, рамкой задней двери из оцинкованных уголков с верхним водоотводящим козырьком
Внутренняя обшивка из пластика белого цвета
Наружное обрамление из окрашенного профиля белого цвета и стеклопластиковых угловых накладок, рамы задней двери из окрашенных оцинкованных профилей с верхним водоотводящим козырьком белого цвета.
Задние двери Двухстворчатые, угол открывания 270°
Дополнительные опции входят в стоимость базового фургона:
Автомагнитола
Кондиционер
Дополнительное оборудование (устанавливаемое в дилерском центре):
Защита картера
Ковры салона
Набор Автомобилиста
Камеры заднего вида
Модификация: Специализированный, промтоварный фургон; Категория по ПТС: B; 2198 куб.см., дизель: 155 л.с. (114 кВт); МКПП, привод задний

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: чёрный
Тип двигателя: четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 2 198
Мощность двигателя в кВт.: 114
Экологический класс: пятый
Промтоварный фургон 8 паллет
Год выпуска: 2021 г.
Грузоподъемность: до 1000кг
Объем двигателя: 2,2
Топливо: ДТ
Трансмиссия: 6МТ
Привод: Задний
Перечень заводской комплектации автомобиля (спецификация):
Базовые опции:
ABS + AFU
ESC + ASR
Дневные ходовые огни
Сиденье водителя с подлокотником и регулировкой по высоте
Пассажирское сиденье - двухместаная банкетка
Предпусковой обогреватель
Центральный замок
Полноразмерное запасное колесо
Боковые габаритные огни
Задние брызговики
Задний верхний стоп-сигнал
Внутреннее освещение задней надстройки
Уплотнители задних дверей
Петли задних дверей (оцинкованные)
Запорные штанги задних дверей (оцинкованные)
Поручень задней двери
Полноразмерное запасное колесо
Боковые габаритные огни
Задние брызговики
Задний верхний стоп-сигнал
Внутреннее освещение задней надстройки
Уплотнители задних дверей
Петли задних дверей (оцинкованные)
Петли задних дверей (оцинкованные)
Поручень задней двери
Подножка-лестница задних дверей откидная (оцинкованная)
Отбойники безопасности при движении задним ходом
Фиксаторы задних дверей в открытом положении (оцинкованные)
Каркас фургона из экструдированных пенополистерольных панелей толщиной 30мм с наружным обрамлением белового цвета, облицовкой кромок из оцинкованных уголков белого цвета, рамкой задней двери из оцинкованных уголков с верхним водоотводящим козырьком
Внутренняя обшивка из пластика белого цвета
Наружное обрамление из окрашенного профиля белого цвета и стеклопластиковых угловых накладок, рамы задней двери из окрашенных оцинкованных профилей с верхним водоотводящим козырьком белого цвета.
Задние двери Двухстворчатые, угол открывания 270°
Дополнительные опции входят в стоимость базового фургона:
Автомагнитола
Кондиционер
Модификация: Специализированный, промтоварный фургон; Категория по ПТС: B; 2198 куб.см., дизель: 155 л.с. (114 кВт); МКПП, привод задний

Тип: Спецтехника

Описание:
тип двигателя бензин
грузоподъемность 1,75т
центр тяжести 500мм
высота подъема 3,0м
мачта двухсекционная стандарт
автоматическая трансмиссия
шины пневматические
вилы 1070мм

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Модификация: 250M, L2H2
Двигатель: 2.2 л, дизельный, турбированный
Мощность: 125 л.с.
КПП: Механическая, 6 ступеней
Привод: Передний
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Кузов – H2 (средняя крыша)
• Боковые зеркала заднего вида черного цвета, с подогревом и встроенными поворотниками
• Фары рефлекторного типа с галогеновыми лампами
• Боковая сдвижная дверь с правой стороны, с фиксатором
• Боковые молдинги широкие, неокрашенные
• Передние и задние брызговики
• Передний бампер, неокрашенный
• Задний бампер с интегрированной ступенькой, неокрашенный
• Дверные ручки неокрашенные
• Передняя решетка радиатора неокрашенная
• Передние подкрылки
ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Программируемый предпусковой подогреватель Eberspacher двигателя и салона
• Электростеклоподъемники. Водительское окно с функцией полного открывания/закрывания одним нажатием
• Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Розетка –12В х 2 (расположены на приборной панели и в вещевом отделении над ней)
• Резиновое покрытие пола кабины, легко очищаемое
• Плафон освещения кабины
• 4-спицевое рулевое колесо
• Сиденья:
o Водительское сидение – одиночное, 4 регулировки (вперед/назад + вверх/вниз + наклон спинки сиденья + наклон подушки сиденья), подлокотник
o Пассажирское сидение – двойное (фиксированная спинка + разделенные подушки сиденья)
o 2 регулировки подголовников передних сидений (вверх/вниз)
o Откидной столик/лоток для бумаг встроенный в спинку двойного пассажирского сиденья
o Вещевой ящик под откидывающейся подушкой пассажирского сиденья
o Обивка BASE
• Вещевые отделения в передних дверях кабины
• Вещевое отделение над панелью приборов со стороны водителя
• Держатель для бутылки емкостью 2 литра
• Плафон освещения грузового отделения
• Двойной усиленный аккумулятор для холодного климата
• Датчик обнаружения воды в топливном фильтре
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Пластиковое покрытие пола грузового отделения с возможностью легкого очищения
• Пластиковая защита колесных арок
• Петли для крепления груза 8 х DIN 75410
• Освещение грузового отсека лампами накаливания
• Без обшивки стен грузового отсека
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система контроля траектории
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Система адаптивного контроля нагрузки (LAC)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система оповещения об экстренном торможении
• Система защиты от опрокидывания (ROM)
• Трехточечные диагонально-поясные инерционные ремни
АУДИО И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• Аудиопакет 31 - подготовка под установку магнитолы
o 4 динамика - 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Микрофон
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
ДВЕРИ, ЗАМКИ
• Иммобилайзер двигателя (PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Двухступенчатое открывание дверей (двери кабины / двери грузового отсека)
• Автоматическое запирание замков дверей через 45 секунд, если они не были открыты после отпирания
• Набор ключей: 1 с пультом дистанционного управления + 1 стандартный
• Замки со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот запираемый на ключ
КОЛЕСА
• Стальные диски – 15”
• Шины 215/65 R15C
• Колпак ступицы колеса
• Запасное колесо – полноразмерное на стальном диске
ТОПЛИВНЫЙ БАК
• Стандартный - 80 литров
ПОДВЕСКА
• Передняя подвеска – независимая типа «МакФерсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
• Задняя подвеска – с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
• Сниженная полная масса - 2499 кг
• Кондиционер с ручным управлением
• Аудиопакет 2 (Радио + USB + BLUETOOTH)
o 4 динамика: 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Кнопки управления аудиосистемой на руле
o USB порт
o AUX
Модификация: Цельнометаллический фургон 4 дв

Тип: Спецтехника

Описание:
Гидромолот BR 50 с переходной плитой
Быстросъемный механизм
Комплект быстроразъемных соединений
Ковш 400 мм
Двигатель
Производитель двигателяPERKINS
Модель1104C-44
Частота вращения2200 об/мин
Рабочий объем4,4 л
Диаметр цилиндра и ход поршня105 х 127 мм
Количество цилиндров4
Максимальный крутящий момент410 Нм при 1400 об/мин
Производитель трансмиссииCarraro
ТипPowershift
Скорость движения:
1-я (передняя/задняя)5,8 / 5,8 км/час
2-я (передняя/задняя)9,3 / 9,3 км/час
3-я (передняя/задняя)21,4 / 21,4 км/час
4-я (передняя)40,0 км/час
Гидравлическая система
Тип насосаТандемный шестеренчатый
Максимальный расход154 л/мин
Максимальное рабочее давление225 Бар
Рулевое управление
Тип управленияПередний мост
Тип усилителяГидростатический
Радиус поворота:
по передним колесам | по ковшу погрузчика7750 мм | 10700 мм
Мосты
МостыCarraro
Тип4WD
Колебание передней оси16 град.
Задний мостС блокировкой дифференциала
Тормозная система:
Многодисковые тормозами в масляной ванне. При нажатии на две педали блокируются все колеса. Тип стояночного тормоза - механическая блокировка.
Размер колёс (Передние / задние) 12,5/80-18 / 16,9/28
Электрическая система
Аккумулятор12 В, 170 Ач
Стартер3 кВт
Двойная педаль рабочего тормоза
Просторная кабина с защитой ROPS/FOPS;
Система GPS мониторинга
Иммобилайзер
CD/MP3
Легко открываемые дверные и заднее цельное окна
Карманы, блокираторы (фиксаторы) оборудования, потолочная полка, система вентиляции
регулятор скорости гидравлики - разгрузочный клапан (увеличение тягового усилия, экономия топлива)
Эргономичное кресло оператора
Солнцезащитный козырек
Передние и задние стеклоочистители с омывателями
Воздушная и электрическая система обогрева стекол
Боковые двери с замками
Комплектация:
Телескопическая рукоять;
Разводка под гидромолот;
Многофункциональный челюстной ковш;
Транспортный фиксатор платформы и стрелы с механическим управлением из кабины;
Фары: передние 6 шт., задние 4 шт.;
Зеркала наружные – 2 шт.;
Проблесковый маячок;
Инструментальный ящик;
Ковш экскаватора
Максимальное усилие отрыва59.4 кН
Емкость ковша0,18 куб.м.
Ширина ковша600 мм
Угол поворота ковша200.4 градусов
А - Максимальная глубина копания с т/с (без т/с)5800 мм (4800 мм)
B - Максимальный вылет стрелы от задней оси с т/с (без т/с)8100 мм (7100 мм)
C - Максимальный вылет стрелы от каретки с т/с (без т/с)5895 мм (5160 мм)
D - Максимальная высота копания с т/с (без т/с)5515 мм (5015мм)
E - Максимальная высота разгрузки с т/с (без т/с)3810 мм (3275мм)
F - Дальность разгрузки с т/с (без т/с)2370 мм (1750 мм)
H - Максимальная высота до пальца шарнира с т/с (без т/с)4680 мм (4150 мм)
Ковш погрузчика
Емкость ковша1 куб.м.
Максимальная грузоподъемность4800 кг
Усилие отрыва на подъем43.51 кН
Ширина ковша2230 мм
Грузоподъемность на максимальной высоте3080 кг
I - Расстояние между передней осью и пальцем шарнира1163 мм
J - Угол разгрузки (на полной высоте)59,2 град.
K - Высота разгрузки2740 мм
L - Высота выгрузки3230 мм
M - Высота до верхнего шарнира3500 мм
N - Максимальная дальность разгрузки1200 мм
O - Минимальная дальность разгрузки790 мм
P - Глубина опускания ковша115 мм
R - Угол разгрузки45 градусов

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: синий
Тип двигателя: четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 2 198
Мощность двигателя в кВт.: 92
Экологический класс: пятый
Марка: FORD
Модель: Transit
Модификация: 250M, L2H2
Двигатель: 2.2 л, дизельный, турбированный
Мощность: 125 л.с.
КПП: Механическая, 6 ступеней
Привод: Передний
Цвет автомобиля: Голубой
Год выпуска: 2021
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Кузов – H2 (средняя крыша)
• Боковые зеркала заднего вида черного цвета, с подогревом и встроенными поворотниками
• Фары рефлекторного типа с галогеновыми лампами
• Боковая сдвижная дверь с правой стороны, с фиксатором
• Боковые молдинги широкие, неокрашенные
• Передние и задние брызговики
• Передний бампер, неокрашенный
• Задний бампер с интегрированной ступенькой, неокрашенный
• Дверные ручки неокрашенные
• Передняя решетка радиатора неокрашенная
• Передние подкрылки
ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Программируемый предпусковой подогреватель Eberspacher двигателя и салона
• Электростеклоподъемники. Водительское окно с функцией полного открывания/закрывания одним нажатием
• Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Розетка –12В х 2 (расположены на приборной панели и в вещевом отделении над ней)
• Резиновое покрытие пола кабины, легко очищаемое
• Плафон освещения кабины
• 4-спицевое рулевое колесо
• Сиденья:
o Водительское сидение – одиночное, 4 регулировки (вперед/назад + вверх/вниз + наклон спинки сиденья + наклон подушки сиденья), подлокотник
o Пассажирское сидение – двойное (фиксированная спинка + разделенные подушки сиденья)
o 2 регулировки подголовников передних сидений (вверх/вниз)
o Откидной столик/лоток для бумаг встроенный в спинку двойного пассажирского сиденья
o Вещевой ящик под откидывающейся подушкой пассажирского сиденья
o Обивка BASE
• Вещевые отделения в передних дверях кабины
• Вещевое отделение над панелью приборов со стороны водителя
• Держатель для бутылки емкостью 2 литра
• Плафон освещения грузового отделения
• Двойной усиленный аккумулятор для холодного климата
• Датчик обнаружения воды в топливном фильтре
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Пластиковое покрытие пола грузового отделения с возможностью легкого очищения
• Пластиковая защита колесных арок
• Петли для крепления груза 8 х DIN 75410
• Освещение грузового отсека лампами накаливания
• Без обшивки стен грузового отсека
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система контроля траектории
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Система адаптивного контроля нагрузки (LAC)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система оповещения об экстренном торможении
• Система защиты от опрокидывания (ROM)
• Трехточечные диагонально-поясные инерционные ремни
АУДИО И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• Аудиопакет 31 - подготовка под установку магнитолы
o 4 динамика - 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Микрофон
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
ДВЕРИ, ЗАМКИ
• Иммобилайзер двигателя (PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Двухступенчатое открывание дверей (двери кабины / двери грузового отсека)
• Автоматическое запирание замков дверей через 45 секунд, если они не были открыты после отпирания
• Набор ключей: 1 с пультом дистанционного управления + 1 стандартный
• Замки со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот запираемый на ключ
КОЛЕСА
• Стальные диски – 15”
• Шины 215/65 R15C
• Колпак ступицы колеса
• Запасное колесо – полноразмерное на стальном диске
ТОПЛИВНЫЙ БАК
• Стандартный - 80 литров
ПОДВЕСКА
• Передняя подвеска – независимая типа «МакФерсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
• Задняя подвеска – с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
• Сниженная полная масса - 24

Тип: Спецтехника

Описание:
Отсутствует крыша
Рабочая масса - 2900 кг, рабочая ширина - 1200 мм, двигатель Quanchai Евро III 28 кВт, гидравлический
полный привод хода с двухрежимной вибрацией в обоих вальцах, джойстик управления, интервальная
система орошения, дуга ROPS, навес рабочего места оператора, проблесковый маячок, необслуживаемые
вибрационные вальцы, механический крабовый ход (50 мм)

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Марка: FORD
Модель: Transit
Модификация: 250M, L2H2
Двигатель: 2.2 л, дизельный, турбированный
Мощность: 125 л.с.
КПП: Механическая, 6 ступеней
Привод: Передний
Цвет автомобиля: Голубой
Год выпуска: 2021
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Кузов – H2 (средняя крыша)
• Боковые зеркала заднего вида черного цвета, с подогревом и встроенными поворотниками
• Фары рефлекторного типа с галогеновыми лампами
• Боковая сдвижная дверь с правой стороны, с фиксатором
• Боковые молдинги широкие, неокрашенные
• Передние и задние брызговики
• Передний бампер, неокрашенный
• Задний бампер с интегрированной ступенькой, неокрашенный
• Дверные ручки неокрашенные
• Передняя решетка радиатора неокрашенная
• Передние подкрылки
ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Программируемый предпусковой подогреватель Eberspacher двигателя и салона
• Электростеклоподъемники. Водительское окно с функцией полного открывания/закрывания одним нажатием
• Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Розетка –12В х 2 (расположены на приборной панели и в вещевом отделении над ней)
• Резиновое покрытие пола кабины, легко очищаемое
• Плафон освещения кабины
• 4-спицевое рулевое колесо
• Сиденья:
o Водительское сидение – одиночное, 4 регулировки (вперед/назад + вверх/вниз + наклон спинки сиденья + наклон подушки сиденья), подлокотник
o Пассажирское сидение – двойное (фиксированная спинка + разделенные подушки сиденья)
o 2 регулировки подголовников передних сидений (вверх/вниз)
o Откидной столик/лоток для бумаг встроенный в спинку двойного пассажирского сиденья
o Вещевой ящик под откидывающейся подушкой пассажирского сиденья
o Обивка BASE
• Вещевые отделения в передних дверях кабины
• Вещевое отделение над панелью приборов со стороны водителя
• Держатель для бутылки емкостью 2 литра
• Плафон освещения грузового отделения
• Двойной усиленный аккумулятор для холодного климата
• Датчик обнаружения воды в топливном фильтре
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Пластиковое покрытие пола грузового отделения с возможностью легкого очищения
• Пластиковая защита колесных арок
• Петли для крепления груза 8 х DIN 75410
• Освещение грузового отсека лампами накаливания
• Без обшивки стен грузового отсека
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система контроля траектории
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Система адаптивного контроля нагрузки (LAC)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система оповещения об экстренном торможении
• Система защиты от опрокидывания (ROM)
• Трехточечные диагонально-поясные инерционные ремни
АУДИО И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• Аудиопакет 31 - подготовка под установку магнитолы
o 4 динамика - 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Микрофон
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
ДВЕРИ, ЗАМКИ
• Иммобилайзер двигателя (PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Двухступенчатое открывание дверей (двери кабины / двери грузового отсека)
• Автоматическое запирание замков дверей через 45 секунд, если они не были открыты после отпирания
• Набор ключей: 1 с пультом дистанционного управления + 1 стандартный
• Замки со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот запираемый на ключ
КОЛЕСА
• Стальные диски – 15”
• Шины 215/65 R15C
• Колпак ступицы колеса
• Запасное колесо – полноразмерное на стальном диске
ТОПЛИВНЫЙ БАК
• Стандартный - 80 литров
ПОДВЕСКА
• Передняя подвеска – независимая типа «МакФерсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
• Задняя подвеска – с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
• Сниженная полная масса - 2499 кг
• Кондиционер с ручным управлением
• Аудиопакет 2 (Радио + USB + BLUETOOTH)
o 4 динамика: 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Кнопки управления аудиосистемой на

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: синий
Тип двигателя: четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 2 198
Мощность двигателя в кВт.: 92
Экологический класс: пятый
Модификация: 250M, L2H2
Двигатель: 2.2 л, дизельный, турбированный
Мощность: 125 л.с.
КПП: Механическая, 6 ступеней
Привод: Передний
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Кузов – H2 (средняя крыша)
• Боковые зеркала заднего вида черного цвета, с подогревом и встроенными поворотниками
• Фары рефлекторного типа с галогеновыми лампами
• Боковая сдвижная дверь с правой стороны, с фиксатором
• Боковые молдинги широкие, неокрашенные
• Передние и задние брызговики
• Передний бампер, неокрашенный
• Задний бампер с интегрированной ступенькой, неокрашенный
• Дверные ручки неокрашенные
• Передняя решетка радиатора неокрашенная
• Передние подкрылки
ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Программируемый предпусковой подогреватель Eberspacher двигателя и салона
• Электростеклоподъемники. Водительское окно с функцией полного открывания/закрывания одним нажатием
• Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Розетка –12В х 2 (расположены на приборной панели и в вещевом отделении над ней)
• Резиновое покрытие пола кабины, легко очищаемое
• Плафон освещения кабины
• 4-спицевое рулевое колесо
• Сиденья:
o Водительское сидение – одиночное, 4 регулировки (вперед/назад + вверх/вниз + наклон спинки сиденья + наклон подушки сиденья), подлокотник
o Пассажирское сидение – двойное (фиксированная спинка + разделенные подушки сиденья)
o 2 регулировки подголовников передних сидений (вверх/вниз)
o Откидной столик/лоток для бумаг встроенный в спинку двойного пассажирского сиденья
o Вещевой ящик под откидывающейся подушкой пассажирского сиденья
o Обивка BASE
• Вещевые отделения в передних дверях кабины
• Вещевое отделение над панелью приборов со стороны водителя
• Держатель для бутылки емкостью 2 литра
• Плафон освещения грузового отделения
• Двойной усиленный аккумулятор для холодного климата
• Датчик обнаружения воды в топливном фильтре
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Пластиковое покрытие пола грузового отделения с возможностью легкого очищения
• Пластиковая защита колесных арок
• Петли для крепления груза 8 х DIN 75410
• Освещение грузового отсека лампами накаливания
• Без обшивки стен грузового отсека
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система контроля траектории
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Система адаптивного контроля нагрузки (LAC)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система оповещения об экстренном торможении
• Система защиты от опрокидывания (ROM)
• Трехточечные диагонально-поясные инерционные ремни
АУДИО И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• Аудиопакет 31 - подготовка под установку магнитолы
o 4 динамика - 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Микрофон
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
ДВЕРИ, ЗАМКИ
• Иммобилайзер двигателя (PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Двухступенчатое открывание дверей (двери кабины / двери грузового отсека)
• Автоматическое запирание замков дверей через 45 секунд, если они не были открыты после отпирания
• Набор ключей: 1 с пультом дистанционного управления + 1 стандартный
• Замки со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот запираемый на ключ
КОЛЕСА
• Стальные диски – 15”
• Шины 215/65 R15C
• Колпак ступицы колеса
• Запасное колесо – полноразмерное на стальном диске
ТОПЛИВНЫЙ БАК
• Стандартный - 80 литров
ПОДВЕСКА
• Передняя подвеска – независимая типа «МакФерсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
• Задняя подвеска – с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
• Сниженная полная масса - 2499 кг
• Кондиционер с ручным управлением
• Аудиопакет 2 (Радио + USB + BL

Тип: Спецтехника

Описание:
Год выпуска: 2020
Наработка: 10520 ч.
Грузоподъемность: 1 500
Высота подъема груза: 3 000 мм.
Трансмиссия: Автомат
Тип Мачты: Маста двухсекционная
без свободного хода FV 3000 мм.
Длина грузовых вил: 1 070 мм.

Тип: Спецтехника

Описание:
Год выпуска: 2021
Рабочий объем двигателя: 6 057
Цвет: желтый
Вид движителя: гусеничный
Мощность двигателя в кВт.: 123
Мощность двигателя в л.с.: 167,23
Максимальная конструктивная скорость, км/ч: 6
Габаритные размеры, мм: 9720 х 2800 х 2940
Страна: КИТАЙ
Технические характеристики:
Модель двигателяBF6M2012
Объем ковша, м? 1,0
Длина стрелы, мм5700
Максимальная сила копания, кН147,1
Тип управления Пилотный пропорциональный клапан управления
Общая длина, мм9700
Общая высота, мм2940
Ширина по верхней части, мм. 2700
Высота по кабине, мм.2940
Высота по двигательному отсеку, мм.2345
Рабочий вес, кг 21250
Длина рукояти, мм 2900
Эксплуатационная масса, кг. 21250
ТипСдвоенный насос с постоянной мощностью и системой регулировки потока
Мощность, л.с. при об. в мин. 163/1800
Общая ширина, мм 2800
Максимальная глубина копания, мм6730
Габаритная ширина, мм. 2800
Радиус порота по противовесу, мм. 2860
Клиренс до противовеса, мм. 1032
Дополнительные характеристики:
Длина опорной поверхности, мм. 3370
Колея, мм. 2200
Минимальный клиренс, мм.460
Высота по сложенной стреле, мм. 2920
Скорость передвижения (высокая / низкая), км/ч 5,7 / 3,5
Максимальный радиус копания, мм.9940
Максимальная высота выгрузки, мм.6650
Производитель DEUTZ
Номинальные обороты, об./мин.1800
Максимальный крутящий момент, Нм 730
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 214
Количество опорных катков7
Тормоз поворотной части Дисковый мокрый
Рабочее давление, мПа 330/350
Модель основного клапанаToshiba UX28
Гидравлическая система, л.295
Редуктор поворота, л.8
Страна производстваКитай
Максимальная длина копания, мм 9940
МодельSDLG E6210F
Тип кузова Экскаватор гусеничный
Код ТН ВЭД 8429521009, Гусеничные экскаваторы полноповоротные, прочие
Длина гусеницы, мм. 4170
Ширина гусеницы, мм.600
Габаритная длинна, мм. 9700
Скорость вращения башни, об./мин.12,1
Удельное давление на грунт, кПа 45,3
Максимальная глубина копания, мм.6730
Минимальный радиус поворота, мм.2860
Номинальная мощность, л.с./кВ163 / 120
Объем двигателя, л. 6,06
Экологический стандарт Евро III
Количество ведущих катков2
Тип тормозаДисковый мокрый
Максимальный гидропоток, л./м. 2x200+20
Модель основного насосаKawasaki K3V112DT
Топливный бак, л.350
Двигатель, л.19
Редуктор движения, л.2x5,8
Страна производстваКитай
Тип транспортного средства Экскаватор гусеничный
Вид кузова Экскаватор гусеничный
Производители Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: синий
Тип двигателя: четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 2 198
Мощность двигателя в кВт.: 92
Экологический класс: пятый
Двигатель: 2.2 л, дизельный, турбированный
Мощность: 125 л.с.
КПП: Механическая, 6 ступеней
Привод: Передний
Цвет автомобиля: Голубой
Год выпуска: 2021
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Кузов – H2 (средняя крыша)
• Боковые зеркала заднего вида черного цвета, с подогревом и встроенными поворотниками
• Фары рефлекторного типа с галогеновыми лампами
• Боковая сдвижная дверь с правой стороны, с фиксатором
• Боковые молдинги широкие, неокрашенные
• Передние и задние брызговики
• Передний бампер, неокрашенный
• Задний бампер с интегрированной ступенькой, неокрашенный
• Дверные ручки неокрашенные
• Передняя решетка радиатора неокрашенная
• Передние подкрылки
ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Программируемый предпусковой подогреватель Eberspacher двигателя и салона
• Электростеклоподъемники. Водительское окно с функцией полного открывания/закрывания одним нажатием
• Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Розетка –12В х 2 (расположены на приборной панели и в вещевом отделении над ней)
• Резиновое покрытие пола кабины, легко очищаемое
• Плафон освещения кабины
• 4-спицевое рулевое колесо
• Сиденья:
o Водительское сидение – одиночное, 4 регулировки (вперед/назад + вверх/вниз + наклон спинки сиденья + наклон подушки сиденья), подлокотник
o Пассажирское сидение – двойное (фиксированная спинка + разделенные подушки сиденья)
o 2 регулировки подголовников передних сидений (вверх/вниз)
o Откидной столик/лоток для бумаг встроенный в спинку двойного пассажирского сиденья
o Вещевой ящик под откидывающейся подушкой пассажирского сиденья
o Обивка BASE
• Вещевые отделения в передних дверях кабины
• Вещевое отделение над панелью приборов со стороны водителя
• Держатель для бутылки емкостью 2 литра
• Плафон освещения грузового отделения
• Двойной усиленный аккумулятор для холодного климата
• Датчик обнаружения воды в топливном фильтре
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Пластиковое покрытие пола грузового отделения с возможностью легкого очищения
• Пластиковая защита колесных арок
• Петли для крепления груза 8 х DIN 75410
• Освещение грузового отсека лампами накаливания
• Без обшивки стен грузового отсека
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система контроля траектории
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Система адаптивного контроля нагрузки (LAC)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система оповещения об экстренном торможении
• Система защиты от опрокидывания (ROM)
• Трехточечные диагонально-поясные инерционные ремни
АУДИО И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• Аудиопакет 31 - подготовка под установку магнитолы
o 4 динамика - 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Микрофон
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
ДВЕРИ, ЗАМКИ
• Иммобилайзер двигателя (PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Двухступенчатое открывание дверей (двери кабины / двери грузового отсека)
• Автоматическое запирание замков дверей через 45 секунд, если они не были открыты после отпирания
• Набор ключей: 1 с пультом дистанционного управления + 1 стандартный
• Замки со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот запираемый на ключ
КОЛЕСА
• Стальные диски – 15”
• Шины 215/65 R15C
• Колпак ступицы колеса
• Запасное колесо – полноразмерное на стальном диске
ТОПЛИВНЫЙ БАК
• Стандартный - 80 литров
ПОДВЕСКА
• Передняя подвеска – независимая типа «МакФерсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
• Задняя подвеска – с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
• Сниженная полная масса - 2499 кг
• Кондиционер с ручным управлением
• Аудиопакет 2 (

Тип: Спецтехника

Описание:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Операционный вес Kg 4200
Объем ковша m? 0.11
Двигатель:
Модель /Yanmar 3TNV88-B Style
Прямой впрыск
Четырехтактный
Водяное охлаждение
Турбонаддув
Охлаждение воздуха- интеркулер
Количество цилиндров 3
Выходная мощность kw/rpm 21.4/2400
Макс. крутящий момент/скорость N.m 106.4/1000
Литраж L 1.642
Основные показатели:
Скорость перемещения (H/L) km/h 3.6/2.2
Скорость поворота (вращения) r/min 8.5
Преодолеваемый подъем ° 30
Давление на грунт kPa 36.6
Усилие резания ковша kN 27.6
Усилие резания рычага ковша kN 20.4
Максимальная сила тяги kN 31.6
Гидравлическая система:
Главный насос аксиально- поршневой Nachi
Номинальный расход главного насоса L/min 102
Давление главного клапана безопасности MPa 22
Давление ходовой системы MPa 21
Давление системы поворота MPa 16.7
Давление пилотной системы MPa 3.5
Емкость Масла:
Емкость топливного бака L 40
Емкость гидравлического бака L 45
Размер внешний вид:
Общая длина mm 4960
Общая ширина mm 1740
Общая высота mm 2550
Ширина платформы mm 1340
Длина гусеницы mm
Габаритная ширина шасси mm 1740
Ширина гусеницы mm 300
Длина гусеничного заземления mm 1721
Колесная база mm 1440
Расстояние противовеса от земли mm 587
Мин. дорожный просвет mm 297
Бульдозерный отвал ширина/высота mm 1740х358
Рабочая область:
Макс. высота копания mm 5215
Макс. высота разгрузки mm 3760
Макс. глубина копания mm 3060
8 футов. горизонтальная глубина копанияmm 2260
Максимальная глубина вертикального копания mm 5415
Максимальный радиус копания mm 2170
Мин. радиус поворота mm 870
Работа устройства:
Стандарт
Длина стрелы mm 2560
Длина рукоятки mm 1350
Объем ковша m? 0.11
Оборудование
Гусеницы резиновые, быстросъем, отбойный молоток

Тип: Спецтехника

Описание:
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Передний ковш 6 в 1 объемом 1,2 куб.м.
Задний ковш объемом 0,3 куб.м
Гидравлическая каретка бокового смещения
Дополнительная гидролиния для установки гидромолота
Функция «крабовый ход»
Выносные опоры - Тип «Н»
Телескопическая рукоять заднего ковша
Кондиционер
Гидромолот
Бур (диаметр 350мм) шнкобур длиной 1450 мм, удлинитель длиной 2000 мм 2 шт., удлинитель длиной 1500 мм 1 шт.
Быстросъемный механизм
Траншейный ковш шириной 400 ммТехнические характеристики:
Габаритные размеры
ДxШхВ - 6420±80 мм-2360±20 мм-3100±10 мм
Высота до верха кабины -
Ширина ковша - 2220 мм
Колесная база - 2335±10 мм
Колесная база 2 - 2139 ±10 мм
Масса - 10400 кг
Основные технические параметры погрузчика
Номинальная грузоподъемность – 2500 кг
Передний ковш 6 в 1 объемом – 1,2 м? (челюстной ковш)
Максимальная высота разгрузки (угол разгрузки 45°) - 3100±50 мм
Расстояние разгрузки - 900±20 мм
Радиус поворота внешний край шины - 4046±50 мм
Основные технические параметры экскаватора
Объем ковша - 0.3 м?
Максимальная глубина копания - 4050±20 мм
Максимальный радиус копания - 5467±20 мм
Максимальная высота загрузки - 3640±20 мм
Максимальное усиление копания - 5100 кг
Максимальная высота земляных работ - 5540 ±20 мм
Подъемная сила при максимальном радиусе копания - 1220 кг
Смещаемая каретка.
Двигатель
Производитель - YUCHAI
Модель двигателя - YC4A105Z-T20
Тип охлаждения - водяное
Мощность двигателя - 75 кВт, 101,97 л.с.
Рабочий объем - 4.8 л
Частота вращения – 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент - 400 Нм
Трансмиссия
Гидротрансформатор Модель - 290
Тип охлаждения - масляный под давлением
КПП Модель - 15
Тип - Гидромеханическая
Скорость - 1- я пер/зад – 6 км/ч, 2 - я пер/зад – 12 км/ч, 3 - я пер/зад – 17 км/ч, 4 - я пер/зад - 33 км/ч
Размер шин - 16.9-28
Гидравлическая система
Рабочий объем насоса - 63 мл/об
Рабочее давление насоса - 20 Mpa
Модель рулевого механизма - BZZ5-250
Емкость баков
Гидравлический бак - 125 л
Топливный бак - 125 л

Тип: Спецтехника

Описание:
Номер лота: ВТА/ Цена указана с НДС.Год выпуска: 2022
Номер двигателя: C240-302965
Цвет: синий
Вид движителя: Колесный
Мощность двигателя в кВт.: 35,4
Технически допустимая максимальная масса (кг): 8 030
Страна: КИТАЙХАРАКТЕРИСТИКИ:
Номинальная грузоподъемность: 3000 кг
Центр тяжести: 500 мм
Высота подъема: 3000 мм
Страна производителя: Китай
Тип двигателя: дизельный
Высота в сложенном виде: 2132 мм
Остаточная грузоподъемность при максимальном подъеме: 3000 кг
Свободный ход: 1551 мм
Двигатель: Япония Isuzu C240
Номинальная мощность двигателя: 35.4кВт/48,144 л.с.
Боковое смещение каретки: установлено
Габаритная ширина: 1250 мм
Внешний радиус разворота: 2520 мм
Макс. преодолеваемый уклон: 0,2
Скорость подъема с/без груза: 450/485 мм/с
Скорость опускания c/без груза: 600/300 мм/с
Скорость движения c/без груза: 20 км/ч
Размер передних шин: 28?9-15-14PR
Размер задних шин: 6.50-10-10PR
Клиренс: 132 мм
Полная масса: 4180 кг
Мачта вагонного типа: установлено
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ:
Боковое смещение каретки

Тип: Спецтехника

Описание:
Копрово-бурильная установка КБУРГ 14-02 с двумя направляющими под забивку свай и бурение на базе экскаватора ZOOMLION 370В комплект поставки входит:
1. Базовое шасси экскаватора Zoomlion 370
2. Навесное копрово-бурильное оборудование КБУРГ-14-02 (2024 г.в.):
- копрово-бурильная мачта из высокопрочной стали с двумя направляющими:
- под сваебойный молот для погружения 14 метровых свай;
- под бурильное оборудование для лидерного бурения скважин диаметром до 400 мм и глубиной бурения до 11 м (цельным шнеком);
- механизм управления пространственным положением копровой мачты;
- гидравлическая система копрово-бурильного оборудования;
- электрическое оборудование;
- грузоподъёмные лебедки - 2 шт.
- башмак болотный 800мм;
- дополнительный контргруз.Молот дизельный сваебойный DD45 с наголовником под сваю 400*400

Тип: Спецтехника

Описание:
Марка, модель: Liugong CLG855H
Год выпуска: 2021
Пробег/наработка: 3273
Тип двигателя: ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, 1 ШТ
Модель двигателя: 6LT9.3
Рабочий объем двигателя: 9 300
Цвет: белый
Вид движителя: колесный
Мощность двигателя в кВт.: 162
Мощность двигателя в л.с.: 220
Максимальная конструктивная скорость, км/ч: 40
Габаритные размеры, мм: 8202х2976х3450
Страна: КИТАЙ
Двигатель - Сummins. Мосты, КПП – LiuGоng.
Полная мощность - 220л.с.
Эксплуатационная масса - 16700кг
Грузоподъемность - 5000кг
Объем ковша погрузчика - 3,0м3 куб. (с коронками на болтах)
Опрокидывающая нагрузка прямая - 12000кг
Опрокидывающая нагрузка при полном обороте – 10600кг
Высота разгрузки - 3000мм
Функция автовыравнивание ковша
Управление - джойстик, кондиционер, магнитола
Обогрев стекла, задний дворник
Цельный откидной капот, проблесковый маячок
Зубья, коронки и кромка ковша на болтах
Технические характеристики Фронтального погрузчика LiuGоng СLG855Н
Двигатель Сummins 6LT9.3 (Тiеr 2)
Полная мощность 220 л.с.
Крутящий момент 890 Нм
Рабочий объем двигателя 9,3 л
Количество цилиндров 6
КПП LiuGоng
Тип трансмиссии Планетарная с переключением под нагрузкой
Кол-во передач, вперед 2
Кол-во передач, назад 1
Тип рабочего тормоза Пневматический, двухконтурный с сухими дисками
Тип стояночного тормоза Гибкий вал управления
Тип главного гидронасоса Шестеренный
Главное давление разгрузки 18 МПа
Подъем 5,9 с
Время выгрузки 1,5 с
Время опускания в плавающем режиме 3 с
Минимальное время полного цикла 10,4 с
Опрокидывающая нагрузка-прямая 12 000 кг
Опрокидывающая нагрузка при полном обороте 10 600 кг
Вырывное усилие ковша 165 кН
Высота разгрузки по кромку ковша 3000 мм
Высота разгрузки по шарнир ковша 4030 мм
Максимальная глубина копания 92 мм
Объем ковша 3,0 м3
Длина 8202 мм
Высота 3450 мм
Ширина 2750 мм
Колесная база 3250 мм
Колея 2150 мм
Клиренс 472 мм
Угол поворота 38 град
Радиус поворота по внешней стороне шины 6796 мм
Размер шин 23,5-R25
Эксплуатационная масса 16700 кг
Топливный бак 300 л
Гидравлическая система 160 л
Трансмиссия 45 л
Масло ДВС 22 л
Система охлаждения 42 л
Мосты передний/задний 33 л/33 л

Тип: Спецтехника

Описание:
Фронтальный минипогрузчик Liugong CLG365B - 1 шт.
Серийный номер/VIN: LGZ365BZCLZ011037
Год выпуска: 2020
№ ПСМ: 251192
Серия ПСМ: RU ТК
ПСМ дата выдачи: 29.01.2021
Тип двигателя: двигатель внутреннего сгорания 1 шт
Модель двигателя: 404D - 22
Номер двигателя: GN82310R067461F
Рабочий объем двигателя: 2 216
Цвет: желтый
Вид движителя: колесный
Мощность двигателя в кВт.: 49
Мощность двигателя в л.с.: 35,7
Максимальная конструктивная скорость, км/ч: 12
Габаритные размеры, мм: 3432х1630х1940
Страна: КИТАЙ
• Двигатель PERKINS 404D-22
• Эксплуатационная масса 2950кг.
• Грузоподъемность 795кг. Объем ковша погрузчика 0,4м3
• Усилие отрыва 20,8 кН.
• Высота разгрузки 2923 мм.
• функция самовыравнивания,
• печка, проблесковый маячок
• педаль газа, пилотное управление
• кондиционер
Технические характеристики
Двигатель PERKINS 404D-22 TIER-3
Масса 2950 кг
Грузоподъемность 795 кг
Объем ковша 0,4 м3
Шины Пневматические, 10-R16,5
Макс. высота выгрузки 2220 мм
Макс. высота шарнирного пальца 2923 мм
Макс. угол выгрузки 40 градусов
Габариты 3360*1580*1940
Клиренс 204 мм
Давление на грунт 32 кПа
Гидросистема л/мин 79,2 л/мин
Длина стрелы 2915 мм
Сила отрыва стрелы 18,9 кН
Вырывное усилие ковша 20,8 кН
Топливный бак 95 л.
Безопасность кабины ROPS/FOPS рама безопасности
Пилотное управление движением и рабочими органами 2 джойстика

Тип: Спецтехника

Описание:
Трактор СКАУТ ТЕ-504С:
Конструкционный вес, без навесного оборудования, (кг): 2100
Тяговое усилие на крюке (кН) 7,8
Тип коробки передач: Механическая КПП \"TE\" с понижающим редуктором
Количество передач ((4F + 1R)x2)x2
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Ходоуменьшитель Стандартный ходоуменьшитель для TE шасси
Реверс Механический
Колесная формула: 4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Привод от двигателя:
Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Габаритные размеры, мм 3500 x 1700 x 2600
Среднее значение радиуса разворота, см 430
Дорожный просвет, мм 390
Колея, (мм): Задняя — 1260, Передняя — 1220
Колесная база (мм): 1880
Размер задних колес 12,4\"–28\"
Размер передних колес 8,3\"–20\"
Гидроусилитель руля: Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Гидрораспределитель
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двух магистральный распределитель
Производительность насоса, (л/мин): 50
Максимальное давление в гидросистеме, bar 250
Объем топливного бака, л: 65
Тип задней навесной системы Трехточечный подвес первой категории
Грузоподъемность 880
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло): Да, палец 27 мм
Тип ВОМ: Независимый шестибазовый O35 с прямоугольными шлицами
Скорость ВОМ, об/мин 540 / 1000
Мощность ВОМ, кВт 29,5
Тормозная система Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Парковочный тормоз Механический
Аккумулятор 120 A/H
Мощность генератора 350W
Компрессор
Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
Ресивер, л 10
Сцепление: Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Кабина
Кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности, ровным полом и панорамным остеклением
Фильтрация воздуха Вентиляция с фильтром салона
Приборная панель
Комбинированная приборная панель:
тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов,
указатель уровня топлива, манометр
Сидение
Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
Кондиционер Есть
Передние утяжелители (балласты) 6 блоков по 7 кг = 42 кг
Задние утяжелители (балласты) 2 блока по 20 кг = 40 кг
Тип двигателя:
Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров
Максимальная мощность, л. с.: 50
Объем двигателя, (куб.см): 3170
Количество оборотов, об./мин.: 2400
Количество цилиндров: 4
Ход поршня, мм 105
Диаметр цилиндра, мм 98
Система охлаждения двигателя: Водяное охлаждение
Смазка двигателя: Масляный насос
Запуск двигателя: Электростартер
Тип вала отбора мощности: На корзину сцепления
Технические характеристики трактора СКАУТ ТE-504С
Четырехцилиндровый дизельный двигатель с принудительным водяным охлаждением мощностью 50 л. с.
Установлен трехточечный подвес первой категории. Грузоподъемность задней
навесной системы – 880 кг.
Вал отбора мощности шестишлицевой, с регулируемой скоростью 540/1000 об/мин.
Также сзади установлена электрическая розетка под прицеп. Двухдисковое сцепление.
Объем аккумуляторной батареи 120 A/H. Мощность генератора 350W.
Преимущества трактора СКАУТ ТE-504С
Мощное шасси типа «TE» с установленным ходоуменьшителем, 16 скоростей вперед + 4 назад.
Трактор оснащен двумя группами дополнительных гидровыходов с управлением внутри кабины.
В просторной кабине есть музыкальная система, вентилятор, отопитель, комбинированная приборная панель и люк. Сиденье регулируется по высоте.
Установлен пневмотормоз и компрессор с ресивером, а также быстросъёмный пневмоконнектор.
У трактора СКАУТ ТЕ-504С сильнее тяговое усилие, чем его у младшей модели СКАУТ
ТY-505С. 7,8 KN против 7,0 KN.
Электромагнитный механизм остановки двигателя при помощи поворота ключа зажигания влево (аналогично автомобилю).
Оригинальные фронтальные погрузчики СКАУТ FEL-500KS оснащаются джойстиковым управлением, как и все остальные погрузчики СКАУТ.
Фронтальный погрузчик-евр

Тип: Коммерческие автомобили

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: синий
Тип двигателя: четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 2 198
Мощность двигателя в кВт.: 92
Экологический класс: пятый
Двигатель: 2.2 л, дизельный, турбированный
Мощность: 125 л.с.
КПП: Механическая, 6 ступеней
Привод: Передний
Цвет автомобиля: Голубой
Год выпуска: 2021
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Кузов – H2 (средняя крыша)
• Боковые зеркала заднего вида черного цвета, с подогревом и встроенными поворотниками
• Фары рефлекторного типа с галогеновыми лампами
• Боковая сдвижная дверь с правой стороны, с фиксатором
• Боковые молдинги широкие, неокрашенные
• Передние и задние брызговики
• Передний бампер, неокрашенный
• Задний бампер с интегрированной ступенькой, неокрашенный
• Дверные ручки неокрашенные
• Передняя решетка радиатора неокрашенная
• Передние подкрылки
ЭЛЕМЕНТЫ ВНУТРЕННЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
• Программируемый предпусковой подогреватель Eberspacher двигателя и салона
• Электростеклоподъемники. Водительское окно с функцией полного открывания/закрывания одним нажатием
• Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Розетка –12В х 2 (расположены на приборной панели и в вещевом отделении над ней)
• Резиновое покрытие пола кабины, легко очищаемое
• Плафон освещения кабины
• 4-спицевое рулевое колесо
• Сиденья:
o Водительское сидение – одиночное, 4 регулировки (вперед/назад + вверх/вниз + наклон спинки сиденья + наклон подушки сиденья), подлокотник
o Пассажирское сидение – двойное (фиксированная спинка + разделенные подушки сиденья)
o 2 регулировки подголовников передних сидений (вверх/вниз)
o Откидной столик/лоток для бумаг встроенный в спинку двойного пассажирского сиденья
o Вещевой ящик под откидывающейся подушкой пассажирского сиденья
o Обивка BASE
• Вещевые отделения в передних дверях кабины
• Вещевое отделение над панелью приборов со стороны водителя
• Держатель для бутылки емкостью 2 литра
• Плафон освещения грузового отделения
• Двойной усиленный аккумулятор для холодного климата
• Датчик обнаружения воды в топливном фильтре
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Пластиковое покрытие пола грузового отделения с возможностью легкого очищения
• Пластиковая защита колесных арок
• Петли для крепления груза 8 х DIN 75410
• Освещение грузового отсека лампами накаливания
• Без обшивки стен грузового отсека
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система контроля траектории
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Система адаптивного контроля нагрузки (LAC)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Система оповещения об экстренном торможении
• Система защиты от опрокидывания (ROM)
• Трехточечные диагонально-поясные инерционные ремни
АУДИО И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
• Аудиопакет 31 - подготовка под установку магнитолы
o 4 динамика - 2 НЧ + 2 ВЧ
o Антенна для приема AM/FM радио
o Микрофон
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
ДВЕРИ, ЗАМКИ
• Иммобилайзер двигателя (PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Двухступенчатое открывание дверей (двери кабины / двери грузового отсека)
• Автоматическое запирание замков дверей через 45 секунд, если они не были открыты после отпирания
• Набор ключей: 1 с пультом дистанционного управления + 1 стандартный
• Замки со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот запираемый на ключ
КОЛЕСА
• Стальные диски – 15”
• Шины 215/65 R15C
• Колпак ступицы колеса
• Запасное колесо – полноразмерное на стальном диске
ТОПЛИВНЫЙ БАК
• Стандартный - 80 литров
ПОДВЕСКА
• Передняя подвеска – независимая типа «МакФерсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
• Задняя подвеска – с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами
ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ FORD TRANSIT
• Сниженная полная масса - 2499 кг
• Кондиционер с ручным управлением
• Аудиопакет