Тип: Легковые автомобили

Описание:
Номер лота:ИЕА/
Год выпуска: 2022
Страна: КАЗАХСТАН
Номер шасси: Отсутствует
Цвет: синий
Тип двигателя: Бензиновый
Рабочий объем двигателя: 1 485
Мощность двигателя в кВт.: 78
Экологический класс: пятыйКомплектация: LT AT
Двигатель: 1,5 л., бензин, 106 л.с.
КПП: АКПП
ПРИВОД: передний
Страна Казахстан
Модификация: Седан; 1485 куб. см, бензин: 106 л.с. (78 кВт); АКПП, привод: передний; Поколение: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Категория транспортного средстваО4
Допустимая полная масса, кг38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг27 000
Нагрузка на ССУ, кг11 000
Высота ССУ, мм1 220
Геометрический объем, м334
Грузоподъемность, кг29 400
Собственная масса, кг8 600
Габаритная длина, мм9 517
Габаритная ширина, мм2 500
Габаритная высота, мм3 380
Высота кузова по передней стенке, мм1 800
Внутренняя ширина кузова, мм2 288
Максимальный угол подъема кузова44?
КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Усиленная плита сцепки. Два положения шкворня для тягачей 4х2, 6х2 и 6х4.
- Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.
- Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства.
КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА
- Борта толщиной 6 мм, днище толщиной 8 мм.
- Передняя стенка прямая, сталь.
- Задний откидной борт c углом наклона 15° выполнен из стали.
- Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу.
- Фартук усиления выполнен из стали.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Гидроцилиндр Binotto (Италия) с нижним креплением.
- Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2\".
ОСИ И ПОДВЕСКА
- Пневматическая подвеска.
- Клапан подъема и опускания платформы H/S.
- Межосевое расстояние 1 310 мм.
- З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 70 мм и толщиной 65 мм.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Тормозные механизмы барабанного типа.
- ABS SORL.
- Автоматическая регулировка тормозов.
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
- Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.
ПОКРАСКА
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
- Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Скручиваемый вбок тент.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Два держателя для запасных колес. Лебедка для запасного колеса.
- Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
СЕРТИФИКАЦИЯ
- Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Номер лота: САА/429112
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Eврoплaн, тo есть нe находится в кредите, залоге или розыске!
Автомобиль не подходит для лизинга.
Цена указана с НДС!Год выпуска: 2022
Страна: КАЗАХСТАН
Цвет: белый
Тип двигателя: БЕНЗИНОВЫЙ
Рабочий объем двигателя: 1 485
Мощность двигателя в кВт.: 78
Экологический класс: пятыйChevrolet Cobalt
Год выпуска : 2022.
Цвет: белый.
Мощность двигателя: кВт (л. с.) 78(106).
Комплекты ключей : 2.
рабочий объем цилиндров см3 1485Особые отметки: УСТ ГБО (КПГ)Модификация: Седан; 1485 куб. см, бензин: 106 л.с. (78 кВт); МКПП, привод: передний; Поколение: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
1.Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5.Тормозная система – с ABS.
1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65
R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9.Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Номер лота: САА/419665
Цена указана с НДС.Год выпуска: 2022
Страна: КАЗАХСТАН
Цвет: серый
Тип двигателя: Бензиновый
Рабочий объем двигателя: 1 485
Мощность двигателя в кВт.: 78
Экологический класс: пятыйКомплектация: LT AT
Двигатель: 1,5 л., бензин, 106 л.с.
КПП: АКПП
ПРИВОД: переднийМодификация: Седан; 1485 куб. см, бензин: 106 л.с. (78 кВт); АКПП, привод: передний; Поколение: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5.Тормозная система – с ABS.
1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65
R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте
1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9.Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Номер лота:ИЕА/400146Год выпуска: 2022
Страна: КАЗАХСТАН
Номер шасси: Отсутствует
Цвет: синий
Тип двигателя: четырехтактный, с искровым зажиганием
Рабочий объем двигателя: 1 499
Мощность двигателя в кВт.: 100
Экологический класс: пятыйБазовые параметры
Длина х Ширина x Высота, мм 4772 ? 1820 ? 1492
Колесная база, мм 2760 мм
Снаряженная масса (без учета массы водите-ля), кг 1432 кг
Максимальный объем багажника, л 1510 л
Объем топливного бака, л 55
Дорожный просвет, мм 120
Основные
Кузов Несущий кузов
Привод передний
Тормозная система
Тормозные механизмы колес (передних/задних) Дисковые / Дисковые
Тип стояночного тормоза Электрический
Усилитель руля
Тип усилителя руля Электрический
Силовой агрегат
Модель двигателя Turbo
Тип Turbo
Максимальная мощность кВт/об.мин 100 /4000
Максимальный крутящий момент, Нм./об.мин 200
Макс.скорость, км/ч 170
Разгон до 100 км/ч, сек 8,8
Топливо
Расход топлива (город), л/100км 9.2
Расход топлива (трасса), л/100км 7.5
Расход топлива (смешанный цикл), л/100км 8.5
Топливо (бензин с октановым числом не ме-нее..) 95
Экологический класс Euro V
Выбросы СО2 (смешанный цикл), г/км 202
Трансмиссия
Тип трансмиссии MT
Комфорт
• Круиз-контроль
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Электропривод зеркал
• Бортовой компьютер
• Усилитель руля
• Камера задняя
• Электростеклоподъёмники задние
• Кондиционер
• Парктроник задний
• Электростеклоподъёмники передние
• Регулировка руля по высоте
Салон
• Ткань (Материал салона)
• Складывающееся заднее сиденье
• Передний центральный подлокотник
• Регулировка сиденья водителя по высоте
Безопасность
• Подушка безопасности пассажира
• Система помощи при торможении (BAS, EBD)
• ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система стабилизации (ESP)
• Подушка безопасности водителя
• Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX
• Система помощи при старте в гору (HSA)
• Датчик давления в шинах
Защита от угона
• Центральный замок
• Иммобилайзер
Обзор
• Электрообогрев боковых зеркал
• Дневные ходовые огни
• Светодиодные фары
Мультимедиа
• USB
• Аудиосистема
• Bluetooth
• Розетка 12V
Прочее
• Докатка
Элементы экстерьера
• Диски 17
• Металлик
Оклейка \"Яндекс Лавка\"Модификация: Лифтбэк 5 дв.; 1499 куб. см, бензин: 136 л.с. (100 кВт); МКПП, привод: передний; Поколение: 1 с 2020г.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
1.Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5.Тормозная система – с ABS.
1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65
R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте
1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9.Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
1. Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5.Тормозная система – с ABS.
1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9.Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Год выпуска: 2023
Страна: Россия
Дата оформления ЭПТС: 17.03.2023
Цвет: серый
Тип двигателя: Бензиновый
Рабочий объем двигателя: 1 485
Мощность двигателя в кВт.: 78
Экологический класс: пятыйКомплектация: LT AT
Двигатель: 1,5 л., бензин, 106 л.с.
КПП: АКПП
ПРИВОД: переднийМодификация: Седан; 1485 куб. см, бензин: 106 л.с. (78 кВт); АКПП, привод: передний; Поколение: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
Тормозная система – с ABS.
Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
Боковая защита – из алюминиевого профиля.
Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
Обрешётка – деревянная 4е ряда
Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Номер лота:ИЕА/373108Год выпуска: 2023
Страна: КИТАЙ
Номер шасси: Отсутствует
Цвет: белый
Тип двигателя: четырехтактный, с искровым зажиганием
Рабочий объем двигателя: 1 969
Мощность двигателя в кВт.: 175
Экологический класс: пятыйСтандартная комплектация
Безопасность
Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидении?
Противоугонная сигнализация, иммобилаи?зер
Система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Электронная система курсовои? устои?чивости (ESС) и антипробуксовочная система (TCS)
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функциеи? электронного распределения тормозных усилии? (EBD)
Система сигнализации при экстренном торможении (ESS)
Система помощи при экстренном торможении (EBA)
Система помощи при старте на подъеме (HАC) и при движении под уклон (HDC)
6 подушек безопасности (Фронтальные, боковые, зановесочного типа)
Система автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов (AEB)**
Система удержания автомобиля в полосе движения (LKS)
Cистема распознавания дорожных знаков (SLIF)
Система информирования об усталости водителя
Механизм блокировки открывания задних боковых двереи? изнутри «Детскии? замок»
Комфорт
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкои? в 6 направлениях
Функция памяти положения водительского сиденья и положения наружных зеркал заднего вида
Сиденье водителя с электрорегулировкои? в 8 направлениях и электрорегулировкои?
поясничного упора в 4 направлениях
Вентиляция передних сидении?
Обогрев рулевого колеса
Электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 4х направлениях с заднего ряда
Регулировка подголовников передних сидении? в 4 направлениях
Складная спинка сиденья второго ряда 60:40
Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и автозатемнением
Подогрев передних и задних боковых сидении?
Разъемы USB (спереди - 2 разъёма USB-A
сзади - 1 разъём USB-A, 1 разъём USB-C)
Датчик дождя
Электропривод двери багажника с системой \"Hands-free\" - открывание движением ноги в зоне датчика
Бесключевои? доступ, кнопка запуска двигателя
Система мониторинга температуры и давления в шинах TPMS
Электромеханическии? стояночныи? тормоз (EPB) и функция удержания автомобиля на месте
Auto Hold
Интеллектуальныи? круиз-контроль (ICC)
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Система камер кругового обзора 360°
Передние и задние датчики парковки (8)
Электрическая розетка 12В в багажном отделении
Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида
Электрическая розетка 12В в передней части центральной консоли
Беспроводная зарядка для мобильных устрои?ств
Функция дублирования экрана смартфона на экране мультимедиa через USB
Премиальная аудиосистема с 12 динамиками
Мультимедии?ная система с сенсорным экраном диагональю 12,3\" с Bluetooth
Проекционный дисплей (HUD)
Цифровая приборная панель диагональю 12,3\"
Электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления
Функция изменения угла наклона наружных зеркал при движении задним ходом
Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя
Датчик света
Система контроля качества воздуха (AQS) с фильтром стандарта CN95
Подрулевые переключатели передач
Регулировка руля по высоте и по вылету
Электроусилитель рулевого управления (EPS)
Система интеллектуального переключения между ближним и дальним светом фар (IHBS)
5 режимов движения (Комфорт, Спорт, Эко, Снег, Внедорожныи?)
Двухзонныи? климат-контроль
Интерьер
Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Высококачественная отделка приборнои? панели и дверных панелей из мягкого пластика
Отделка центральных стоек кузова тканью
Комбинированная обивка сидении? натуральной кожей Наппа и замшей
Обивка потолка чёрного цвета
Декоративная металлизированная накладка на порог багажного отделения
Багажное отделение с подсветкой, отсеком для хранения с сеткой и органайзером под полом
Атмосферная подсветка интерьера в дверях и на центральной консоли
Салонное зеркало заднего в

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5.Тормозная система – с ABS.
1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9.Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2.Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Год выпуска: 2023
Страна: КИТАЙ
Цвет: белый
Тип двигателя: четырехтактный, с искровым зажиганием
Рабочий объем двигателя: 1 598
Мощность двигателя в кВт.: 136,5
Экологический класс: шестойСтандартная комплектация
Безопасность
Эра Глонасс
Система кругового обзора
Передние и задние датчики парковки
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESС) Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Система мониторинга давления и температуры в шинах (TMPS) Система мониторинга слепых зон (BSD)
Предупреждение о покидании полосы (LDW) Ассистент удержания в полосе (LKA)
Система помощи при движении в пробках (TJA/ICA) Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) Система автономного экстренного торможения (AEB) Предупреждение о наезде сзади (RCW)
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира Боковые передние подушки безопасности
Шторки безопасности
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте Передние ремни безопасности с преднатяжителями
Система удержания детских кресел Iso?x для сидений 2-го ряда Блокировка замков задних дверей от открывания детьми (детский замок) Блокировка замков дверей на скорости
Функция автоматического включения фар при вождении в темноте (датчик света) Функция автоматического включения работы дворников при дожде (датчик дождя) Функция отсрочки выключения фар (Follow me home)
Полноразмерное запасное колесо Акустические стекла в передней частиУправление
Электрический усилитель рулевого управления Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold
Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой (ключ в кармане) Центральный замок с дистанционным управлением
Комфорт
Система дистанционного запуска двигателя и прогрева салона Обогрев сидений спереди и сзади
Обогрев рулевого колеса Обогрев лобового стекла
Обогрев форсунок стеклоомывателя Функция авто-отпотевания стекла Кожаная отделка сидений(черный)
Память настроек сиденья водителя и зеркал Вентиляция передних сидений
Водительское сиденье с электрической регулировкой в 6-ти направлениях Пассажирское сиденье с электрической регулировкой в 4-х направлениях Карманы в передних сидениях
Подголовники всех сидений с регулировкой по высоте Электрохромное зеркало заднего вида
Климат-контроль, 2 зоны
Система улучшенной фильтрации воздуха в салоне (фильтр N95) Дефлекторы для 2-го ряда
Многофункциональное кожаное рулевое колесо
Рулевая колонка с регулировкой в 4-х направлениях (по вылету и углу наклона) Передние и задние электростеклоподъемники с защитой от защемления, авто Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения
Подлокотник 2-го ряда
Мультимедиа
Беспроводная зарядка для смартфона Большой сенсорный емкостный дисплей 12,3''
Цветной экран с бортовым компьютером в панели приборов 12,3'' Регистратор
Голосовое управление
Доступ к навигации, видео-файлам, интернет через смартфон на экране автомобиля Система «Свободные руки» (Hands free) с Bluetooth-связью с мобильным телефоном Радио
Динамики(8 шт)
Телематическая система Chery Connect**
Дизайн
Алюминиевые литые диски 18’’ Оранжевые тормозные суппорты Окраска металлик
Светодиодные фары основного света
Передние дневные светодиодные ходовые огни Передние противотуманные фары Светодиодные задние фонари
Боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов Электропривод складывания зеркал
Атмосферная подсветка интерьераМодификация: Седан; 1598 куб. см, бензин: 186 л.с. (136,5 кВт); АКПП, привод: передний; Поколение: 1 с 2022г.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
Тормозная система – с ABS.
Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный.
Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
Боковая защита – из алюминиевого профиля.
Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
Обрешётка – деревянная 4е ряда
Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°.
Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Технические характеристики:
Длина х Ширина х Высота:4330*1800*1609
Тип привода:Передний
Колесная база (мм):2600
Мощность двигателя (л.с):150
Объём двигателя (л):1,5
Максимальная скорость (км/ч):190
Тип двигателя:Турбированный
Тип трансмиссии:7АТ
Комплектация Prestige 1,5T 2WD 7DCT (150л.с.):
•Электронная система курсовой устойчивости (ESC) и антипробуксовочная система (TCS)
•Светодиодные фары ближнего и дальнего света
•Комбинированная обивка сидений (ткань и экокожа)
•Спортивные сиденья
•Черный потолок
•Металлические накладки на педали
•Атмосферная подсветка интерьера
•Легкосплавные колёсные диски 18\" (шины 215/55 R18)
•Система контроля давления и температуры в шинах (TPMS)
•Безрамочное салонное зеркало заднего вида с механической регулировкой затемнения
•Два плафона освещения второго ряда (по бокам)
•Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
•Полка в багажном отделении
•Система помощи при старте на подъеме (HHC) и при движении под уклон (HDC)
•Гидравлическая система помощи при торможении (HBA)
•Обогрев форсунок омывателя лобового стекла и зоны покоя стеклоочистителей
•Передние и задние датчики парковки (12)
•Система автоматической парковки (APA)
•Декоративная отделка \"под карбон\" (нижние накладки переднего и заднего бамперов, боковые накладки)
•Панорамная крыша с люком
•Электромеханический стояночный тормоз (EPB) и функция удержания автомобиля на месте (AutoHold)
•Регулировка руля по высоте и по вылету
•Система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС6
•Складная спинка сиденья второго ряда 60:40
•Функция дублирования экрана смартфона на экране мультимедиa через USB
•Электроусилитель рулевого управления (EPS)
•Дистанционный запуск двигателя кнопкой на ключе
•Круиз-контроль с ограничителем скорости
•Карманы для хранения в спинках передних сидений
•Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках
•Центральный подголовник второго ряда сидений
•Задний центральный подлокотник с подстаканниками
•Регулировка передних ремней безопасности по высоте
•Багажное отделение с подсветкой, отсеком для хранения с сеткой и органайзером под полом
•Электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления
•Светодиодные задние комбинированные фонари
•Мультимедийная система c сенсорным экраном 10,25\" с Bluetooth, 6 динамиками
•Противоугонная сигнализация, иммобилайзер
•Рейлинги на крыше
•Регулируемый передний центральный подлокотник с боксом для хранения
•Кнопка запуска двигателя
•Система бесключевого доступа
•Датчик света
•Однозонный климат-контроль с фильтром стандарта CN95
•Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
•Разъемы USB (2 спереди, 1 сзади)
•Электрическая розетка 12В в передней части центральной консоли
•Электрическая розетка 12В в багажном отделении
•Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6 направлениях
•Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD)
•Система камер кругового обзора 360°
•3 режима движения (Спорт, Комфорт, Эко)
•Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений
•Подогрев передних сидений
•Подогрев задних сидений
•Обогрев рулевого колеса
•Светодиодные дневные ходовые огни и указатели поворотов в наружных зеркалах
•Корпуса наружных зеркал заднего вида окрашенные в цвет кузова
•Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
•Высококачественная отделка приборной панели и накладок дверей из экокожи
•Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри «Детский замок»
•Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
•Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
•Светодиодные противотуманные фары с функцией подсветки поворотов
•Цифровая приборная панель с диагональю 7\"
•Подстаканники в центральной консоли
•Система сигнализации при экстренном торможении (ESS)
•Тормозные суппорт

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных. Технические характеристики полуприцепа:
Масса перевозимого сортимента, кг50 000
Объем загрузочного пространства 76,3
Масса снаряженного полуприцепа, кг11 100
Полная масса полуприцепа, кг61 100
Высота ССУ, мм1450
Цвет полуприцепа/кониковСерый/красный
Шины бескамерные 315/80 R22,5, шт. карьерная (КИТАЙ)8+1 запасное
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
•Рама полуприцепа – усиленная, сварная из двух лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали 10ХСНД с металлическим настилом.
•Усиленное шкворневое пространство. Два положения шкворня
•Кузов полуприцепа – цельнометаллическая, открытая платформа с бортами и с раздвижными по ширине кониками.
•Подвеска – грузоподъёмностью 32 тонны – рессорная, балансирная, без реактивных тяг с применением 12т. осей BPW. Балансир подвески, предназначен для работы как с жидкой, так и с консистентной смазкой.
•Ограждение кабины сварное из сортового проката, оборудованное кронштейнами для шанцевого инструмента, тремя инструментальными ящиками в центре, лесенкой слева.
•Коники - 12 шт.:
• съемных выдвижных сортиментовозных стоек типа АЛЮКАР из высокопрочной стали S700МС, четыре положения раздвижки стоек, расположение коников под перевозку пачек сортимента 3?4 м или 2?6 м. Коники снимаются при открывании борта (без снятия).
•в стакан нераздвижные, съемные из конструкционной стали. Фиксация клиньями. Кассета под коники расположена на переднем щиту
•Борта – стальные, откидные, съемные 770мм
•Длина полуприцепа 14 000 мм, внутренняя длина платформы 13600 мм
•8 контейнерных замков
•12 шт. утапливаемых увязочных петель на платформе
•36 кронштейнов под обводом для увязки мягкими стропами.
•12 крючков-держателей для цепей противоскольжения
•Топливные баки – 2 шт. по 500 л каждый, без системы перекачки
•Опорное устройство телескопическое двухскоростное BPW
•Тормозная система с ABS
•Пневмо разъём для подкачки колес на лонжероне возле подвески
•Инструментальный ящик с корзиной сверху – 2 шт. с креплением к раме
•Держатель запасного колеса оцинкованный на две единицы с регулируемой высотой.
•Задний буфер откидной, с брызговиком
•Электрооборудование в герметичном исполнении, 24В
•Буксирный крюк в задней части рамы – 2 шт.
•Комплект ЗИП полуприцепа.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: белый
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием
Рабочий объем двигателя: 1 598
Мощность двигателя в кВт.: 81
Экологический класс: шестой
Цвет: [0Q0Q] Белый Pure
Интерьер:[BG] черный (черный = черный = черный = серый)
0Q0QБелый Pure
BGчерный
EB33-ий год гарантии/100 000 км
PJ2PJ2 (Легкосплавные диски 7J x 17 ROTARE, шины 205/55 R17)
WH1 - Hockey Edition (Специальная серия Hockey Edition (Центральный замок Kessy Full, передние и задние датчики парковки, многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом (для АКПП - с управлением АКПП), радио Bolero - экран 10'', голосовое управление, беспроводной SmartLink+, светодиодные противотуманные фары с функцией Corner, камера заднего вида с омывателем, задние светодиодные фонари High, атмосферная светодиодная подсветка салона, проекция логотипа в дверях, светодиодная подсветка зеркал солнцезащитных козырьков, пространства для ног, тонировка Sunset, накладки на пороги, наклейки Hockey Edition) (пакет доступен с 51/20, накладки на пороги SOP будет позже)
2022 Модельный год
Специальная серия Hockey Edition (Центральный замок Kessy Full, передние и задние датчики парковки, многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом (для АКПП - с управлением АКПП), радио Bolero - экран 10'', голосовое управление, беспроводной SmartLink+, светодиодные противотуманные фары с функцией Corner, камера заднего вида с омывателем, электрообогрев лобового стекла, задние светодиодные фонари High, атмосферная светодиодная подсветка салона, проекция логотипа в дверях, светодиодная подсветка зеркал солнцезащитных козырьков, пространства для ног, тонировка Sunset, накладки на пороги и наклейки Hockey Edition))
Состав базовой комплектации:
Электронная система курсовой устойчивости (ESC), вкл. блокировку дифференциала (XDS)
Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Защита двигателя снизу
Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо (для АКПП - с управлением АКПП)
Скребок для льда
Крепление для детского кресла Isofix сзади и на переднем пассажирском сиденье
Ручная регулировка высоты передних сидений
Вещевые отделения в багажнике, слева и справа
Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная
3 подголовника сзади
Полка багажника, складная
Передние сиденья с подогревом
Теплозащитное остекление
Кнопка запуска двигателя Kessy Go, электронный иммобилайзер
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Передние и задние электростеклоподъемники
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
Боковые подушки безопасности спереди
Шторки безопасности
Передний центральный подлокотник Jumbo Box
Наружные зеркала в цвет кузова
Набор сеток в багажнике
Наружные электрозеркала с обогревом
Розетка 12В в багажнике
Датчик давления воздуха в шинах
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
Задние датчики парковки
Светодиодные фары (LED) ближнего и дальнего света, дневной свет фар Day Light на светодиодах
Датчик дождя и света
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Передние светодиодные противотуманные фары
Двухтональный клаксон
2-зонный климат-контроль Climatronic, охлаждаемый перчаточный ящик
Подсветка в багажнике (1 лампа)
Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров
Многофункциональный дисплей Maxi Dot
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Система SmartLink+ (для Style Plus - беспроводное подключение по WLAN)
Bluetooth
Легкосплавные диски VELORUM 6.5J x 16, шины 205/60 R16
Радио Swing - экран 8'', 8 динамиков (в Active Plus - 4 динамика)
Система \"ЭРА-ГЛОНАСС\"
2x USB спереди, 2x USB сзади и 1х USB в зеркале заднего вида (в Active Plus - только 2x USB спереди)
Подвеска для плохих дорог
Ассистент подъема в гору
Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold (1,4 TSI АКПП без Auto Hold)
Набор автомобилиста (заказывается через отдел запасных частей и аксессуаров)
Без щетки для снега в двери (

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
1.Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг 35 000
Технически возможный общий вес, кг 38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13 770
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700
Высота седельного устройства, мм 1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5.Тормозная система – с ABS.
1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65
R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9.Оборудование:
-два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
-выдвижная оцинкованная лестница;
-инструментальный ящик пластиковый;
-4 пластиковых крыла с брызговиками;
-кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий.
Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей).
Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Легковые автомобили

Описание:
Тип ТС : б/у
Пробег : 2 715 км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип двигателядизельный
Рабочий объём, см31996
Макс. мощность, л.с. / кВт при об/мин190 / 140 / 4000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин420 / 1400 - 2400
Коробка передач8-ступенчатая, автоматическая
Тип приводапостоянный полный
Передняя подвесканезависимая, двухрычажная
Задняя подвесказависимая, пятирычажная
Тип кузоварамная конструкция
Снаряженная масса, кг2450 - 2480
\"Объем багажника при сложенных сиденьях
второго / третьего ряда, л\"747 / 1457
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км8,3
Объём топливного бака, л80
Стандартное оборудование
Экстерьер
•Биксеноновые фары
•Светодиодные дневные ходовые огни
•Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
•Светодиодные фонари
•Антенна в форме акульего плавника
•Алюминиевые рейлинги на крыше
•Боковые подножки
•Накладка из нержавеющей стали на пороги
•Накладка из нержавеющей стали на заднем бампере
•Брызговики сзади
Комфорт
• Кожаное рулевое колесо
• Алюминиевые накладки на педали
• Электронный джойстик коробки передач
• Регулировка наклона спинок сидений 2-го ряда
• Сиденья второго ряда, складывающиеся в пропорции 60:40
• Трехзонный климат-контроль
• Потолочные воздуховоды для задних пассажиров
• Вспомогательный информационный дисплей (альтиметр, барометр, компас, угол наклона)
• Подогрев передних сидений
• Электронный стояночный тормоз (EPB)
• Функция удержания автомобиля на месте AutoHold
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Рулевое колесо с обогревом
• Система бесключевого доступа
• Запуск двигателя кнопкой
• Система «Старт-стоп»
• Подрулевые лепестки переключения передач
• Боковые электрозеркала с обогревом и электроприводом складывания
• Светодиодные повторители указателей поворота в боковых зеркалах
• Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя
• Розетка 12 В
• Центральная консоль с подлокотником, помещением для вещей и двумя подстаканниками
• Подлокотник для сидений второго ряда с двумя подстаканниками
• Круиз-контроль
• Автоматическая регулировка фар
• Подготовка под установку прицепного устройства, включая розетку для прицепа
Мультимедиа
•Мультимедийная система с сенсорным дисплеем
•Аудиосистема с радио AM/FM
•Разъемы USB
•Интерфейс Bluetooth для подключения мобильных устройств
Безопасность и внедорожные системы
•Система выбора режима движения - Аuto, Спорт, Снег, Грязь, Песок, ECO
• Понижающая передача 4L
• Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
• Передние боковые подушки безопасности
• Шторки безопасности
• Активные подголовники передних сидений
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система предотвращения переворота автомобиля (RMI)
• Система помощи при экстренном торможении автомобиля
• Система помощи при трогании на подъеме (HHC)
• Система помощи при спуске (HDC)
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Задние датчики парковки
• Камера заднего вида с динамической разметкой
• Система контроля усталости водителя
• Cистема экстренного реагирования при авариях
«ЭРА-ГЛОНАСС»
• Система крепления детского кресла ISOFIX
Противоугонные системы
•Иммобилайзер
•Сигнализация
•Блокировка руля
•Автоматическая блокировка всех дверей при начале движения
•Центральный замок с дистанционным управлением
Комплектация
Экстерьер
Функция адаптивного голо