Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Номер лота: 000012107
Ответственный за реализацию - Гаменюк Владимир Андреевич
Разбита передняя левая фара!
AUMAN EST A 1846 AMT
Модификация 4189SLFKA-B2ZA0
Назначение Седельный тягач
Колесная формула 4х2
Тип кабины Высокая
Двигатель
Модель двигателя Cummins ISG12e5460
Экологический класс Евро-5
Достижение уровня экологичности Встроенный нейтрализатор и система селективной
каталитической очистки (SCR)
Топливный фильтр грубой очистки
(с подогревом) + (+)
Топливный фильтр тонкой очистки
(с подогревом) + (+)
Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер),
система питания - common-rail
Кол-во и расположение цилиндров 6 в ряд
Объем, (см3) 11 800
Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин) 2 193 / 1 000 - 1 400
Вид топлива Дизель
Трансмиссия
Тип Автоматическая, 12-ступенчатая
Производитель ZF
Модель ZF-12TX2420TD
Передаточные числа вперед 16,690; 12,920; 9,930; 7,670; 5,900; 4,570;
3,660; 2,830; 2,170; 1,680; 1,290; 1,000
Передаточные числа назад 15,540; 12,030; 3,400; 2,640
Передаточное число главной передачи 2,846 / 3,083
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства 18 000
Полная масса автопоезда 45 000
Снаряженная масса транспортного средства 7 620 - 8 040
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось 6 500
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось 11 500
Габаритные размеры, (мм)
Длинна 6 055
Ширина 2 490
Высота б/з учета спойлера (в зависимости от размерности шин) 3 735 - 3 765
Высота с учетом спойлера (в зависимости от размерности шин) 3 870 - 3 900
Колесная база 3 600
Передний свес 1 450
Задний свес 1 035
Колея передних колес 2 021
Колея задних колес 1 829
Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 162
Высота седельно-сцепного устройства 1 150
Сцепление
Тип Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический
Тормозная система
Тип Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и
задней оси
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
ABS / ASR / ESP + / + / +
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная Моторный тормоз (Jake brake)
Передняя подвеска
Тип Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах
Кол-во листов рессор 3
Гидравлические амортизаторы +
Стабилизатор поперечной устойчивости +
Задняя подвеска
Тип Зависимая, на 4-х пневмобалонах
Гидравлические амортизаторы +
Стабилизатор поперечной устойчивости +
Топливная система
Ёмкость топливного бака слева, (л) 490
Ёмкость топливного бака справа, (л) 350
Подогрев основного топливного бака +
Ёмкость топливного бака для мочевины, (л) 65
Электрооборудование
Аккумуляторные батареи 180 Ач
Генератор 110 А
Напряжение бортовой сети 24 В
Шины
Передняя ось 315/70R22.5
Задняя ось 315/70R22.5
Диски
Передняя ось 12R22.5
Задняя ось 12R22.5
Внешнее оборудование кабины и шасси
Подвеска кабины Четырехточечная пневматическая
Опрокидывание кабины Ручной и электрический привод
Верхний спойлер +
Боковой спойлер +
Боковые обтекатели на топливных баках +
Крылья задних колес Пластиковые съемные
Переходной мостик +
Противоподкатные упоры для колес (2 шт.) +
Инструментальный ящик наружный (верхний и нижний) +
Внутреннее оснащение кабины
Количество спальных мест 2
Водительское сиденье На пневмоподвеске с подогревом
Пассажирское сиденье Складное с откидной спинкой
Электропривод стеклоподъемников +
Электропривод боковых зеркал +
Подогрев боковых зеркал +
Радио FM / AM / USB + / + / +
Акустическая система (4 динамика) +
Прикуриватель +
Кондиционер +
Центральный замок +
Круиз-контроль +
Пневматический звуковой сигнал +
Сигнал о не пристёгнутых ремнях безопасности +
Дисплей Монохромный TFT
Наружная антенна +
Люк в крыше С электроприводом или без него
Заднее окно +
Рулевое управление
Рулевой механизм С гидроусилителем
Освещение
Головное освещение +
Передние противотуманные фары +
Передние габаритные огни +
Задние габаритные огни +
Задний противотуманный фонарь +
Корректор фар +
Другие характеристики
Блокировка межколесного дифференциала +
Мак

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Точный пробег/наработка не установлены! Имеется трещина на лобовом стекле.
Комплектации
Коммерческое наименование AUMAN EST A 1846 AMT
Модификация 4189SLFKA-B2ZA01
Основное Назначение Седельный тягач
Колесная формула 4х2
Тип кабины Высокая
Двигатель
Модель двигателя Cummins ISG12e5460
Экологический класс Евро-5
Достижение уровня экологичности Встроенный нейтрализатор и система селективной
каталитической очистки (SCR)
Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + (+)
Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) + (+)
Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система
питания - common-rail
Кол-во и расположение цилиндров 6 в ряд
Объем, (см3) 11 800
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 346 (470) / 1 800
Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин) 2 193 / 1 000 - 1 400
Вид топлива Дизель
Трансмиссия
Тип Автоматическая, 12-ступенчатая
Производитель ZF
Модель ZF-12TX2420TD
Передаточные числа вперед 16,690; 12,920; 9,930; 7,670; 5,900; 4,570; 3,660; 2,830; 2,170; 1,680;
1,290; 1,000
Передаточные числа назад 15,540; 12,030; 3,400; 2,640
Передаточное число главной передачи 2,846 / 3,083
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства 18 000
Полная масса автопоезда 45 000
Снаряженная масса транспортного средства 7 620 - 8 040
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось 6 500
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось 11 500 Габаритные размеры, (мм)
Длинна 6 055
Ширина 2 490
Высота б/з учета спойлера (в зависимости от размерности шин) 3 735 - 3 765
Высота с учетом спойлера (в зависимости от размерности шин) 3 870 - 3 900
Колесная база 3 600
Передний свес 1 450
Задний свес 1 035
Колея передних колес 2 021
Колея задних колес 1 829
Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 162
Высота седельно-сцепного устройства 1 150
Сцепление
Тип Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический Тормозная система
Тип Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
ABS / ASR / ESP + / + / +
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная Моторный тормоз (Jake brake) Передняя подвеска
Тип Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах
Кол-во листов рессор 3
Гидравлические амортизаторы +
Стабилизатор поперечной устойчивости +
Задняя подвеска
Тип Зависимая, на 4-х пневмобалонах
Гидравлические амортизаторы +
Стабилизатор поперечной устойчивости +
Топливная система
Ёмкость топливного бака слева, (л) 490
Ёмкость топливного бака справа, (л) 350
Подогрев основного топливного бака +
Ёмкость топливного бака для мочевины, (л) 65
Электрооборудование
Аккумуляторные батареи 180 Ач
Генератор 110 А
Напряжение бортовой сети 24 В
Шины
Передняя ось 315/70R22.5
Задняя ось 315/70R22.5 Диски
Передняя ось 12R22.5
Задняя ось 12R22.5
Внешнее оборудование кабины и шасси
Подвеска кабины Четырехточечная пневматическая
Опрокидывание кабины Ручной и электрический привод
Верхний спойлер +
Боковой спойлер +
Боковые обтекатели на топливных баках +
Крылья задних колес
Пластиковые съемные
Переходной мостик +
Противоподкатные упоры для колес (2 шт.) +
Инструментальный ящик наружный (верхний и нижний) +
Внутреннее оснащение кабины
Количество спальных мест 2
Водительское сиденье На пневмоподвеске с подогревом
Пассажирское сиденье Складное с откидной спинкой
Электропривод стеклоподъемников +
Электропривод боковых зеркал +
Подогрев боковых зеркал +
Радио FM / AM / USB + / + / +
Акустическая система (4 динамика) +
Прикуриватель +
Кондиционер +
Центральный замок +
Круиз-контроль +
Пневматический звуковой сигнал +
Сигнал о не пристёгнутых ремнях безопасности +
Дисплей Монохромный TFT
Наружная антенна +
Люк в крыше С электроприводом или без него
Заднее окно +
Рулевое управление
Рулевой механизм С гидроусилителем
Освещение
Головное освещение +
Передние противотуманные фары +
Передние габаритные огни +
Задние габаритные огни +
Задний противотуманный фонарь +

Тип: Грузовые автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 21316771 от 01.08.2024 12:00:54 по договору № 26404-УФА-24-АМ-Л от 15.07.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СПЕЦПРОЕКТ"
ИНН: 0276978566
ОГРН: 1230200047131

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Самосвал HOWO (ГА) ZZ3317V386GE1 8х4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Точный пробег/наработка - не установлены!
ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП GRUNWALD – Gr.C-1150
Допустимая полная масса, кг 38 000
Собственная масса (с запасным колесом), кг 6 900
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 150
Геометрический объем, м3 91
Конструкция шасси
• Сварная рама, усиленная большим количеством поперечен.
• Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали.
• Интегрированные в раму отверстия для установки коников в количестве 20 штук.
• По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26
штук. Допустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
• Механическое двухскоростное опорное устройство.
• Боковая и задняя противоподкатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Конструкция надстройки
• Элементы надстройки изготавливаются с применением технологии катафарезного
нанесения покрытия –KTL, что обеспечивает высокую стойкость к появлению коррозии.
• Передняя стенка выполнена из стального гнутого листа высокой жесткости. Стальные
передние стойки.
• Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
• Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой
загрузки.
• Высокопрочный тент плотностью 900 г/м2 .
• Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка погрузчика – до 7,5
тонн.
• Пломбировочный шнур.
Осевой агрегат
• 3 оси в усиленном исполнении – BPW Eco Air грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
• Пневматическая подвеска.
• 1-я подъемная ось.
Тормозная система
• Тормозные механизмы дискового типа.
• ABS.
Электрооборудование
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
• Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6.
• Шины (по выбору производителя). Стальные диски.
Лакокрасочное покрытие
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических
условий.
• Цвет тента - белый.
Прочее оборудование
• Корзина для двух запасных колес, крепление для одного колеса.
• Противооткатные упоры.
• Инструментальный ящик.
Сертификация
• Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами
Росстандарта РФ.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 20412257 от 05.06.2024 17:00:18 по договору № 19613-СМР-24-АМ-Л от 23.05.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ЭКСПЕДИТОР"
ИНН: 6382094898
ОГРН: 1236300001673

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
SCHMITZ SKO 24/L-13.4 FP60 COOL РЕФРИЖЕРАТОР
Длина кузова внутри 13 410
Ширина кузова внутри 2 460
Высота кузова внутри 2 600

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000012116
Ответственный за реализацию лота - Гаменюк Владимир Андреевич
Точный пробег/наработка - не установлены!
ШТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП V=91 м3
Спецификация
Надстройка: Длина типовая 13,6 м
Передний портал Алюминий (стандарт)
Нижний борт (мм) Нет (стандарт)
Обрешётка (доски) 4 ряда (стандарт)
Шасси: Высота ССУ 1150 мм (стандарт)
Количество осей 3 оси (914296-04)
Производитель осей SAF
Тип тормозов Дисковые (стандарт)
Тормозная система Пневматическая с ABS
Межосевое расстояние 1310 (стандарт)
Механизм подъема оси Нет (стандарт)
Шины Goodyear/Pirelli/Cordiant/аналог
Расположение корзины запасного колеса Сзади (Стандарт)
Запасное колесо Нет (стандарт)
Карманы под коники (закладные) 2 ряда (стандарт)
Коники (длина) Нет (стандарт)
Коники (шт) Нет (стандарт)
Материал коников Нет (стандарт)
Окраска и обшивка: Рама (цвет) Серый матовый (стандарт)
Боковой тент (цвет) Серый (Стандарт)
Макет для брендирования Нет (стандарт)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 21089381 от 17.07.2024 12:00:46 по договору № 23887-СМР-24-АМ-Л от 24.06.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО ТК "ТрансЛидер"
ИНН: 6312095168
ОГРН: 1106312001267

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Полуприцеп шторный UAT-SCFG-9226.01
Высота сдельно-сцепного, с нагрузкой 1116-1150 мм
Габаритная длина 13 900 мм
Внутренняя длина кузова 13 640 мм
Габаритная ширина 2 550 мм
Внутренняя ширина кузова 2 480 мм
Габаритная высота 3 990 мм

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 37500
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии (кг) 8500
Изготовитель ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД \"ТОНАР\" .

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Точный пробег/наработка - не установлены!
Размеры и вес
длина кузова внутри около 13.620 общий вес (доп/техн) 35.000/39.000
ширина кузова внутри около 2.480 полезная нагрузка (доп/техн) 27.920/31.920
высота передней стенки около полный нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000
высота кузова спереди внутри около 2.770 нагрузка на седло (доп/техн) 11.000/15.000
высота кузова внутри около 2.770 общий собственный вес +/-3% 6.765
высота бокового проема впереди около 2.620 размер шин 385/65R22.5
высота бокового проема сзади около 2.620 межосевое расстояние 1310/1310 мм
общая высота впереди без груза около 4.000 высотаподвески 260
общая высота сзади без груза около 4.000 колесная база 7.700
высота погрузки сзади без груза около 1.150 высота проема задней двери около 2.705
высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm ширина проема задней двери около 2.480
Шасси
Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция
Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная)
Корзина под 2 зaпaсных колеса
Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС
Сцепной шкворень 2\" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660
Оси
SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза
Тормозная система
двухконтурная системa Knorr Bremse/WABCO с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320
ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания,
электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN
энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с креплением
Опорный домкрат
24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной
Система освещения
Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,
двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098
светодиодные боковые и задние фонари
Кузов и крыша
Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с каждой стороны (3*2)
2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного тентa
Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков
Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006)
Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм
Пол
Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с покрытием смолы, с нагрузкой для
вилочных погрузчиков 7.200
кг (соответствует требованиям EN 283).
Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8)
Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней.
Тент
сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2.
тент крыши, плотность 650 г/м2.
Колеса и шины
6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков
Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET
Четверть пластмассовые крылья
Прочее оборудование шасси
13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую
2 резиновых угловых отбойника сзади
Выдвижнaя лестницa сзaди
8 коников (оцинковка)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000012103
Ответственный за реализацию лота - Гаменюк Владимир Андреевич
Точный пробег/наработка - не установлены!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Категория транспортного средства О4
Допустимая полная масса, кг 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 150
Геометрический объем надстройки, куб.м 83
Грузоподъемность, кг 29 100
Собственная масса, кг 8 900
Габаритная длина, мм 13 580
Габаритная ширина, мм 2 600
Габаритная высота, мм 4 000
Длина кузова внутри, мм 13 290
Ширина кузова внутри, мм 2 460
Высота кузова внутри, мм 2 550
Шины 385/65 R 22,5
ШАССИ
КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных
дорожных условиях.
- Механическое двухскоростное опорное устройство.
- Сцепной шкворень 2х дюймовый
ОСИ И ПОДВЕСКА
- 3-х осная пневматическая подвеска, осевые агрегаты- SAF
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Тормозные механизмы дискового типа. Тормозная система с ABS.
- Автоматическая регулировка тормозов.
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V, согласно с требованиями правил дорожного
движения и ECE, 2 соединительные розетки
- Задние осветительные фонари.
- Освещение номерного знака.
- Габаритные огни.
ШИНЫ И ДИСКИ
- Ошиновка односкатная, количество колес 6 (без запасного колеса)
- Шины размерность 385/65 R 22,5. Марка на выбор производителя: Кама, Кордиант, Black Lion/
аналог китайского производства
- Диски из высокопрочной стали.
ПОКРАСКА
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
- Цвет рамы – черный.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Инструментальный ящик- ОТСУТСВУЕТ
- Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса- ПРИСУТСТВУЕТ
- 2 стопорных башмака с держателем
- Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку.
- Пластмассовые крылья – 4 шт., задние с брызговиками – 2 шт.
- Отличительные таблички – 2 шт.
- Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
- Маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ECE.
СЕРТИФИКАЦИЯ
- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
КУЗОВ
КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ
- Жёсткие тепло – влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены.
- Облицовочный слой внутри и снаружи – оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм с синтетическим
покрытием.
- Обвязка: снаружи уголок из алюминиевого профиля, внутри - оцинкованный уголок.
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА, КРЫША
- Усиленная передняя стенка ПО 80
- Усиленные закладные ХОУ ТК 400
- Светоотражающая лента.
- Боковые стенки ПО 60.
- Крыша ПО 80.
- Циркуляционные, защитные короба на передней стенке, защита передней стенки из алюминиевого
профиля
- Пологовый воздуховод
ВОРОТА
- Двухстворчатая задняя дверь ПО 87, 4 нержавеющие петли и две запорные штанги (импортная
нерж. фурнитура) на каждой створке.
- Рамка заднего портала из нержавеющей стали.
- Резиновые накладки для защиты двери сзади внизу.
- Рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия.
- Импортный уплотнитель.
ПОЛ
- Сэндвич–конструкции: алюминиевое сварное корыто (стыкованное) отбортовка 400 мм от пола
ЭЛЕКТРОИНСТАЛЯЦИЯ
- 24 v согласно с нормами ECE i ADR.
- 3 утопленных светильника.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Точный пробег/наработка не установлены! Разбит задний фонарь.
Размеры и вес
длина кузова внутри около 13.620 общий вес (доп/техн) 35.000/39.000
ширина кузова внутри около 2.480 полезная нагрузка (доп/техн) 27.920/31.920
высота передней стенки около полный нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000
высота кузова спереди внутри около 2.770 нагрузка на седло (доп/техн) 11.000/15.000
высота кузова внутри около 2.770 общий собственный вес +/-3% 6.765
высота бокового проема впереди около 2.620 размер шин 385/65R22.5
высота бокового проема сзади около 2.620 межосевое расстояние 1310/1310 мм
общая высота впереди без груза около 4.000 высотаподвески 260
общая высота сзади без груза около 4.000 колесная база 7.700
высота погрузки сзади без груза около 1.150 высота проема задней двери около 2.705
высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm ширина проема задней двери около 2.480
Шасси
Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция
Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная)
Корзина под 2 зaпaсных колеса
Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС
Сцепной шкворень 2\" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660
Оси
SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза
Тормозная система
двухконтурная системa Knorr Bremse/WABCO с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320
ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания,
электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN
энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с креплением
Опорный домкрат
24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной
Система освещения
Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,
двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098
светодиодные боковые и задние фонари
Кузов и крыша
Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с каждой стороны (3*2)
2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного тентa
Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков
Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006)
Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм
Пол
Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с покрытием смолы, с нагрузкой для
вилочных погрузчиков 7.200
кг (соответствует требованиям EN 283).
Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8)
Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней.
Тент
сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2.
тент крыши, плотность 650 г/м2.
Колеса и шины
6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков
Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET
Четверть пластмассовые крылья
Прочее оборудование шасси
13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую
2 резиновых угловых отбойника сзади
Выдвижнaя лестницa сзaди
8 коников (оцинковка)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 21089370 от 17.07.2024 12:00:35 по договору № 23599-СМР-24-АМ-Л от 21.06.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО ТК "ТрансЛидер"
ИНН: 6312095168
ОГРН: 1106312001267

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Полуприцеп шторный UAT-SCFG-9226.01
Высота сдельно-сцепного, с нагрузкой 1116-1150 мм
Габаритная длина 13 900 мм
Внутренняя длина кузова 13 640 мм
Габаритная ширина 2 550 мм
Внутренняя ширина кузова 2 480 мм
Габаритная высота 3 990 мм

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 31770014 от 11.11.2025 12:00:27 по договору № 06950-ЕКТ-25-ЛК-Л от 01.11.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ЯКИМЧУК ЛЮДМИЛА ВАСИЛЬЕВНА
ИНН: 183208677009
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Наработка указана примерно.
Технические характеристики/Описание
В соответствии с российским утверждения в TC RU E-DE.MT02.00555 году включены приложение EAC Icon и российский номер официального утверждения типа на заводской табличке
Максимально допустимая нагрузка на шкворень: 12.000 kg
Максимально разрешенная нагрузка на ось: 24.000 kg
Допустимый общий вес 36.000 kg
Максимально технически допустимая нагрузка на шкворень: 12.000 kg
Максимально допустимая техническая нагрузка на ось: 27000 кг.
Максимально допустимый общий вес: 39000 кг.
Подходит для седельного тягача по стандартам ISO 1726
Высота ССУ без нагрузки: 1.150 mm
Шасси
Сварная металлическая конструкция, состоящая из двух Т-образных лонжеронов и поперечин, а также внешней рамы с поперечинами и удлинениями
Много замковая внешняя рама \"Мультилок\" для универсального крепления груза с крепежными позициями через каждые 100 мм
Высота рамы в передней части: 125 мм (включая пол и седельную плиту)
Внутренняя погрузочная длина 13 620 мм
Внутренняя погрузочная ширина 2 480 мм
2\"-шкворень (радиус поворота в передней части 2.040 мм)
Задний противоподкатный брус по нормам ЕС
боковая защита согласно нормам ЕС
Фиксатор двери
Опорное устройство
Две механические стойки, 2х12 т, с полукруглой пятой, производитель по нашему выбору
Управление опорными стойками с одной стороны, справа
Оси
3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг каждая
Центрирование дисков
Оси SAF с пневмоподвеской и дисковыми тормозами
Шины
6 шт. 385/65 R 22.5,
Держатель запасного колеса
Крепление запасного колеса корзинного типа за колесной тележкой, справа
Второе крепление запасного колеса корзинного типа, размещаемое напротив
В соответствии с шинами автомобиля
Защита колёс от грязи
Пластиковые крылья
Покрытие на крыльях, препятствующее образованию брызг в соответствии с директивой ЕG
Тормозная система
Тормозная система в соответствии с директивами ECE R13
Стояночный тормоз с энергоаккумулятором
Подключение тормозных шлангов на высоте около 800 мм над платформой
Диагностический разъем по нормам ISO7638 (кабель питания EBS)
2 противооткатных клина
Разъем для подключения Palm
Внимание: использование прицепа допускается только с тягачом, оснащенным системой ABS!
Система EBS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси
Осветительное оборудование
Световые и сигнальные приборы в соответствии с директивами EG 76/756/EWG и последующими или директивой UN ECE № 48
2 лампы подсветки номерного знака
Разъемы электрических кабелей спереди, примерно на 300 мм над платформой
2 светодиодных габаритных фонаря на резиновых кронштейнах
Боковые светодиодные габаритные огни
Передняя стенка
Стальная передняя стенка со стационарными угловыми стойками, боковая загрузка ограничена
Кронштейны для пломбировочного троса на передней стенке
Задняя стенка
Стальные задние двери контейнерного типа, включающие стальной портал на болтах, встроенные замки и скрытые петли; траверса крыши откидная, сдвигается вместе с крышей
Задняя дверь окрашенная
Двойные запоры для контейнерной задней двери
Натяжитель тента на заднем портале с трещоткой
Боковые борта
Без бортов

Тип: Грузовые автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32029055 от 21.11.2025 11:14:39 по договору № 07033-ЕКТ-25-ЛК-Л от 06.11.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АР-ТАРА"
ИНН: 2311216479
ОГРН: 1162375024460

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Модель двигателя: CUMMINS ISG12E5460, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail
Год изготовления и состояние 2023 г. Новое.
Доп. оборудования/опций не установлено
Модель двигателя Cummins ISG12e5460
Максимальная мощность 346 (кВт), 470 (л.с.), 1 800 (об/мин)
Максимальный крутящий момент 2 193 (Н•м), 1 000 - 1 400 (об/мин)
Экологический класс Евро-5
Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки (SCR) имеется
Достижение уровня экологичности
Топливный фильтр грубой очистки
(с подогревом) имеется
Топливный фильтр тонкой очистки
(с подогревом) имеется
ДВС, Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением
(интеркулер), система питания - common-rail
Кол-во и расположение цилиндров 6 в ряд
Объем 11,800 (см3)
Вид топлива Дизель
КПП, тип, производитель Автоматическая, 12-ти ступенчатая, ZF
Модель ZF-12TX2420TD
Сцепление, тип Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический
Тормозная система, тип Пневматический
двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
ABS / ASR / ESP имеется
Стояночный тормоз Пружинные
энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная Моторный тормоз (Jake brake)
Длина 6,055 (мм)
Ширина 2,490 (мм)
Высота кабины без учета спойлера/ с учетом спойлера 3660/3800 (мм)
Колесная база 3,600 (мм)
Передний свес 1,450 (мм)
Задний свес 1,035 (мм)
Колея передних колес 2,021 (мм)
Колея задних колес 1,829 (мм)
Минимальный дорожный просвет
(по заднему мосту) 162 (мм)
Высота седельно-сцепного устройства 1,150 (мм)
Полная масса транспортного средства 18,000 (кг)
Полная масса автопоезда 45,000 (кг)
Снаряженная масса транспортного средства 8 040 (кг)
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось 6,500 (кг)
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось 11,500 (кг)
Подвеска передняя, тип Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах
Кол-во листов рессор 3
Гидравлические амортизаторы имеется
Стабилизатор поперечной устойчивости имеется
Подвеска задняя, Тип Зависимая, на 4-х пневмобаллонах
Гидравлические амортизаторы имеется
Стабилизатор поперечной устойчивости имеется
Ёмкость топливного бака слева 490 (л)
Ёмкость топливного бака справа 350 (л)
Подогрев основного топливного бака имеется
Ёмкость топливного бака для мочевины 65 (л)
Аккумуляторные батареи 180 (Ач)
Генератор 110 (А)
Напряжение бортовой сети 24 (В)
Ошиновка, передняя ось 315/70R22.5
Ошиновка, задняя ось 315/70R22.5
Подвеска кабины Четырехточечная пневматическая
Опрокидывание кабины Ручной и электрический привод
Верхний спойлер имеется
Боковой спойлер имеется
Боковые обтекатели на топливных баках имеется
Крылья задних колес Пластиковые съемные
Переходной мостик имеется
Инструментальный ящик наружный (верхний и нижний) имеется
Количество спальных мест 2
Водительское сиденье На пневмоподвеске с подогревомм
Пассажирское сиденье Складное с откидной спинкой
Электропривод стеклоподъемников имеется
Электропривод боковых зеркал имеется
Подогрев боковых зеркал имеется
Радио FM / AM / USB имеется
Акустическая система (4 динамика) имеется
Прикуриватель имеется
Кондиционер имеется
Центральный замок имеется
Круиз-контроль имеется
Пневматический звуковой сигнал имеется
Сигнал о непристегнутых ремнях безопасности имеется
Дисплей Монохромный TFT
Наружная антенна имеется
Люк в крыше С электроприводом или без него
Заднее окно имеется
Рулевой механизм С гидроусилителем
Головное освещение имеется
Передние противотуманные фары имеется

Тип: Грузовые автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 21435451 от 09.08.2024 17:00:28 по договору № 01355-ЕКТ-24-ЛК-Л от 05.08.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СЕРВИС 86"
ИНН: 8603245196
ОГРН: 1218600008890

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000012091
Ответственный за реализацию ТС Волков Дмитрий Владимирович
Самосвал FAW (ГА) CA3250P66K24L1TE5 6x6 2023 года - это грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки сыпучих грузов по различным типам дорог, включая грунтовые и труднопроходимые участки. Он обладает колесной формулой 6x6, что обеспечивает высокую проходимость. Модель оснащена дизельным двигателем и соответствует экологическому классу Евро-5.
Основные характеристики:
Колесная формула: 6x6
Год выпуска: 2023
Назначение: Перевозка сыпучих грузов
Двигатель: Дизельный, модель MC13.48-50 (по лицензии MAN), четырехтактный, 6-ти цилиндровый, рядный
Экологический класс: Евро-5
Мощность двигателя: 353 кВт (1900 об/мин) / 480 л.с.
Максимальный крутящий момент: 2300 Нм (1050-1400 об/мин)
Система питания: Common rail (BOSCH)
Грузоподъемность: 22 160 кг (по другим данным 25 000 кг)
Полная масса: 37 000 кг
Объем кузова: 19,87 куб. м
Максимальная скорость: 80 км/ч
Колесная база: 3675+1350 мм
Длина: 8300 мм
Ширина: 2550 мм
Высота: 3400 мм
Дополнительные особенности:
Повышенная проходимость благодаря колесной формуле 6x6.
Подходит для работы в сложных дорожных условиях.
Оснащен современными системами безопасности.
Имеет топливный бак объемом 400 литров.
Оснащен шинами Chao Yang 315/80R 22.5.
Может комплектоваться самосвальным кузовом объемом 20 куб. м.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 19106530 от 15.03.2024 12:02:18 по договору № 08763-КРД-24-АМ-Л от 11.03.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ГЕРМЕС-АГРО"
ИНН: 2373013133
ОГРН: 1172375055236

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Кузов:Модель полуприцепа914295–02
Ориентировочный общий объем46
Высота ССУ1150
Тип крепления кузова к раменеразъёмный
Высота борта1700
Толщина борта1,5
Полог (тент)Труба слева (сторона водителя)
Цвет полога (тента)Серый (стандарт)
Тип корзины для запасного колёсаДвойная
Подвеска:Количество осей3+1 оси
Производитель осейSAF
Тип тормозовДисковые
Тормозная системаПневматическая
Межосевое расстояние1310 (стандарт)
Механизм подъема осиЕсть 1,4 - я ось
ШиныGoodyear/Pirelli/Cordiant/аналог
Выгрузка:СамосвалНет
Стороны разгрузкиТрехсторонняя
Окраска и обшивка:Цвет полуприцепаСерый матовый
Макет для брендированияНет (Стандарт)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 17212909 от 20.11.2023 12:01:32 по договору № 50614-КРД-23-АМ-Л от 10.11.2023

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ФАВОРИТ ТРАНС ЮГ"
ИНН: 2311339840
ОГРН: 1222300053304

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Безбортовой шторный полуприцеп, объём полуприцепа 100куб. Ворота на четырёх запорах, корзина под два запасных колеса, запасное колесо, инструментальный ящик, тормоза дисковые, оси SAF, размер резины 385/55R19.5, ABS.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 31833014 от 13.11.2025 17:00:29 по договору № 07110-ЕКТ-25-ЛК-Л от 07.11.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: РЕГИОНТОРГСЕРВИС ООО (ИНН 2312299157)
ИНН: 2312299157
ОГРН: 1212300012825

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Допустимая нагрузка на седельное устройство: 12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седельное устройство: 12 000 кг
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат: 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг)
Технически возможная нагрузка на агрегат: 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось)
Допустимый общий вес: 35 000 кг
Технически возможный общий вес: 39 000 кг
Собственный вес в базовой комплектации: 6 000 кг
Собственный вес индивидуального состава транспортных средств: 5 850 кг
Теоретическая полезная нагрузка: 29016 кг
Допустимая нагрузка на пол по DIN EN 283 7200 кг
(A) Колесная база: 6 390 мм
(A1) Межосевое расстояние: 1 310 мм
(A2) Межосевое расстояние: 1 310 мм
(D) Общая длина: 13 950 мм
(E) Общая ширина:2 550 мм
(F) Длина грузовой платформы в свету: 13 620 мм
(G) Ширина грузовой платформы в свету: 2 480 мм
(G2) Погрузочная ширина сзади: 2 480 мм
(H1) Погрузочная высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: 1230 мм
(H2) Погрузочная высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: 1200 мм
Высота езды установлена на 300 мм.
(K) Погрузочная высота в свету под внешним лонжероном: 2 630 мм
(K1) Высота в свету под крышей: 2 710 мм
(X1) Общая высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: = H1 + K + T +/- Регулировка высоты
кузова | = S + P + K + T +/- Регулировка высоты кузова
(X2) Общая высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: = H2 + K + T +/- Регулировка высоты
кузова
(T) Монтажная высота крыши сбоку: 125 мм. Благодаря конструкции поперечного бруса крыши внутренняя высота в свету по ширине
поддона соответствует указанной высоте в свету под крышей.
(N) Передний свес (согласно ISO 1726): 1 685 мм
(N1) Радиус переднего свеса (согласно ISO 1726): 2 040 мм
(O) Радиус наклона назад (согласно ISO 1726): 2 380 мм
(P) Габаритная высота над седельно-сцепным устройством: 90 мм
(S) Возможная высота седельно-сцепного устройства в порожнем состоянии: 1 100 - 1 200 мм, стоит горизонтально при ок. 1 140 мм
(учитывать общую высоту! )

Тип: Спецтехника

Описание:
Номер лота: 000012122
Ответственный: Сергей Максимов
Объект на ходу (в рабочем состоянии)
PIN читаем и совпадает с заявленным
КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР RMX ER135W
Общие характеристики
Вес. кг 13000
Размер, мм 7350х2550x3150
Производитель RMX (RUNMAX)
Мощность, kW 93
Объём ковша, м3 0,60
Макс. глубина копания, мм 4505
Длина стрелы, мм 4300
Длина рукояти, мм 2200
Макс. высота копания, мм 7350
Высота выгрузки, мм 5300
Модель ДВС Cummins
Макс. скорость движения, км/ч 35
Система управления навесным оборудованием
Гидронасос KAWASAKI
Топливный бак, л 234
Гидробак, л 200
Ширина отвала, мм 2550

Тип: Коммерческие автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 17139339 от 10.11.2023 12:00:48 по договору № 46912-МСК-23-АМ-Л от 19.10.2023

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "МИЛА ЭНЕРГИЯ"
ИНН: 7727278900
ОГРН: 5157746188144

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Автомобиль/бренд:
Камаз
Модель/Шасси:
Компас 5
Надстройка:
Изотермический
фургон + ХОУ Эленж 3Т
Год
изготовления: 2023
Гарантия на шасси:
3
года или 2 00 000 км.
Спецификация Модификация 43085-YA
Обозначение шасси 43085 – 33111-YA
Категория N1
Колесная формула 4х2
Масса, (кг)
Полная масса, кг 3 490
Снаряженная масса, кг 2 270
Грузоподъемность, кг 1 220
Габаритные размеры, (мм)
Длина 5 979
Ширина 1 846
Высота 2 205
Колесная база 3 365
Монтажная длина рамы 4 450
Колея передняя/ задняя 1 440 / 1 425
Дорожный просвет 220
Двигатель
Модель КАМАЗ 580.10-120
Тип Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс 5
Рабочий объем, (л / см3) 2,2 / 2183
Степень сжатия 16,5
Макс. мощность 90 кВт (122 л.с.) / 3200 об/мин
Макс. крутящий момент 320 Нм / 1600 – 2000 об/мин
Технология обеспечения
экологических норм
EGR +DOC + DPF (Exhaust Gas Recirculation + Diesel Oxidation Catalyst +
Diesel Particulate Filter)
Трансмиссия
Тип Механическая, 5 ст. (ML532A)
Передаточные числа 1 – 4,778 / 2 – 2,815 / 3 – 1,656 / 4 – 1,000 / 5 – 0,716 / R – 4,556
Сцепление
Тип Однодисковое сухое, привод: гидравлический
Главная передача
Тип Гипоидная
Передаточное число 4,875
Базовая комплектация*
Галогеновые фары
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESС)
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники боковых дверей
Кондиционер
Аудиосистема (MP3 + Радио), 2 динамика, антенна
Индикатор непристегнутого ремня безопасности
Тормозная система
Тип Гидравлическая, с антиблокировочной системой ABS,системой курсовой
устойчивости ESC (Electronic Stability Control)
Передние / задние
механизмы
Дисковые / Барабанные
Вспомогательный
моторный тормоз
есть
Топливный бак
Объем, (л) 75
Подвеска
Тип зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах,
с гидравлическими амортизаторами
Рулевое управление
Привод С гидроусилителем
Рама
Тип рамы Лестничного типа,переменного сечения
Размер лонжерона, мм 180 х 65 х 4,5
Расстояние между
лонжеронами, мм
700 / 750 / 700
Шины
Тип 205/75R16С
Электрическая система 24 В
Аккумулятор 100 Ач / 2 шт.
Другие характеристики
Внешний габаритный
радиус поворота (по
переднему буферу) не
более, м
7,5
Максимальная скорость,
км/ч
109
Угол преодолеваемого
подъема, % (град) 30
Кабина
Тип Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм 1 725
Наличие спального места нет
Подвеска кабины 4-х точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах
Гарантия
36 мес. или 200 000 км
Базовая комплектация*
Галогеновые фары
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESС)
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники боковых дверей
Кондиционер
Аудиосистема (MP3 + Радио), 2 динамика, антенна
Индикатор непристегнутого ремня безопасности
Габ. разм.(ДхШхВ): 4400х2200х2300 мм Внутр. разм.(ДхШхВ): 4235х2080х2121 Внутренний объем: 18,68 м? Вместимость 8 европалет Толщина пола - 99 мм Толщина боковых панелей - 60 Толщина передней панели, крыши – 80 мм ППС экструдированный Толщина задних распашных ворот – 85 мм ППС экструдированный 3-х слойная сэндвич-панель Внутренняя обшивка – плакированный метал белого цвета. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из анодированного алюминия. Задняя рамка сварная из оцинкованного металла цвет белый. Покрытие пола – транспортировочная фанера+отбортовка из оцинкованного металла на высоту 250мм.Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги. Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ при указании Фургон имеет расположенные сзади двухствор