Тип: Грузовые автомобили

Описание:
КАМАЗ 6520-3026012-53 САМОСВАЛ ЕВРО 5
Производитель кузова нефаз
Двигатель производитель модель камаз Топливный бак, л 350
Снаряженная масса автомбиля, кг 13025-14500
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 33100 на переднюю ось, кг 7500 на задний
мост, кг 25600
Максимальный крутящий момент, Нм 1766(1580)
Размерность шин 315/80R22,5
Максимальная скорость, км/ч не менее 95 км/ч Комплектация ЮГ
Тип транспортного средства Самосвал Модель 6520
Вид кузова самосвальный с задней разгрузкой Тип кузова самосвал с задней разгрузкой
Грузоподъемность 20 тонн
Уровень Евро Евро 5
Колесная формула 6х4
Объём платформы (кузова), м3 20
Двигатель модель КАМАЗ Мощность двигателя, л.с. 400
Коробка передач ZF

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Ответственный за реализацию : Постнов Юрий
Самосвал N350
на шасси JAC 6х4 (4100+1350)
Общие характеристики транспортного средства Параметр Значение параметра
Колесная формула / ведущие колеса 6 x 4 / задние
Схема компоновки транспортного средства
кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная с 1 спальным местом, откидывающаяся вперед, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, с автономным жидкостным предпусковым подогревателем кабины, сиденье с пневмоподвеской. Кабина с внешними осветительными приборами, обеспечивает отличное освещение проезжей части в условиях плохой видимости. Кондиционер Да Радио FM/AM с USB Да Электропривод стеклоподъёмников Да Передние противотуманные фары Да
Габаритные размеры, мм:
-длина 8820
-ширина 2550
-высота 3450
База, мм: 4100+1350
Колея передних / задних колес, мм 2040/1870 Кузов
Размер 5800х2300х1500, 20м3
Толщина бортов Днище 8мм/ Борта 6 мм
Гидроподъёмник HYVA 137/ аналог
Масса , кг
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 16517
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 35000
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, кг:
на первую ось: 7380
на вторую ось: 13810
на третью ось: 13810
Двигатель
Марка, тип WP10.350E53, WEICHAI
- количество и расположение цилиндров 6, рядное
- рабочий объем цилиндров, см3 9726
- степень сжатия 17:1
- максимальная мощность, кВт/ л. с. (мин – 1)
по Правилам ЕЭК ООН № 85 252 кВт/343 л.с. (1900 мин – 1)
- максимальный крутящий момент, Нм (мин - 1) 1600 Нм (12001500 мин - 1)
- топливо дизельное
Система питания (тип) впрыск топлива под давлением
- блок управления (маркировка) BOSCH, WPEDC7
- ТНВД (тип, маркировка) BOSCH,WPCPN2
- форсунки (маркировка) BOSCH,WPCRIN2
- Нагнетатель воздуха Турбокомпрессор(тип, маркировка) HONEYWELL, GT40
- воздушный фильтр (тип, маркировка)
сухой с бумажным элементом,
28000-Y3A20, HEFEI YILI
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов
один глушитель со встроенным нейтрализатором отработавших газов
Глушители (маркировка)
- передний глушитель WPSCR-002, WEICHAI
Трансмиссия
- тип механическая
- сцепление (марка, тип) Valeo, сухое однодисковое
- коробка передач (марка, тип)
FAST, 12JSD180T+QH70, с ручным управлением
- число передач
вперед - 12, назад - 2
- передаточные числа
I-15.53, II-12.08, III-9.39, IV-7.33,V-5.73,VI-4.46, VII-3.48, VIII-2.71, IX-2.1, X-1.64, XI-1.28, XII-1, З.X.I-14.86, З.X.II-3.33
- главная передача (тип, маркировка) гипоидная,
Anhui Ankai Futian Shuguang Axle Co.,Ltd
2400010Y30B0, 2500010Y30B0 (4.76)
2400010Y30B0C, 2500010Y30B0C (4.2)/
Shandong Pengxiang Automobile Co. Ltd.
2400010Y30B0U, 2500010Y30B0U (4.76)
2400010Y30B0X, 2500010Y30B0X (4.2)
- передаточное число 4.76 / 4.2
Топливный бак
Емкость, (л) 400
Подвеска (описание)
-передняя
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
стабилизатор поперечной устойчивости
-задняя
Зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление
Рулевой механизм
типа «винт - шариковая гайка - рейка - сектор», рулевой привод с гидроусилителем
- (тип, маркировка) BOSCH, 57600-Y3070
Тормозные системы:
- рабочая (описание)
пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, с AБС, ESC
- запасная (описание)
каждый контур рабочей тормозной системы
-стояночная (описание)
механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней оси

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
КатегорияN2
Колесная формула4х2
Масса, (кг)
Полная масса, кг11 990
Снаряженная масса шасси, кг* 4 030
Грузоподъемность шасси, кг7 960
Габаритные размеры, (мм)
Длина 7 072
Ширина2 345
Высота2 425
Колесная база3 845
Колея передняя/ задняя1 927 / 1 803
Дорожный просвет186
Двигатель
МодельCummins ISF 3.8 S5168
ТипЧетырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс5
Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760
Степень сжатия17,2
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин592 Нм при 1300 – 1700 об/мин
ТипМеханическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T)
Передаточные числа1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11
Сцепление
ТипОднодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем
Главная передача
ТипГипоидная
Передаточное число4,875
Тормозная система
ТипПневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control)
Передние / задние механизмыБарабанные
Вспомогательный моторный тормозесть
Топливный бак
Объем, (л)210
Подвеска
ТипПолуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 16 шт.) с
телескопическими гидравлическими амортизаторами, со
стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Рулевое управление
ПриводС гидроусилителем
Рама
Тип рамыЛестничного типа с лонжеронами постоянного сечения
Размер лонжерона, мм230 х 75 х 6
Расстояние между лонжеронами, мм870
Шины
Тип245 / 70 R19.5
Электрическая система24 В
Аккумулятор2 шт. х 12V/100 А*ч
Другие характеристики
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м9,5
Максимальная скорость, км/ч109
Угол преодолеваемого подъема, % (град)24 (14°)
Кабина
ТипЦельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм1 995
Наличие спального местаесть
Подвеска кабины4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Основные характеристики
Колёсная формула: 4x2
КПП: Автоматическая
Мощность (л.с.): 480
Евронорма: 6
Спальных мест: Два
Межколесная блокировка
Автономный отопитель
Два бака ABS
Кондиционер Магнитола
Техническое описание
Год изготовления: 2023
Изготовитель: Нидерланды
Рабочий объём двигателя, куб. см: 12 777
Разрешенная максимальная масса, кг: 19 500
Масса без нагрузки, кг: 9 647
Экологический класс: ЕВРО-6
Мощность двигателя, л. с: 480
Тип КПП: Автоматическая
Колесная формула: 4х2
Тип подвески: Полурессорная
Максимальный комфорт и полная комплектация, LED оптика
Цифровая мультимедиа, цифровая приборная панель

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
КатегорияN2
Колесная формула4х2
Масса, (кг)
Полная масса, кг11 990
Снаряженная масса шасси, кг* 4 030
Грузоподъемность шасси, кг7 960
Габаритные размеры, (мм)
Длина 7 072
Ширина2 345
Высота2 425
Колесная база3 845
Колея передняя/ задняя1 927 / 1 803
Дорожный просвет186
Двигатель
МодельCummins ISF 3.8 S5168
ТипЧетырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс5
Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760
Степень сжатия17,2
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин592 Нм при 1300 – 1700 об/мин
ТипМеханическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T)
Передаточные числа1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11
Сцепление
ТипОднодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем
Главная передача
ТипГипоидная
Передаточное число4,875
Тормозная система
ТипПневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control)
Передние / задние механизмыБарабанные
Вспомогательный моторный тормозесть
Топливный бак
Объем, (л)210
Подвеска
ТипПолуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 16 шт.) с
телескопическими гидравлическими амортизаторами, со
стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Рулевое управление
ПриводС гидроусилителем
Рама
Тип рамыЛестничного типа с лонжеронами постоянного сечения
Размер лонжерона, мм230 х 75 х 6
Расстояние между лонжеронами, мм870
Шины
Тип245 / 70 R19.5
Электрическая система24 В
Аккумулятор2 шт. х 12V/100 А*ч
Другие характеристики
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м9,5
Максимальная скорость, км/ч109
Угол преодолеваемого подъема, % (град)24 (14°)
Кабина
ТипЦельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм1 995
Наличие спального местаесть
Подвеска кабины4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Полная масса, кг11 990
Снаряженная масса шасси, кг* 4 030
Грузоподъемность шасси, кг7 960
Габаритные размеры, (мм)
Длина 7 072
Ширина2 345
Высота2 425
Колесная база3 845
Колея передняя/ задняя1 927 / 1 803
Дорожный просвет186
Двигатель
МодельCummins ISF 3.8 S5168
ТипЧетырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс5
Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760
Степень сжатия17,2
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин592 Нм при 1300 – 1700 об/мин
ТипМеханическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T)
Передаточные числа1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11
Сцепление
ТипОднодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем
Главная передача
ТипГипоидная
Передаточное число4,875
Тормозная система
ТипПневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control)
Передние / задние механизмыБарабанные
Вспомогательный моторный тормозесть
Топливный бак
Объем, (л)210
Подвеска
ТипПолуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 16 шт.) с
телескопическими гидравлическими амортизаторами, со
стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Рулевое управление
ПриводС гидроусилителем
Рама
Тип рамыЛестничного типа с лонжеронами постоянного сечения
Размер лонжерона, мм230 х 75 х 6
Расстояние между лонжеронами, мм870
Шины
Тип245 / 70 R19.5
Электрическая система24 В
Аккумулятор2 шт. х 12V/100 А*ч
Другие характеристики
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м9,5
Максимальная скорость, км/ч109
Угол преодолеваемого подъема, % (град)24 (14°)
Кабина
ТипЦельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм1 995
Наличие спального местаесть
Подвеска кабины4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах.

Тип: Грузовые автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 19092727 от 14.03.2024 12:00:32 по договору № 04138-МСК-24-АМ-Л от 14.02.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ВТОРРЕСУРС77"
ИНН: 9715201819
ОГРН: 1157746558573

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
SITRAK С7Н 4*2
ZZ4186V391HE
АКПП- ZF ТRAXON + ретардер
Седельный тягач для буксировки полуприцепов
Объект на ходу (в рабочем состоянии), ДВС запускается.
Есть трещины на ветровом стекле, Есть сколы на ветровом стекле, VIN читаем, совпадает с заявленным.
Комплект навесного оборудования полный

Тип: Грузовые автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 19092728 от 14.03.2024 12:00:34 по договору № 04634-МСК-24-АМ-Л от 14.02.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ВТОРРЕСУРС77"
ИНН: 9715201819
ОГРН: 1157746558573

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
SITRAK С7Н 4*2
ZZ4186V391HE
АКПП- ZF ТRAXON + ретардер
Седельный тягач для буксировки полуприцепов
Объект на ходу (в рабочем состоянии), ДВС запускается.
Есть трещины на ветровом стекле, Есть сколы на ветровом стекле, VIN читаем, совпадает с заявленным.
Комплект навесного оборудования полный.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Номер лота 000007145
Ответственный за реализацию Малашин Владимир
Технические характеристики
Тип ТСТягач, северный вариант
Колесная формула6х4
Полная масса25000
Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг.)7000
Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг.)18000
Габаритные размеры, мм6825?2490?3640
СедлоJOST 50
Нагрузка на ССУ (кг)16350
Максимальная масса полуприцепа (кг)35500
Максимальная масса автопоезда (кг)44000
Двигатель:
Cummins ISM11E5-440, Евро-5, Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность, кВт/л.с. (об./мин.) 440л.с.
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Система питания:Common Rail марки Bosch, Емкость топливного бака, л 380
Электрооборудование:Напряжение, В 24
Сцепление:Сухое, однодисковое
Коробка передач:Fast Fuller, 12JSD200TA, механическая, двенадцатиступенчатая,
Главная передача:Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей, Передаточное число 4,769
Рулевое управление:ZF 8098
Тормозная система:Тормозные барабаны, с пневматическим приводом, ABS WABCO
Шины:315/80 R22,5 (бескамерные)
Кабина:MAN X3000 с пневматической подвеской, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами, с кондиционером
Топливный бакАлюминиевый 700 л.
Характеристики а/м с полной массойМаксимальная скорость, км/ч 77, Расход топлива, л 36

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Ответственный за реализацию-Золотарев Евгений
Volvo
FH 460 4x2 (FH Globetrotter)

Тип: Грузовые автомобили

Последнее связанное сообщение:

📃 № 26149509 от 06.03.2025 10:03:36 по договору № 05622-МСК-20-АМ-Л от 27.04.2020

Тип сообщения: Изменение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "МАГИСТРАЛЬ"
ИНН: 7709952115
ОГРН: 1147746417378

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Номер лота: 000011667
Ответственный за реализацию ТС Волков Дмитрий Владимирович
КАМАЗ-6520-26012-53 – это самосвал с колесной формулой 6х4, предназначенный для перевозки сыпучих грузов, обладающий грузоподъемностью 20 тонн и оснащенный европейской кабиной без спального места, двигателем Евро-5. Он имеет рессорно-балансирную подвеску задней тележки и усиленную раму с порошковой окраской, платформу с обогревом и механизмом задней разгрузки, управляемым дистанционно из кабины.
Основные характеристики:
Колесная формула: 6x4
Назначение: Перевозка сыпучих строительных и промышленных грузов
Грузоподъемность: 20 000 кг
Полная масса автомобиля: 33 100 кг
Полная масса автопоезда: 53 100 кг
Снаряженная масса: 13 025–14 500 кг
Конструктивные особенности:
Подвеска: Рессорная на передней оси, рессорно-балансирная для задней тележки.
Рама: Усиленная по типу «лонжерон в лонжероне» и окрашенная порошковым методом для повышения срока службы.
Кузов: Платформа с прямоугольным сечением, обогреваемая для предотвращения примерзания груза, с козырьком над платформой.
Система подъема кузова: Гидравлическая, с электропневматическим дистанционным управлением из кабины.
Кабина: Цельнометаллическая, без спального места, с термоизоляцией, панорамным стеклом и хорошим обзором.
Двигатель: Соответствует стандарту Евро-5.
Коробка передач: Механическая, например, ZF 16S1820.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 30797613 от 25.09.2025 12:05:43 по договору № 00829-ЕКТ-24-ЛК-Л от 03.06.2024

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ГАУСБЕР"
ИНН: 9703088069
ОГРН: 1227700281115

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Cтатусы заявок,
вся информация
по договорам
и другое"},{"link":"https://agent.alfaleasing.ru/auth/

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный за реализацию: Постнов Юрий
Технические характеристики
Тип полуприцепа Полуприцеп самосвал
Назначение полуприцепа Предназначен для перевозки сыпучих грузов
Модель полуприцепа 9453-0000010-50 / 9453-0000011-50
Высота ССУ 1220 мм
Цвет рамы RAL 9011 (черный)
Цвет кузова Серый RAL 7021 / или на выбор Продавца
Кузов
Объем кузова 31 м3
Форма кузова Полукруглый (Half Pipe)
Материал кузова Сталь
Задний борт Откидной прилегающий борт
Подъем кузова Гидроцилиндр (Hyva / Binotto)
Подогрев кузова Нет
Тент Сворачиваемый (ручное скручивание)
Рама
Рама Сварная рама
Шкворень 2 дюйма
Бампер Стальной
Шасси
Оси полуприцепа 3 оси (BPW)
Нагрузка 9 000 кг. на каждую ось
Подвеска Пневматическая
Подъемная ось Без подъемной оси
Тип тормозов Барабанные
Тип ABS ABS SORL с РУ
Осей с ABS 1 ось с датчиками ABS
Шины Размер 385/65R22,5, Cordiant / Advance /или на усмотрение Продавца
Диски Размер 11,75R22,5, стальные, на усмотрение Продавца
Навесное оснащение
Опорное устройство Механическое
Держатель запасного колеса 1 - для колес размерностью 385/65R22,5, ET0
1 - для колес размерностью 315/80 R22,5, ET175
Запасное колесо 1
Рабочая площадка Алюминиевая с лестницей
Панель подключения Панель с розетками подключения к тягачу
Электрика 24V

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный за реализацию: Постнов Юрий
Технические характеристики
Тип полуприцепаПолуприцеп самосвал
Назначение полуприцепаПредназначен для перевозки сыпучих грузов
Модель полуприцепа9453-0000010-50 / 9453-0000011-50
Высота ССУ1220 мм
Цвет рамыRAL 9011 (черный)
Цвет кузоваСерый RAL 7021 / или на выбор Продавца
Кузов
Объем кузова31 м3
Форма кузоваПолукруглый (Half Pipe)
Материал кузоваСталь
Задний бортОткидной прилегающий борт
Подъем кузоваГидроцилиндр (Hyva / Binotto)
Подогрев кузоваНет
ТентСворачиваемый (ручное скручивание)
Рама
РамаСварная рама
Шкворень2 дюйма
БамперСтальной
Шасси
Оси полуприцепа3 оси (BPW)
Нагрузка9 000 кг. на каждую ось
ПодвескаПневматическая
Подъемная осьБез подъемной оси
Тип тормозовБарабанные
Тип ABSABS SORL с РУ
Осей с ABS1 ось с датчиками ABS
ШиныРазмер 385/65R22,5, Cordiant / Advance /или на усмотрение Продавца
ДискиРазмер 11,75R22,5, стальные, на усмотрение Продавца
Навесное оснащение
Опорное устройствоМеханическое
Держатель запасного колеса1 - для колес размерностью 385/65R22,5, ET0
1 - для колес размерностью 315/80 R22,5, ET175
Запасное колесо1
Рабочая площадкаАлюминиевая с лестницей
Панель подключенияПанель с розетками подключения к тягачу
Электрика24V

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный Стешинский Денис
WIELTON NW 3 (NW 3 S 33 PK САМОСВАЛЬНЫЙ КВАДРАТНЫЙ 33 М3) ССУ 1200
Технические характеристики
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31 600
Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг 9000
Длина платформы, мм 10230
Высота платформы, мм 1600
Размер шин 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE)
Колёсная формула 3
Объём платформы (кузова), м3 33
Высота ССУ 1200
Модель Wielton NW 3
Тип кузова квадратное сечение
Допустимая масса прицепа полная, кг 39000
Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг 9000
Ширина платформы, мм 2550
Подвеска пневмо
Тип кузова Квадратное сечение
Допустимая масса снаряжённого прицепа, кг 7400
Тип разгрузки задняя
Тип транспортного средства Самосвальный полуприцеп
Вид кузова Самосвал
Производители WIELTON S.A. Польша

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный Стешинский Денис
САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ
V= 58 M3 914295-02
ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ, МАССА И ОБЪЕМ ПОЛУПРИЦЕПА:
НАЗНАЧЕНИЕ — транспортировка сельскохозяйственных культур плотностью от 0,25 до 0,85 м3 и палетных грузов.
Длина габаритная, L ммШирина габаритная, ммВысота габаритная, H2,
ммВнутренняя ширина кузова, ммВнутренняя высота кузова H3, ммВнутренняя длина
кузова, мм
125002 5503 1902 4401 90012 500
Внутренний объём кузова м3Грузоподъёмн ость
полуприцепа кгМаксимальная полная масса автопоезда (кг)Снаряженная масса
полуприцепа (кг)Межосевое расстояние (мм)Высота CCУ, минимальн ая H1, ммНагрузка на ССУ допустимая (кг)
58до 30 00044 00090001 3101 15011 000
КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
•сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками;
•опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
•шкворень диаметром 2” JOST (Германия) международного типа с опорной плитой;
•съёмная корзина запасного колеса Takler (Италия);
•две буксировочные петли в задней части рамы;
•заднее защитное устройство;
•оцинкованные кронштейны навесного оборудования;
•задние распашные ворота
КУЗОВ:
•кузов объемом 58 м3 с выгрузкой на левую и правую стороны;
•откидные боковые борта с верхней навеской;
•толщина профиля борта – 1,5 мм (борт «BONUM»)
•запорная фурнитура бортов Suer (Германия)/ Hildebrand (Германия) / Rapid (Германия);
•каждый борт открывается отдельно и фиксируется в открытом положении;
•резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков);
•ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога;
•ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь;
•жёсткие стяжки внутри кузова, для сохранения геометрии кузова;
•резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов для предотвращения просыпания груза;
ПОДВЕСКА И ШИНЫ:
•оси SAF INTRA (Германия) 4 х 9000 кг с механизмом подъема первой и четвертой оси ;
•тормозные механизмы дискового типа.
•шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотр. производителя) размерности 385/65 R22,5 с диском
- 8 + 1 шт.;
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco/Knorr ( Аналоги)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
•электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог;
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
•индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 6шт;
•брызговики задних колес Domar (Италия) – 2шт.;
•бак для воды Lokhen (Италия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
•инструментальный ящик Daken(Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) с механизмом запирания на ключ – 1 шт.
•два противооткатных упора Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия);
•контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M (США) /BICMA (Италия);
•противоподкатная защита Takler (Италия);
ПОЛОГ И СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
•полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 ( цвет по согласованию) ;
•направление разматывания тента – на правую сторону (на левую сторону - опция);
•свес полога с каждой стороны - 30-40 см;
•фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова;
•сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой;
•площадка полога в передней части кузова с настилом Stabil (Польша);
•дуги полога «домиком» на каждой паре стоек кузова, центральные продольные вставки-трубы между дугами – алюминиевые, быстросъёмные.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
•гидроцилиндр Binotto (Италия)/ Hyva (Нидерланды) или аналог (макс давление 150-200 бар)
•максимальный угол подъема кузова до 55 градусов
ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
1.обработка поверхности в дробеструйной камере;
2.покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
3.окраска премиальной эмалью европейского производства BASF (Германия)/ Malchem (Польша);

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 27434082 от 30.04.2025 17:06:33 по договору № 52177-СПБ-23-АМ-Л от 22.11.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: Левицкий Павел Евгеньевич
ИНН: 501200028376
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Полная штора
Количество осей: 3
Тип подвески: Пневматическая
Тип тормозов: Барабанные
Длина прицепа: 14.0 м

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП GRUNWALD С КУЗОВОМ ОБЪЕМОМ 34 КУБ.М
Допустимая полная масса, кг38 000
Собственная масса, кг8 670
Нагрузка на осевой агрегат, кг27 000
Нагрузка на ССУ, кг11 000
Высота ССУ, мм1 220
Конструкция шасси
•Сварная рама, полки лонжеронов выполнены из сплошной катаной полосы.
•Лонжероны рамы выполнены из стали.
•Два положения шкворня.
•Алюминиевая рабочая площадка.
•Механическое двухскоростное опорное устройство.
•Складной задний противоподкатный брус для работы с асфальтоукладчиком в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Конструкция кузова
•Кузов изготавливается по технологии \"Half-Pipe\".
•Элементы кузова свариваются внахлест для предотвращения истирания сварных швов абразивным грузом.
•Боковые стенки кузова являются цельногнутыми деталями сложного сечения толщиной 6 мм, основание кузова толщиной 8 мм.
•Задний борт откидной.
•Запорные механизмы заднего борта открываются автоматически при 2 градусах подъема кузова.
Гидравлическая система
•Binotto с давлением 200 бар
Осевой агрегат
•З оси BPW, грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
•Пневматическая подвеска.
Тормозная система
•Тормозные механизмы барабанного типа.
•SORL ABS.
Электрооборудование
•Светодиодная оптика.
•Два дополнительных фонаря заднего хода.
•Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Лакокрасочное покрытие
•Лакокрасочные материалы Glasurit производства BASF.
•Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Cтатусы заявок,
вся информация
по договорам
и другое"},{"link":"https://agent.alfaleasing.ru/auth/

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Cтатусы заявок,
вся информация
по договорам
и другое"},{"link":"https://agent.alfaleasing.ru/auth/