Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Седельный тягач 4х2 SITRAK C7H ZZ4186V391HE
Cнаряженная масса, кг 6 900
Нагрузка на ССУ, кг 11 500
Полная масса автопоезда, кг 40 000
Технически допустимая масса, кг 18 000
На передние оси, кг 7 000
На заднюю тележку, кг 13 000
Высота ССУ 1160/1130
Двигатель MC13.48-50 (По лицензии MAN)
Норма токсичности ЕВРО V
Мощность 480 л.с.
Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин-1
Круиз-контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
Колесная формула 4х2
Коробка передач роботизированная ZF12TX2621TD+Ретардер
Пер. отношение главной передачи i=2,71
Блокировка дифференциала заднего моста
Шасси
Подвеска передняя – параболические рессоры 7 т
Подвеска задняя – пневматическая 13т
Стабилизаторы поперечной устойчивости
Топливный бак алюминиевый 860 л
Рулевое управление Bosch
Электронная тормозная система EBS WABCO
Шины 315/70R22,5
Пластиковый бампер
Рама (лицензия MAN), лонжероны 270х8х8 мм
Кронштейн запасного колеса с левой стороны
Кабина C7H-G просторная кабина с двумя спальными местами (лицензия MAN)
Цвет кабины
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
Электростеклоподъемники боковых дверей
Центральный замок
Кожаное рулевое колесо
Электрический люк на крыше
Магнитола MP5. Сенсорный экран 5 дюймов
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской
Кондиционер
Четырехсторонняя камера
Система экстренного вызова
Холодильник
Аэропакет
Зимний пакет
Аккумуляторы 2х240 Ач
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительная теплоизоляция кабины
Автономный отопитель кабины, 4 кВт.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Спальное место A5 (со спальником)
Модель двигателя ISD285 50(Euro V)
Тип Common Rail+SCR
Объем 6700
Максимальная мощность (л.с.) 271 л.с. 2500 (об. мин)
Максимальный крутящий момент (н/м) 1006 Hм, 1200-1800
Тип КПП механическая
Кол-во ступеней 8-ти ступенчатая
Модель/передаточное число 4.444/4.875/5.288
Габаритные размеры шасси (мм) 9250?2522?3048
Монтажная длина (мм) 5300
Колесная база (мм) 2019/1860
Колея (мм) 6340
Снаряженная масса шасси (кг) 13640
Грузоподъемность шасси (кг) 19980
Полная масса (кг) 7250
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось 13500
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось 110
Максимальная скорость (км/ч) 302
Минимальный дорожный просвет (мм) 30
Максимальный преодолеваемый подъем (%) 10,7
Минимальный радиус поворота (м) 315/80R22.7
Шины 400L
Топливный бак 180А.ч (2 шт) 24В
Аккумуляторные батареи рессорная
Подвеска (передняя/задняя) пневматическая
Тормозная система A5 (со спальником)
Комплектация
Комфорт:
Прикуриватель,
Радиоприемник+MP3, антенна, динамики,
Пепельницы в боковых дверях
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира,
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира,
Ящик для инструментов,
Зеркала заднего вида с подогревом,
Рулевая колонка регулируемая по наклону/вылету,
Подножка с антискользящим покрытием,
Электростеклоподъемники,
Центральный замок,
Круиз-контроль,
Кондиционер
Безопасность:
Ремни безопасности водителя и пассажира регулируемые по высоте,
Энергопоглощающий передний бампер,
АБС,
Дневные ходовые огни,
Зуммер заднего хода,
Горный тормоз,
ЕСП,
Электрическая регулировка передних фар
Прочее:
Запасное колесо , Набор инструментов,
Буксировочный крюк.
Технические характеристики надстройки
Кузов-фургон сэндвич-панель эппс 60-80мм
Габаритные размеры фургона, мм:
длина 8400
ширина 2600
высота 2600
Материал изготовления фургона:
подрамника цельный, сварной из швеллера
боковых и передней стен
наружный слой Плакированный металл белого цвета
внутренний слой Плакированный металл белого цвета
утеплитель Экструдированный пенополистирол 80 мм, боковые эппс 60 мм
крыши
наружный слой Плакированный металл белого цвета
внутренний слой Плакированный металл белого цвета
утеплитель Экструдированный пенополистирол 80 мм
герметизация Стандарт
Пола
наружный слой оцинковка
внутренний слой Пол – транспортная фанера
утеплитель Экструдированный пенополистирол 80 мм
Задние двери
наружный слой Плакированный металл белого цвета
внутренний слой Плакированный металл белого цвета
утеплитель Экструдированный пенополистирол 80 мм
наружного уголка Оцинковка цвет белый
внутреннего уголка Оцинковка
заднего портала Оцинковка цвет белый
Фурнитура:
штанговые запоры Оцинковка
петли Оцинковка
фиксаторы створок в открытом положении Оцинковка
отбойники Боковой противоподкатный брус алюминий откидной, задний родной
брызговики Резиновые с пластиковыми крыльями
ступенька Стандарт
Электрооборудование 24 В., габаритные огни, плафоны освещения внутри фургона
Крепление фургона к раме По инструкции завода изготовителя
Закладные под хоу да
Дополнительные опции:
Гидроборт TCL1500
ХОУ Carrier Citymax 700

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Актив на ходу, запускается едет
Год выпуска: 2023
Страна: КИТАЙ
Цвет: белый
Тип двигателя: четырехтактный дизель с турбонаддувом
Рабочий объем двигателя: 11 050
Мощность двигателя в кВт.: 309
Экологический класс: пятый
Колесная формула 8х4
Уровень Евро 5
Объём платформы (кузова), м3 34
Двигатель модель CA6DM2-42E51
Мощность двигателя, л.с. 420
Тип кузова Самосвал с задней разгрузкой

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Неисправность двс
Снаряженная масса 19 000 кг
Полная масса 40 000 кг
База 1800+3900+1400 мм
Общая длина 10735 мм
Передний свес 1435 мм
Задний свес 2200 мм
Ширина/Высота 2540/3460 мм
Минимальный дорожный просвет 300 мм
Кузов 7600 Х 2300 Х 1500(+500) мм
Толщина стенки дно — 8 мм, борт — 6 мм
Двигатель Cursor 9 390E5 285 кВт (390 л.с.) /2100 об/мин.
Максимальный полезный крутящий момент1600 Нм
Шины 315/80R22.5
Коробка передач FAST 12JSD180T
Сцепление однодисковое, диафрагменное — 430 мм (17?)
Передняя ось 7,5 т
Задняя ось HY320, 16-тонные и двойные, с колесными редукторами
Передаточное число 5.214
Максимальная скорость 90 км/ч
Топливный бак 550 л (алюминиевый)
Комплектация
электропривод опрокидывания кабины, центральный замок, кондиционер, круиз-контроль, электрические стеклоподъёмники, система подогрева подачи топлива, система подогрева мочевины, глонасс.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Внимание: снята коробка передач, стартер.
Базовое шасси DONGFENG C80N
Двигатель, модель, Turbo-Diesel, ISF3.8s5154, EURO-5
Объем двигателя,см3 3 760
Система питания Common rail
Мощность, кВт (л.с.) 112 (152)
Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 491 (1200…1900)
Объем топливного бака,л120
Трансмиссия механическая, 6-ти ступенчатая(C6J55T)
Колесная формула/ведущие колеса/ ошиновка 4х2 /задние / двускатные
Колесная база, мм 3 800
Масса в снаряжённом состоянии, кг 2955
Максимальная масса, кг 7 990
Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя– 3 500, Задняя– 6 400
Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс- барабанные.
Моторный тормоз-замедлитель установлен
Стояночная тормозная система Тормозная камера
Размер шин 245/70R19.5
Кабина Дневная, без спального места
Производитель фургона ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ
Внешние размеры, Д /Ш/ В, мм 5 200 / 2 300 / 2 200
Толщина боковых панелей, мм 60
Толщина передней панели, мм 90
Толщина панели крыши, мм 90
Холодильная установка(ХОУ) Songzsc580
Описание ХОУ Предназначена для поддержания температуры в изотермическом фургоне, объёмом до 25 м3
Режиме охлаждения до -20 °С
В режиме обогрева до +5 °С
Тип конденсатного блока Торцевой /крышный
Дополнительное оборудование
- Пол алюминиевый (корыто)
- ГБ Atek DM 1500
Комплектация автомобиля
Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой
Передние ПТФ
Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением
Лампы дневного света-LED
Гидроусилитель руля
ABS
ESC
Электрические стеклоподъемники
Радио (AM+FM+AUX+B
Динамики
Руль с кнопками управления медиасистемой
Регулировка руля по высоте и вылету
Подогрев сидений водителя и пассажира
Лампы освещения салона
1+2 места в салоне
Кондиционер с ручным управлением
Иммобилайзер
Система \"ЭРА-ГЛОНАСС\"
Резиновый отбойник на задней рамке фургона
Поручень с правой стороны настойке дверной рамки фургона
Оцинкованная лестница под дверью фургона
Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления
Описание фургона
Платформа(Надрамник)– состоит из двух продольных балок, соединенных поперечными распорками, соединение элементов между собой болтовым соединением. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм).
Несущая панель пола– клеёная сэндвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем)– полистирольные плиты, с рёбрами жёсткости (из брусков фанеры), обшивка днища– оцинкованная сталь, наклеенная на подкладочный слой водостойкой фанеры, покрытие пола– односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Панель собирается с помощью конструкционного клея и саморезов, рёбра жёсткости (из брусков фанеры) чередуются с полистирольными плитами.
Панели стен и крыши – монолитные самонесущие сэндвич панели с наполнителем (изотермическим слоем)- пенополиуретан. Наружная и внутренние обшивки плакированный метал, жёсткий слой пенополиуретан. Исполнение изотермичности -высокое.
Наружное обрамление – выполнено из оцинкованного уголка(верхнее и вертикальные стойки R 40), окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. В передних верхних углах устанавливаются декоративные пластиковые колпаки.
Внутреннее обрамление – выполнено из оцинкованного уголка.
Задняя дверная рамка– Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением.
Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета.
Задние распашные двери – двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем (изотермическим слоем)- пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная: петли, по одной штанге на дверь с литыми запорными кулаками, фиксаторы дверей в открыто

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
колесная формула 6х6, двигатель 740.662 (Евро-5, номинальная мощность 300 л.с.), модель КП 154, топливная аппаратура АЗПИ, Common Rail, МКБ, МОБ, рестайлинговая кабина без спального места, ТСУ-крюк-петля) с гидроманипулятором на заднем свесе
ВЕЛМАШ VM10L74 (Россия, управление с сиденья оператора на колонне, захват для леса) (грузовой момент 10 т*м; макс. г/п на вылете 3,0 м – 3100 кг, г/п на макс. вылете 7,4 м – 1350 кг)
Сортиментовозная площадка для перевозки сортаментов длиной 6200 мм:
- защитное ограждение кабины (щит, высота - 2300 мм, труба 80х40х4);
- 4 пары коников (высота - 2300 мм, труба 120х120х6, сталь 09г2с);
- надрамник – швеллер № 18 (сталь 09г2с);
- пол посередине над шасси (лист-сталь 3, рифленый)
- крылья (лист-08пс, толщина 3 мм);
- расстояние между кониками распределено равномерно, третий коник находится по центру балансирной тележки);
- козырек для парковки захвата гидроманипулятора;
- стяжные ремни для страховки груза.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Технологическое сортиментовозное оборудование без места под гидроманипулятор, на шасси Shacman, для перевозки сортимента, состоит из:
1. Рамы ТСО сварной конструкции, которая соединяется с рамой шасси креплениями мягкого сдвига (резиновые демпфера) в передней части автомобиля, в средней части автомобиля используются крепления с дистанционными проставками, в задней части автомобиля используются крепления жесткого сдвига (крепежные пластины), на заднем свесе также устанавливаются боковые пластины противосдвига. Рама ТСО состоит из профильного основания (сталь S700MC и S500QL) и поперечных траверс. Сверху рама закрывается влагостойкой фанерой (толщина 18мм), усиливается рифленым железом (толщина 3мм);
2. На раму ТСО установлен передний защитный щит (2650х2500мм), предохраняющий кабину шасси от ударов бревен во время погрузки, разгрузки и при транспортировке. Передний защитный щит представляет собой сварную конструкцию и крепится к раме на болтовые соединения, усиливается косынками и соединен горизонтальными стяжками с передним коником;
3. На раму ТСО установлены сортиментовозные коники II типа ЕВРО (2650) в количестве 4 штук. Сортиментовозные коники представляют собой сварную конструкцию, выполненную из листового проката (сталь S700MC), и состоят из основания коника (толщина листа 8мм) и стоек (толщина листа 4мм).
Сортиментовозные коники II типа ЕВРО (2650) крепятся к раме ТСО с помощью поджимов (хомутов) на болтовом креплении. Сортиментовозные коники оборудуются лебедками со стальным канатом (толщина 8,1мм). Конструкция крепления коников позволяет перемещать коники вдоль рамы ТСО в соответствии с потребностями клиента;
4. В состав ТСО также входит инструментальный ящик железный, с алюминиевой дверцей.
Технические характеристики Шасси
Завод-изготовитель SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO. LTD
Модель автомобиля SX32586V385
Колесная формула 6х6
Кабина Х3000 (Рестайлинг)
Вариант изготовления Шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Размеры (Д х Ш х В) 8480х 2550х 3200…3650
Масса шасси в снаряжённом состоянии (кг) 13200…21500
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 31000
Объем топливного бака, (л) 500
Бескамерные шины 315/80R22,5 двускатная ошиновка
Год выпуска 2024
Двигатель
Двигатель WEICHAI WP12.430E50
Расположение двигателя Переднее, продольное
Мощность двигателя (л.с.) 423
Вид двигателя Дизельный
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров см?? 11596
Система питания Непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Трансмиссия
КПП 12JSDX220TA-B
КОМ QH50
Тип Механическая
Число передач Вперед – 12, назад – 2
Сцепление Сухое, однодисковое
Мосты
Передняя ось 9.0T MAN
Задние мосты 16T MAN
Технически допустимая максимальная масса на 1-ую ось (кг) 9000
Технически допустимая максимальная масса на 2-ую ось (кг) 11750
Технически допустимая максимальная масса на 3-ую ось (кг) 11750
Ходовая часть
Колесная база (мм) 4575 + 1400
Межосевое расстояние (мм) 1380
Расстояние от задней оси до края автомобиля (мм) 1620
Подвеска
Передняя
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система шасси
Рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на
переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы – барабанные
Стояночная Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Оборудование
Устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании (УВЭОС ЭРАГЛОНАСС)
Электроподъемники стекол
Автомагнитола
Противоугонное устройство
Центральный замок
Кондиционер
WABCO ABS
Комплектация:
- ПЖД
- LED фары
- 2Din магнитола
- Круговой обзор
- Автономный отопитель кабины Webasto
- Северный вариант
-Предпродажная подготов

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Технологическое сортиментовозное оборудование без места под гидроманипулятор, на шасси Shacman, для перевозки сортимента, состоит из:
1. Рамы ТСО сварной конструкции, которая соединяется с рамой шасси креплениями мягкого сдвига (резиновые демпфера) в передней части автомобиля, в средней части автомобиля используются крепления с дистанционными проставками, в задней части автомобиля используются крепления жесткого сдвига (крепежные пластины), на заднем свесе также устанавливаются боковые пластины противосдвига.
Рама ТСО состоит из профильного основания (сталь S700MC и S500QL) и поперечных траверс. Сверху рама закрывается влагостойкой фанерой (толщина 18мм), усиливается рифленым железом (толщина 3мм);
2. На раму ТСО установлен передний защитный щит (2650х2500мм), предохраняющий кабину шасси от ударов бревен во время погрузки, разгрузки и при транспортировке.
Передний защитный щит представляет собой сварную конструкцию и крепится к раме на болтовые соединения, усиливается косынками и соединен горизонтальными стяжками с передним коником;
3. На раму ТСО установлены сортиментовозные коники II типа ЕВРО (2650) в количестве 4 штук.
Сортиментовозные коники представляют собой сварную конструкцию, выполненную из листового проката (сталь S700MC), и состоят из основания коника (толщина листа 8мм) и стоек (толщина листа 4мм).
Сортиментовозные коники II типа ЕВРО (2650) крепятся к раме ТСО с помощью поджимов (хомутов) на болтовом креплении.
Сортиментовозные коники оборудуются лебедками со стальным канатом (толщина 8,1мм).
Конструкция крепления коников позволяет перемещать коники вдоль рамы ТСО в соответствии с потребностями клиента;
4. В состав ТСО также входит инструментальный ящик железный, с алюминиевой дверцей.
Технические характеристики Шасси
Завод-изготовитель SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO. LTD
Модель автомобиля SX32586V385
Колесная формула 6х6
Кабина Х3000 (Рестайлинг)
Вариант изготовления Шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Размеры (Д х Ш х В) 8480х 2550х 3200…3650
Масса шасси в снаряжённом состоянии (кг) 13200…21500
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 31000
Объем топливного бака, (л) 500
Бескамерные шины 315/80R22,5 двускатная ошиновка
Год выпуска 2024
Двигатель
Двигатель WEICHAI WP12.430E50
Расположение двигателя Переднее, продольное
Мощность двигателя (л.с.) 423
Вид двигателя Дизельный
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров см?? 11596
Система питания Непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Трансмиссия
КПП 12JSDX220TA-B
КОМ QH50
Тип Механическая
Число передач Вперед – 12, назад – 2
Сцепление Сухое, однодисковое
Мосты
Передняя ось 9.0T MAN
Задние мосты 16T MAN
Технически допустимая максимальная масса на 1-ую ось (кг) 9000
Технически допустимая максимальная масса на 2-ую ось (кг) 11750
Технически допустимая максимальная масса на 3-ую ось (кг) 11750
Ходовая часть
Колесная база (мм) 4575 + 1400
Межосевое расстояние (мм) 1380
Расстояние от задней оси до края автомобиля (мм) 1620
Подвеска
Передняя
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система шасси
Рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы – барабанные
Стояночная Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Оборудование
Устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании (УВЭОС ЭРАГЛОНАСС) Есть
Электроподъемники стекол Есть
Автомагнитола Есть
Противоугонное устройство Есть
Центральный замок Есть
Кондиционер Есть
WABCO ABS Есть
Комплектация:
- ПЖД
- LED фары
- 2Din магнитола
- Круговой обзор
- Автономный отопитель кабины Webasto
- Северн

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Технические характеристики
Нарощенный кузов
1 Грузоподъемность 22 940 кг
2 Снаряженная масса 19 660 кг
3 Нагрузка на переднюю ось 1 (в загр. сост-ии) 7 500 кг
4 Нагрузка на переднюю ось 2 (в загр. сост-ии) 7 500 кг
5 Нагрузка на заднюю тележку (в загр. сост-ии) 27 600 кг
6 Максимальная разрешенная масса 42 600 кг
7 Габаритные размеры автомобиля (длина/ширина/высота) 10 290 х 2 495 х 3 450 мм
8 Размер кузова 7 400 x 2 300 x 2 000мм
9 Колесная база(мм) 2 100 + 3 600 + 1 350 мм
10 Колея передних колес 2 020 мм
11 Колея задних колес 1 878 мм
12 Мин. клиренс 320 мм
13 Максимальная скорость 90 км/ч
14 Мин. диаметр разворота 21 м
15 Двигатель CA6DM2-42E51
16 Макс. мощность (кВт/л.с.) 309 кВт / 420 л.с.
17 Макс. крутящий момент 2 100 Нм / 1300 об/мин
18 Объем двигателя 11.05 л.
19 Экологический класс EURO 5
20 ТНВД BOSCH, CPN2.2+ —6DN1
21 Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
22 Турбокомпрессор HOLSET, HX55W
23 Сцепление YIDONG Ф430
24 КПП с КОМ FAST, 12JSD220TA-B
25 Ведущий мост Hub-reduction Ratio 5.921
26 Шины 315/80 R22.5
27 Автоматический регулятор тормозов Haldex
28 Антиблокировочная тормозная система WABCO
29 Узел воздухоосушителя и клапаны WABCO
30 Кабина со спальным местом да
31 Пневматическое сиденье водителя да
32 Двухступенчатая подножка да
33 Кондиционер да
34 Автомагнитола да
35 Топливный бак 600 л.
36 Инструменты да
37 Аварийный знак да
38 Огнетушитель да
39 Держатель запасного колеса да
40 Антикоррозийная обработка рамы да
41 Система подъема кузова Tianma
42 Подогрев кузова да
43 Тент на кузов (водонепроницаемый) нет
44 Противооткатные брусья да
45 Цвет кабины Белый
46 Цвет кузова Серый
47 Мочевина 40 л.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Комплектация и технические характеристики выбранного автомобиля:
Количество мест, чел 1 + 1
Двигатель
Тип ЯМЗ-534
Стандарт «ЕВРО-3»
Рабочий объем, л 4.43
Номинальная мощность, л.с. 168,9
Крутящий момент, Н*м 664
Колесная формула 4х2, двускатная ошиновка
Дорожный просвет, мм 189
Погрузочная высота, мм 1165
Грузоподъемность, кг 4340
Комплектация «ST» - Гидроусилитель руля
- Электростеклоподъемники
- Электро-обогрев боковых зеркал
- Центральный замок
- Аудиоподготовка
- Бортовой компьютер
-АБС+БАС
-место под тахограф
-предпусковой обогреватель
Фургон «Луидор тюнинг» Габаритные размеры
1) 5100*2450*2300
Надстройка:
? Промтоварный фургон
? Описание фургона: усиленное основание (швеллер 120х60х4мм + косынки),
антикоррозийное покрытие основания повышенной стойкости, снаружи – плакированный
металл, уголок из оцинкованной стали 1,5 мм, окрашенный белой порошковой краской, с
полкой 90мм, внутри – транспортная фанера, покрытие пола из транспортной фанеры 18
мм, фурнитура из оцинкованной стали.Дополнительное оборудование:
? Закабинный спальник +столик
? Автономный отопитель салона
? дополнительный бак
? кондиционер
? пневмоподвеска на заднюю ось

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Кабина Цельнометаллическая, с двумя спальными местамиДлина, ширина, высота 6 065…6 560 х 2 550 х 3 800...4 000Высота ССУ, мм 1 150ДВИГАТЕЛЬДвигатель внутреннего сгорания (марка, тип) FAW, CA6DM3-55E52 Четырехтактный дизель с турбонаддувомМаксимальный крутящий момент, Н•м (мин-1) 2 300 (1 000…1 600) ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач (марка, тип) ZF, 12TX2621TD
Сцепление (марка, тип) SACHS/YIDONG, DSP430, сухое, однодисковое,
с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
ШИНЫШины 315/70R22.5КОМПЛЕКТАЦИЯОборудование транспортного средства Устройство вызова экстренных оперативных службКабина (интерьер)Электрические стеклоподъемники, жидкокристалическая приборная панель, 8-дюймовый сенсорный автомобильный терминал, совместимым с Beidou, комфортабельное сиденье для водителя с пневмоподвеской и функциями вентиляции и обогрева (Grammer, подлокотники), автономный отопительКабина (экстерьер)Кабина J7 с высокой крышей и плоским полом, зеркалами заднего вида с электроприводом и электрообогревом, большие дефлекторы, желтыми световозвращающими полосами наклеенными на борт кабины, четырехточечная пневматическая подвеска кабиныПрочиеТопливный бак 800л+300л, передние и задние дисковые тормоза, FCW (предупреждение о лобовом столкновении), LDW (контроль движения в полосе), контроль давления и температуры в шинах.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Цена указана с НДС.Год выпуска: 2022
Номер кузова: отсутствует
Цвет: красный
Тип двигателя: четырехтактный с воспламенением от сжатия
Рабочий объем двигателя: 8 709
Мощность двигателя в кВт.: 285
Экологический класс: пятыйМодельCQ3406HV39, Евро 5
Снаряженная масса19 000 кг
Полная масса40 000 кг
База1800+3900+1400 мм
Общая длина10735 мм
Передний свес1435 мм
Задний свес2200 мм
Ширина/Высота2540/3460 мм
Минимальный дорожный просвет300 мм
Кузов7600 Х 2300 Х 1500(+500) мм
Толщина стенкидно — 8 мм, борт — 6 мм
ДвигательCursor 9 390E5 285 кВт (390 л.с.) /2100 об/мин.
Максимальный полезный крутящий момент1600 Нм
Шины315/80R22.5
Коробка передачFAST 12JSD180T
Сцеплениеоднодисковое, диафрагменное — 430 мм (17?)
Передняя ось7,5 т
Задняя осьHY320, 16-тонные и двойные, с колесными редукторами
Передаточное число5.214
Максимальная скорость90 км/ч
Топливный бак550 л (алюминиевый)
Комплектацияэлектропривод опрокидывания кабины, центральный замок, кондиционер, круиз-контоль, электрические стеклоподъёмники, система подогрева подачи топлива, система подогрева мочевины, глонасс.Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; 8709 куб. см, дизель: 387 л.с. (285 кВт); МКПП, колесная формула: 8x4

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Код предложения: ЛСА/223528
Цена указана с НДС.Год выпуска: 2023
Страна: Россия
Тип двигателя: Четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 11 946
Мощность двигателя в кВт.: 331
Экологический класс: пятыйНаименование изделия: КамАЗ M1945, седельный тягач
Модификация: 11,9 дизель: 450 л.с.; автомат, колесная формула: 4x2
Технические характеристики:
Экологический фактор (уровень евро) Евро-5
Колесная формула 4x2
Мощность двигателя, л.с. 450
Высота ССУ, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10350
Коробка передач, тип Fast Gear F12JZ24DD
Число передач КП 12
Тип кабины пружинная, 4-х точечная, 2 спальных места, высокая
Двигатель производитель модель КАМАZ R6 (Евро 5)
Топливный бак, л 1300
Полная масса автомобиля, кг 19500
Снаряженная масса автомобиля, кг 9150
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 19500
на переднюю ось, кг 8000
на задний мост, кг 11500
Максимальный крутящий момент, Нм 2300 (234)
Размерность шин 315/70 R 22.5
Тип задней подвески пневматическая задний мост Hande HDZ
Производитель КАМАЗ
Тип транспортного средства Тягач
Модель 54901
Информация о модели дв. КАМАЗ Р6 910.15-450 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), АКПП Fast Gear F12JZ24DD, зад. мост Hande HDZ,
пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., аэродин. козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины
Производитель техники ПАО \"КАМАЗ\"(Россия)
Модификация: Седельный тягач; 11946 куб. см, дизель: 450 л.с. (331 кВт); АКПП, колесная формула: 4x2

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Колесная формула 6х4
Объём платформы (кузова), м3 30
Двигатель модель CA6DM2-42E51
Коробка передач FAST,12JSD160T
Тип кузова 3-х сторонняя разгрузка
Тип разгрузки на три стороны
ТСУ (фаркоп) Есть
Топливный бак, л 400
Снаряженная масса автомобиля, кг 14800
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 35100
Грузоподъемность 20 тонн
Тип транспортного средства Самосвал
Модель FAW CA 3250 558983-41
Вид и тип кузова самосвал с 3-х сторонней разгрузкой

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных. Марка, модель: КАМАЗ 54901-92
Кузов (кабина, прицеп) №: Отсутствует
Цвет кузова (кабины, прицепа): Белый
Год выпуска: 2021
Резина с остатком протектора :
Ведущая ось - 80%. (GITI)
Рулевая ось - 80% (GITI)
Объем двигателя, см3: 11 946
Мощность, л.с.: 450
Экологический класс: 5
КПП: АКПП
Грузоподъемность: 10 925
Разрешенная максимальная масса: 19 500
Масса без нагрузки: 8 575
Количество баков: 2

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Повреждено два карданных вала. (в наличии). Транспортное средство запускается, но не на ходу. Возможна поломка тяг осей 2 и 3. Повреждён замок зажигания.Модель ZZ3407S3867E
Колесная формула 8х4
Топливный бак, л (алюминиевый) 400
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя D10.38-50
Рабочий объем цилиндров, см3 9726
Мощность двигателя, кВт 274 (372л.с.)
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Commonrail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN \u0026 HUMMEL
Нейтрализатор (Маркировка) Tenneco, WG1034120016 по лицензии США
Трансмиссия
Тип Механическая
КПП 12 –вперед 2-назад
Подвеска
Передняя Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление ZF 8118, с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS
тормозные механизмы всех колес – барабанные
Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
Сцепление(марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Кабина HW76 (лицензионная, VOLVO). Стандартная цельностальная кабина (высокая), трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, спальное место, климат-контроль.
Гидроподъемник (тип) Передний
Задний мост MCP16ZG (полицензии MAN)
Передняя балка VGD95 (полицензии MAN)
КУЗОВ
Исполнение Экспортный вариант – усиленный, карьерный продольные и поперечные усиления (ребра жесткости).Дно 8 мм, бока 6
Подогрев выхлопными газами Заводская установка
Объем кузова 35куб.м
Габариты кузова Длина/Ширина/Высота
7600 x 2300 х 1500+500 мм
Грузоподъемность 40 000 кг.

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
СОСТОЯНИЕ Б/У
ПРОБЕГ 88796КМ

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Бортовая платформа с воротами
Внутренние размеры 6,2х2,45х2,35;
Пол - транспортная фанера 24мм Борта и пол внутри из бакелитовой фанеры, тент до основания.
Трёхсторонняя импортная штора повышенной плотности с импортной фурнитурой
Разрешенная максимальная масса 10 000кг.
Соответствие международному экологическому стандарту – EURO 5;
Колёсная формула/ведущие колёса – 4х2/задние;
Амортизаторы TENNECO – гидравлические телескопические двустороннего действия, установлены на передней оси автомобиля.
Схема компоновки транспортного средства – капотная,
Двигатель: ЯМЗ-5344
- тип: дизельный;
- Количество цилиндров 4
- рабочий объём, куб. л: 4.43;
- мощность, л.с: 170;
Коробка передач (SKF, SIMRIT) – механическая 5-ти ступенчатая с ручным управлением:
Рулевое управление (ZF)
- Интегральный (с ГУР) передачей «винт - шариковая гайка-рейка-сектор»;
- Рулевая колонка регулируемая по углу наклона
Рабочая тормозная система (WABCO);
- Пневматическая с ABS, ASR, EBD
- Тормозные механизмы – дисковые
Стояночная тормозная система
- с пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энегроаккумуляторами на дисковых тормозах задних колес.
Аккумулятор 2х110Ач;
В стандартную комплектацию входит:
полноразмерное запасное колесо 245/70R19.5;
автомобильный ЗИП (баллонный ключ, инструкция по эксплуатации, домкрат гидравлический, утеплитель радиатора).
Двухходовой алюминиевый радиаторTRM;
Мотор-редуктор стеклоочиститель Bosch;
Амортизаторы и сцепление Sachs;
Подвеска силового агрегата vibracoustic;
Подрессоренное сиденье водителя
Круиз-контроль
Центральный замок
Электростеклоподъемники
Электрообогрев наружных зеркал
Дополнительно: коврики

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Транспортное средство на ходу.
Технические характеристики.
Тип ТС Тягач
Колесная формула6x4
Кабина Северный вариант (для России), X3000, с двумя спальными местами, с кондиционером, цельнометаллическая, двухдверная
Коробка переключения передач12JSDX220TA-B полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12-ти ступенчатая
Экологический класс Евро-5
Завод и модель СUMMINS .ism 11E5 440
Мощность, л.с. 440
Рабочий объем, м3 0824
Степень сжатия 16
Макс. мощность кВт 324
Макс. крутящий момент, Н.м. 1900
Система выпуска и нейтрализации газов с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и системой селективной каталитической очистки
Сцепление Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод управления-гидровлический с пневмоусилителем
Передняя ось 7,5т MAN
Задняя ось 16т MAN
Передаточное число главной передачи 4,769
Колея передних/задних колес, мм 2036 / 1800
Снаряженная масса, кг9850
Рабочая тормозная системаПневматическая, двухконтурная, с регулятором тормозных сил, с АБС
Запасная тормозная система стояночная система с механическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэлиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизаторами
Рулевое управление С гидроусилителем, тип \"винт-шариковая гайка-рейка-сектор\"
Шины 315/80R22.5
Аккумулятор180 А/ч для эксплуатации в условии низких температур
Прочее оборудованиеавтомагнитола, противоугонное устройство, электроподъемники стекол, кондиционер (хладагент R134A)

Тип: Грузовые автомобили

Описание:
Самосвал SHACMAN SX33186V366 2022 г.в., Колесная формула 8?4, кабина X3000, модель двигателя: WP12.430E50, retarder , КПП: 12JSD220TA-B+КОМ QH50, шины Triangle, 315/80R22.5, 430 сцепление, Воздушный фильтр в масляной ванне, передняя ось 9.5T MAN, задний мост 16T MAN, передаточные число 5.262, кондиционер, электроподогрев зеркал, алюминиевый топливный бак: 500л., аккумулятор 180Ah, устройство вывоза экстренных оперативных служб, WABCO ABS с 6 каналами, огнетушитель, противооткатное устройство, кузов: тип кубики, цвет серый, с подъемником ?180 (КНР) и однослойным подогревом, размер: 7600*2300*(1500+500)мм (дно 8мм, борт 6мм).ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ САМОСВАЛА SHACMAN SX33186V366Колесная формула: 8х4
Колесная база, мм: 1800/3775/1400
Кабина:Над двигателем, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, типа X3000.
Грузоподъемность, кг. 30 000
Шины: Двускатная ошиновка, бескамерные шины Triangle TR918, слойность 20, размер шин 315/80R22.5.
Двигатель: WECHAI, WP12.430E50, четырехтактный дизель, Рабочий объем 11596 куб.см. жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый, соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач:FAST 12JSD220TA-B + КОМ QH50, количество передач 12+2, синхронизированная
Сцепление: Однодисковое сухое сцепление FAST EATON 430 с усилителем привода управления
Подвеска: Передняя – зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Задняя – балансирная, на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормоза:Retarder, Пневматическая двухконтурная тормозная система. ABS – Wabco. Передние и задние барабанные тормоза. Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в выхлопной системе.
Топливный бак: алюминиевый 500 л., 45л AdBlue
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля: Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов задних мостов. Кондиционер, Спальное место, Запасное колесо, Комплект инструмента, домкрат, Шланг для подкачки шин, Аккумуляторные батареи на 2 х 180 Ач, электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центральный замок, круиз-контроль, Бортовой компьютер, Звукопоглощающая обивка кабины, Задняя и передняя противоподкатная балка, 2 стопорных башмака.
Самосвальная платформа прямоугольного типа 35 м3 с откидным задним бортом
- Рабочий объем кузова 35 м3
- Размеры 7600*2300*(1500+500) мм
- Переднее расположение гидроцилиндра подъема кузова
- Пол кузова из стали толщиной 8 мм, Борта из стали толщиной 6 мм
- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя
- Система обогрева кузова выхлопными газами
- Стабилизатор
- Упоры