Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28721192 от 20.06.2025 12:05:19 по договору № 21662-ННВ-23-АМ-Л от 25.05.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "АВТОПРАЙМ"
ИНН: 5245029824
ОГРН: 1185275020655

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Размеры и вес
длина кузова внутри около 13.620 общий вес (доп/техн) 35.000/39.000
ширина кузова внутри около 2.480 полезная нагрузка (доп/техн)
27.920/31.920
высота передней стенки около полный нагрузка на оси (доп/техн)
24.000/27.000
высота кузова спереди внутри около 2.770 нагрузка на седло (доп/техн)
11.000/15.000
высота кузова внутри около 2.770 общий собственный вес +/-3% 6.765
высота бокового проема впереди около 2.620 размер шин 385/65R22.5
высота бокового проема сзади около 2.620 межосевое расстояние
1310/1310 мм
общая высота впереди без груза около 4.000 высотаподвески 260
общая высота сзади без груза около 4.000 колесная база 7.700
высота погрузки сзади без груза около 1.150 высота проема задней
двери около 2.705
высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm ширина проема задней двери
около 2.480
Шасси
Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция
Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная)
Корзина под 2 зaпaсных колеса
Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно
директивы 70/221/ЕЭС
Сцепной шкворень 2\" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660
Оси
SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза
Тормозная система
двухконтурная системa Knorr Bremse/WABCO с пневмоприводом согл.
RR ЕG 71/320
ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания,
электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN
энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с
креплением
Опорный домкрат
24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной
Система освещения
Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,
двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный
рaзъем DIN ISО12098
светодиодные боковые и задние фонари
ПОСТАВЩИК ПОКУПАТЕЛЬ
Исп. Князева О.А.
9
Кузов и крыша
Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с
каждой стороны (3*2)
2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного
тентa
Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков
Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006)
Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм
Пол
Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с
покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7.200
кг (соответствует требованиям EN 283).
Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8)
Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных
ремней.
Тент
сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2.
тент крыши, плотность 650 г/м2.
Колеса и шины
6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков
Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET
Четверть пластмассовые крылья
Прочее оборудование шасси
13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую
2 резиновых угловых отбойника сзади
Выдвижнaя лестницa сзaди
8 коников (оцинковка)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000010465
Ответственный за реализацию: Голиков Даниил

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28721186 от 20.06.2025 12:04:52 по договору № 29850-МСК-22-АМ-Л от 08.11.2022

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СПЕЦКРОВ"
ИНН: 7743214206
ОГРН: 1177746598435

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Технические характеристики
Тип полуприцепаПолуприцеп самосвал
Назначение полуприцепаПредназначен для перевозки сыпучих грузов
Модель полуприцепа9453-0000010-50 / 9453-0000011-50
Высота ССУ1220 мм
Цвет рамына усмотрение Продавца
Цвет кузована усмотрение Продавца
ГидрооборудованиеHyva
Кузов
Объем кузова34 м3
Форма кузоваПолукруглый (Half Pipe)
Материал кузоваСталь
Задний бортОткидной прилегающий борт
Подъем кузоваГидроцилиндр (Hyva / Binotto)
Подогрев кузоваНет
ТентСворачиваемый (ручное скручивание)
Рама
РамаСварная усиленная рама
Шкворень2 дюйма
БамперСтальной
Шасси
Оси полуприцепа3 оси BPW
Нагрузка9000 кг на каждую ось
ПодвескаПневматическая
Подъемная осьНа усмотрение Продавца
Тип тормозовБарабанные
Тип ABSABS SORL / аналог
Осей с ABS1 ось с датчиками ABS
ШиныРазмер 385/65R22,5, Cordiant / аналог
ДискиРазмер 11,75R22,5, стальные, на усмотрение Продавца
Навесное оснащение
Опорное устройствоМеханическое
Держатель запасного колеса1 - для колес размерностью 385/65R22,5, ЕТ0
1 - для колес размерностью 315/80 R22,5, ЕТ175
Запасное колесо1
Рабочая площадкаАлюминиевая с лестницей
Панель подключенияПанель с розетками подключения к тягачу
Электрика24V
Крылья6
Брызговики2
Противооткатный упор2
Маркировка
Панель «Длинное ТС»2
Таблица VINТаблица с VIN номером и параметрами полуприцепа
БрендированиеЛоготипы производителя по периметру полуприцепа
Держатель гос. номера1

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 25820287 от 27.02.2025 12:28:24 по договору № 37586-РНД-22-АМ-Л от 28.12.2022

Тип сообщения: Изменение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ВОЛГО-ДОН ПОРТ"
ИНН: 6143097337
ОГРН: 1196196000912

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Ответственный Миллер Алексей
объект на ходу (в рабочем состоянии)
БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ НА РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ.
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600 Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг - на первую ось 9 000 - на вторую ось 9 000 - на третью ось 9 000 - на четвертую ось 9 000 Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380 Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100- 1 200
Объем 58 м. куб. (30 евро паллет) Внутренние размеры Длина, м 12,40 Ширина, м 2,48 Высота, м 1,90 Погрузочная высота, м 3,25 Петли для крепления груза, шт 4 Тент, шт 1 Сматывающее устройство, шт 2 Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно, оборудованы резиновым уплотнителем, шт 10 (5*2) Задний борт – распашные ворота с шиберами, оборудованы резиновым уплотнителем, шт 2 Высота открывного борта, мм 800 Гидроцилиндр (Италия), неотъемлемая часть полуприцепа автономного типа разгрузки, шт 2 Запорная фурнитура (Италия) Вес , кг 8 500
Тормозная система – дисковая ABS
Рама: • Лонжероны двутаврового сечения • Повышенной прочности • Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами Шасси: • 4-осное • Оси Тонар • Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000 • Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг) • Пневматическая подвеска • Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах • Сцепной шкворень 2 дюйма • Ступичный узел – закрытый блок подшипник, межсервисный интервал 120 000км • Задний противоподкатный брус: стальной, откидной

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28721163 от 20.06.2025 12:03:49 по договору № 21663-ННВ-23-АМ-Л от 25.05.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "АВТОПРАЙМ"
ИНН: 5245029824
ОГРН: 1185275020655

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Лoт 000010355
Отвeтствeнный Вaдим Лысов
Размеры и вес
длина кузова внутри около 13.620 общий вес (доп/техн) 35.000/39.000
ширина кузова внутри около 2.480 полезная нагрузка (доп/техн)
27.920/31.920
высота передней стенки около полный нагрузка на оси (доп/техн)
24.000/27.000
высота кузова спереди внутри около 2.770 нагрузка на седло (доп/техн)
11.000/15.000
высота кузова внутри около 2.770 общий собственный вес +/-3% 6.765
высота бокового проема впереди около 2.620 размер шин 385/65R22.5
высота бокового проема сзади около 2.620 межосевое расстояние
1310/1310 мм
общая высота впереди без груза около 4.000 высотаподвески 260
общая высота сзади без груза около 4.000 колесная база 7.700
высота погрузки сзади без груза около 1.150 высота проема задней
двери около 2.705
высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm ширина проема задней двери
около 2.480
Шасси
Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция
Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная)
Корзина под 2 зaпaсных колеса
Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно
директивы 70/221/ЕЭС
Сцепной шкворень 2\" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660
Оси
SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза
Тормозная система
двухконтурная системa Knorr Bremse/WABCO с пневмоприводом согл.
RR ЕG 71/320
ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания,
электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN
энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с
креплением
Опорный домкрат
24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной
Система освещения
Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,
двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный
рaзъем DIN ISО12098
светодиодные боковые и задние фонари
Кузов и крыша
Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с
каждой стороны (3*2)
2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного
тентa
Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков
Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006)
Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм
Пол
Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с
покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7.200
кг (соответствует требованиям EN 283).
Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8)
Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных
ремней.
Тент
сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2.
тент крыши, плотность 650 г/м2.
Колеса и шины
6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков
Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET
Четверть пластмассовые крылья
Прочее оборудование шасси
13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую
2 резиновых угловых отбойника сзади
Выдвижнaя лестницa сзaди
8 коников (оцинковка)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 08094537 от 02.06.2021 12:01:09 по договору № 13381-МСК-21-АМ-Л от 26.05.2021

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ПЛАТИНВЕК"
ИНН: 9718092100
ОГРН: 1187746310652

Лизингодатели:
Наименование: ООО "Альфамобиль"
ИНН: 7702390587
ОГРН: 1157746875373

Описание:
Ответственный за реализацию лота Конышев Максим
Номер лота: 000010350
Основные Размеры
Высота ССУ1’150 мм
Передняя Внутренняя Высота2’690 мм
Задняя Внутренняя Высота2’690 мм
Передняя Общая Высота4’000 мм
Задняя Общая Высота4’000 мм
Технические Характеристики
Количество Европалет34
Нагрузка на ССУ12’000 кг
Нагрузка на Оси27’000 кг
Полная Масса39’000 кг
Общая Длина (Внешняя)13’680 мм
Внутренняя Погрузочная Длина13’610 мм
Общая Ширина2’550 мм
Внутренняя Погрузочная Ширина2’480 мм
Колесная База7’700 мм
Толщина Рамы125 мм
Собственная Масса6’450 кг
ШассиНадежное высокопрочное шасси из высококачественной стали S460MC, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2
KTLЕсть. (Электро-катафорезная обработка шасси (KTL))
K-FixСистема K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза
Тормозная СистемаWabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Directive 71/320 EEC
Шины 6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Kassbohrer)
Крепление Запасного Колеса2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом)
Оси и Подвеска Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т.
Воздушный ЦилиндрСтальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвескойКлапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось Без подъемной оси
Опорное устройства24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726
Электросистема24 Volt Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISO
Боковые доскиБез боковых досок.
Боковые отверстия4 отверстия в боковой части полуприцепа
Боковые стойки 3 х 2 раздвижные боковые стойки
Боковые бортаБез бортов
Пол Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN EN 283
Задняя ПанельДвухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя ПанельЦельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной во внутренней части полуприцепа
КрышаEdscha сдвижная крыша (сдвигается вперед)
ШтораСдвижная боковая штора из материала плотностью 680 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
Натяжной храповый механизмНатяжной храповый механизм шторы в задней части
Боковая ЗащитаБоковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC
Задний БуферСтальной задний буфер
Грязезащитные ЩиткиПолный щиток + брызговики
Задний БамперСтальной противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC
Колесные Башмаки2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражателиОтражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70
ЛестницаЗадняя выдвижная лестница

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 16312637 от 17.08.2023 12:01:39 по договору № 32354-СРГ-23-АМ-Л от 31.07.2023

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ГЕРМЕС"
ИНН: 8617034318
ОГРН: 1168617075241

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Номер лота: 000010333
Ответственный за реализацию ТС: Волков Дмитрий Владимирович
Полуприцеп-рефрижератор CTTM Cargoline 972200 2018 года выпуска.
Некоторые характеристики:
Конструкция рамы: сварная, усиленная, адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Оси и подвеска: пневматическая, с клапаном подъёма и опускания платформы H/S, межосевое расстояние — 1 310 мм, 3 оси SAF Custom Design, каждая грузоподъёмностью 9 000 кг, с балкой круглого сечения.
Тормозная система: дисковые тормоза, с ABS, автоматическая регулировка, стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
Электрооборудование: двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, 2 соединительные розетки, задние осветительные фонари, освещение номерного знака, габаритные огни.
Шины и диски: ошиновка односкатная, запасное колесо в комплекте, шины размерности 385/65 R 22,5, диски из высокопрочной стали.
Кузов: изотермический, соответствует сертификату FRC для перевозки продуктов питания до –20 °С, жёсткие тепло-влагоизолирующие усиленные панели из полиуретановой пены.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000010320
Ответственный за реализацию: Волков Дмитрий Владимирович
Битумовозы SF3B38 от компании «Сеспель» имеют рекордную вместимость – 38 куб. м. Соответственно грузоподъемность техники достигает 38 тонн. Прицепы битумовозы оптимальны для эксплуатации на различных российских дорогах: первой, второй и третьей категорий. Их проходимость обеспечивается за счет усиленных осей ECOPlus 2 от немецкого бренда BPW.
Использование битумовозов предназначено для перевозки темных нефтепродуктов. В их числе: битум, сырая нефть, мазут, смолистые масла. Можно транспортировать любое вещество с плотностью до 1 тонны на куб. м. и температурой до 200 градусов.
Габариты техники 10,9х3,525х3,77 м при общей массе 46,2 тонн. Материал, использованный для производства – низколегированная сталь 09Г2С, с показателем толщины от 4 мм. В роли покрытия служит термоизоляционный слой, толщиной 15 см и нержавеющая сталь 0,8 мм.
Цистерна обустроена заливной горловиной DN500, опорным устройством и шкворнем «JOST». Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS. По запросу заказчика специалисты «Сеспель» выполняют дополнительное оснащение битумовоза российскими, европейскими комплектующими – градусниками, осветительными элементами, шкворнями, противооткатными опорами, насосным оборудованием.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Полуприцеп-цистерна FoxTank для перевозки и временного хранения
темных нефтепродуктов (Нефть)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ППЦ3-ТН-38
Марка, модель966611
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота)На чертеже
Высота ССУ1450 - 1500мм
КОНСТРУКЦИЯ
Предназначение Нефть
Тип конструкцииСамонесущая на подкатной тележке.
Объем38м3
Количество отсеков (стандарт)1 шт. Объёмы (38)
Экологический коробВокруг заливного люка
Модель корпусаКруглое сечение
Материал корпусаСталь 09Г2С
Толщина стенки сосуда5 мм
Подкатная тележкаДвутаврового сечения
ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ
Верхний налив
Люк (заливная горловина) бензиновый ДУ 250, усиленный. Металлоконструкция/Technometal/ТУ завода. Открывание по направлению движения автопоезда. Дыхательный клапан под давление / Люк Битумный 500 для темных нефтепродуктов на выбор
Система сливаГравитационный общий слив на заднюю часть цистерны.
Диаметр слива100мм (утепление коллектора)
Расположение сливаСзади без ящика
Запорная арматураДонный клапан ТН. Ручное управление справа.
Дублирующий кран (внешний слив)Шаровый кран битумный с ручным управлением
Аварийный сливДа, D100 (на болтовом крепление)
Опорные лапыТУ завода
Шкворень2 дюйма/3,5 дюйма в комплекте
ПеналАлюм. Квадратный пенал (экструдированный профиль) - 2шт. 4м по одному с каждой стороны
Сливные рукава4м. – 2 шт.
Тип БРС сливного рукаваПо согласованию с заказчиком
Уровень пола
Заднее защитное устройствоБампер стальной, кронштейны боковой защиты соответствуют требованиям ГОСТа Р 50913-96.
Противооткатный брус. Расположение бампера – верхний, разрезной.
ПЛОЩАДКА ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рабочая площадка Вокруг горловины
ПоручниАлюминиевые, складываемые с правой стороны
ЛестницаИз нержавеющего сплава со ступенями, исключающими скольжение для доступа на рабочую площадку, с правой стороны
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
-Электрооборудование Atlanta/ТУ завода гибрид 24В (класс 3 ADR):
-Одна 15-ти-клеммовая розетки;
-Розетка ABS;
-Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
-Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней,
-Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
-Два фонаря полного габарита на гибкой основе;
-Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета;
-Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.
ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
Оси PMD (Турция) барабан (аналог BPW) Пневматическая
Количество осей3 шт. 1 ось подъёмная
Межосевое расстояние1370мм
Максимальная тех. нагрузка на ось12 тонн
Тормозные механизмыБарабанные
Тормозная системаДвухконтурная пневматическая тормозная с ABS
Стояночный тормозЭнергоаккумуляторы на 2 оси
КолесаБескамерные односкатные шины 385/65 R22.5 на стальных дисках (6 колес + 1 запасное).
КрыльяМоно крыло из Алюминия с брызговиками (2шт.)
ОКРАСКА
Окраска цистерны
Предварительная дробеструйная обработка с последующей эпоксидным грунтом и окрашиванием полиуретановой эмалью. Черный RAL 9005
Окраска рамыПредварительная дробеструйная обработка с последующей эпоксидным грунтом и окрашиванием полиуретановой эмалью. Цвет черный RAL 9005
ТЕРМИЧЕСКАЯ ИЗОЛЯЦИЯ
Материал утеплителя Isover фольгированный.
Толщина утеплителя200мм
Наружная обшивкаОцинкованная сталь с порошковым покрытием
Наружные донышкиТоросферические, пластиковые

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 26245714 от 14.03.2025 10:03:02 по договору № 16452-КРК-22-АМ-Л от 28.07.2022

Тип сообщения: Изменение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СТРОЙ СИТИ"
ИНН: 7723901176
ОГРН: 1147746224174

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Низкорамный трал JTB-40
Технические характеристики
Грузоподъемность технически допустимая, кг. 40 000
Собственная масса, кг.11 000
Общая масса, кг.51 000
Нагрузка на оси, кг.33 000
Нагрузка на ССУ, кг.18 000
Погрузочная высота, мм.900
Гусак
•Высота лонжерона составляет 360 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 18 000 кг.
•От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм.
•Высота ССУ 1300 мм.
•Настил металл рифленый, толщиной 4 мм.
•Гусак шириной 2500 мм.
•Радиус ометания 2300 мм.
•Шкворень сменный 2 дюйма.
•Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн.
•Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.
•Кран подъема запасного колеса.
•Борт алюминиевый, высота 400 мм.
Подвеска
•Пневматическая
•Оси Graning/Gronax (Ирландия) 11Т
•Количество осей/ колес 3/12(2)
•Ошиновка двускатная
•Оси стационарные.
•Межосевое расстояние 1810/1810 мм.
•Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы WABCO/HALDEX.
•Марка шин Triangle 235/75 R17.5
•Диски стальные
Светотехника
•Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с EC
•Выход для проблескового маяка сзади, с каждой стороны на гусаке и трапах установлен разъем с держателем выдвижных знаков «Негабарит»
•Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами – 4 шт
•Розетка 7 pin – 2шт, 15 pin-1 шт.
•Электрика 24В.
Погрузочная платформа
•Погрузочная высота 900 мм.
•Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали
•Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.)
•Настил деревянный, толщиной 45 мм, +
металл рифленый, толщиной 4 мм.
•Боковая защита алюминиевая.
•Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.
•Дополнительные места крепления груза 8 шт.
•Стаканы под коники, 10 шт.
•Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.
•Уширители выдвижного типа до 3000 мм.
Трапы
•Гидравлические, двойного сложения (700 мм.) раздвижные по ширине уширителей (с помощью гидравлической станции)
•Настил деревянный, толщиной 45 мм, + металл рифленый, толщиной 4 мм
•Угол въезда 9-10°
Дополнительное оборудование
•Запасное колесо 2х
•ABS WABCO/HALDEX
•Выход для воздуха, соединения ПАЛМ
•Противооткатные упоры – 2 шт.
•Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.
Покраска
•Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затем наносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28344581 от 09.06.2025 12:06:02 по договору № 30796-КРК-23-АМ-Л от 21.07.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ТК АВАНГАРД"
ИНН: 4250013578
ОГРН: 1214200003885

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Ответственный за реализацию: Левин Михаил
Номер лота: 000010155
1. Полуприцеп-цистерна модели 96392, предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 кг/дм3 по дорогам 1 и 2 категории с твердым покрытием (СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги).
2/ Основные технические характеристики:
Модель
96392
Масса собственная, кг.
7800
Форма поперечного сечения
«чемодан»
Форма продольного сечения
«постоянная»
Кол-во отсеков
3
Исполнение
3-осный односкатный
ДАННЫЕ ФАКТИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ НА ШИЛЬДЕ
q = 0,86 кг/дм3
q = 0,86 кг/дм3
Объем вместимости фактически, л
31050
31500
Масса полная
34500
35000
Распределение полной массы:
на седло тягача
на оси колес
12200
22300
12500
22500
Высота ССУ
1230-1260 мм
Допустимая масса автопоезда с тягачом 6х4, т
44
Допустимый вес тягача 6х4 не должен превышать 9 500 кг.
3.Комплектация
Компания автоприцепов
РОССИЯ 187323 ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛ.
КИРОВСКИЙ Р-Н, ПГТ. ПАВЛОВО, СТАРОЕ ШОССЕ, 12А
тел./факс (812) 449-75-12
E-mail: market@kapri.ru
http: www.kapri.ru
1
Цистерна
1.1.
Вместимость, л
31050
1.2.
Форма корпуса
чемодан
1.3.
Форма поперечного сечения
постоянная
1.4.
Количество отсеков
3 (10 000-11 050 -10 000)
1.5.
Материал корпуса цистерны
низколегированная сталь 09Г2С
1.6.
Способ налива
Верхний
1.7.
Способ слива
раздельный с левой стороны, самотеком; через шаровые краны, через общий коллектор;
1.8.
Сторона слива
с левой стороны
1.9.
Трубопроводы
ДУ 100
1.11.
Указатели видов топлива
3 шт.
1.12.
Донный клапан
(TECNOMETAL/Kurtuba) - 3 шт.
1.13.
Крышка горловины
Крышка горловины алюминиевая, производство (КАПРИ), с диаметром 300
2
мм, с дыхательным клапаном УД - 33 МК, 3 шт.
1.14.
Дыхательный клапан
4 шт.
1.15.
Рукав сливной бензостойкий ДУ 80, с быстроразъемными наконечниками Kamlock
L=4 м., втулка-штуцер – 1 шт.
L=4 м., втулка-втулка – 1 шт.
1.16.
Пенал для рукава
2 шт.
1.17.
Алюминиевая лестница
в задней части полуприцепа с просечными ступенями, с левой стороны
1.18.
Алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1-го метра
с левой стороны, внутри экологического короба
1.19.
Тип покрытия верхней площадки
алюминиевая верхняя площадка с просечным трапом и обеспечивающим безопасную работу оператора, расположена с левой сторон по ходу движения; у каждой загрузочной горловины, расположена алюминиевая площадка с просечным трапом
1.20.
Защитное ограждение заливных горловин высотой 250 мм. по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части снаружи корпуса цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32 с наружи, в нижней части дренажа
1.21.
Компенсационные короба
нет
1.22.
Огнетушителями ОП-6
2 шт.
1.23.
Пластмассовый пенал для огнетушителя
2 шт.
1.24.
Табличка
размером 400х300 с держателем
согласно с п.п. 5.3.2.1.1 «ДОПОГ Европейское соглашение
о международной перевозке опасных грузов»
на задней части полуприцепа -1 шт
для тягача – 1шт.
1.25.
Кошма
3 шт.
1.26.
Противооткатные упоры, расположены на заднем бампере с правой стороны
2 шт.
1.27.
Площадки для подключения заземления
3 шт, по 3 с каждой стороны полуприцепа
1.27.
Пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг, расположен на раме, в задней части полуприцепа, с левой стороны
1 шт.
1.28.
Шаровые краны ДУ 80
3 шт. («Металлоконструкция»)
1.29.
Расстояние от центра оси шарового крана до дна технологического шкафа, не меньше 290 мм.
1.30.
Расстояние между центрами осей шаровых кранов, не меньше 300 мм.
2
Шасси
2.1.
3-х осный агрегат
BPW
2.2.
Подвеска
пневморессорная
2.3.
Подъёмная ось
Первая ось подъемная
2.4.
Кран регулировки «уровень пола»
есть
2.5.
Диски колес
7 шт.
2.6.
Шины бескамерные
385/65R22.5 Cordiant – 7 шт
2.7.
Пластиковые крылья на всех колесах (ДАМАР)
да
2.8.
Резиновые брызговики на задней оси
да
2.9.
Диаметр шкворня
шкворень диаметром 2\"
2.10.
Опорное устройство с механическим приводом
да
2.11.
Задний алюминиевый бампер
да
3
2.12.
Цепь заземления
да
3.
Тормозная система
3.1.
Тормозные механ

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28344636 от 09.06.2025 12:07:49 по договору № 40433-НСК-24-АМ-Л от 04.10.2024

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ЛК "АВАНГАРД"
ИНН: 5406998580
ОГРН: 1195476016020

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Ответственный сотрудник по реализации ТС: Гапиенко Константин
Номер лота: 000010143,
Длина кузова 13.6 м

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный за реализацию: Миллер Алексей
ТЕНТОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
V=90М3 914275
Длина 13850мм
Ширина 2550мм
Высота 4000мм
Внутренняя ширина 2480мм
Внутренняя ширина 2670мм
Внутренняя длина 13600мм
Снаряженная масса 6900кг
Межосевое расстояние 1310мм
Объем кузова 90м3
КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
• сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности;
• шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
• 20 карманов под коники 80х80 мм;
• кассета/ящик для хранения коников;
• 22 скобы утапливаемые в раму для крепления груза;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• корзина под 2 запасных колеса европейского производства;
• боковая алюминиевая защита европейского производства;
• заднее защитное устройство с панелью для фонарей;
• стальная выдвижная лестница в задней части для доступа внутрь;
ПОДВЕСКА И ШИНЫ:
• 3 оси SAF/BPW (Германия) ;
• тормозные механизмы дискового типа;
шины бескамерные (на усмотр. производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском – 6 шт.;
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
• пневматическая двухконтурная тормозная система
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
• электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог;
ТЕНТ И КРЫША:
• тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства;
• механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон;
• тент крыши (цвет по согласованию с заказчиком) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства;
• крыша сдвижная (сдвигается к тягачу) европейского производства;
НАДСТРОЙКА:
• передний портал из алюминиевого/стального профиля со стальными стойками (KTL);
• задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками (KTL);
• 3 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку;
• пол из ламинированной фанеры толщиной 27-30 мм;
• алюминиевые борта
• пломбировочный шнур;
• светоотражающая маркировка;
• закладные под коники.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 22646445 от 03.10.2024 17:01:02 по договору № 39282-МСК-24-АМ-Л от 26.09.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ГАУСБЕР"
ИНН: 9703088069
ОГРН: 1227700281115

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Cтатусы заявок,
вся информация
по договорам
и другое"},{"link":"https://agent.alfaleasing.ru/auth/

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 27113106 от 16.04.2025 12:03:53 по договору № 15931-ННВ-23-АМ-Л от 17.04.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "АЙ ТИ ДЖИ ЛОГИСТИК"
ИНН: 5257179630
ОГРН: 1185275014385

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Ответственный за реализацию: Мишин Михаил
Номер лота: 000010087
Масса перевозимого груза, не более, кг 29 980
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 8 100
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38 080
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10 870
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150
Длина 14 000
Ширина 2 600
Внутренняя высота кузова 2560
•3-осное
•Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом
•Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
•Межосевое расстояние 1360мм
•Подвеска рычажного типа.
•Подъёмная первая ось
•Дисковые тормоза
•Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом действующей на тормозные механизмы;
•Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
•Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
•Холодильно-отопительная Установка Carrier Vector 1550 D/E (дизель-электрическая) с пакетом телеметрии и терморегистратором.
•Топливный бак
•Алюминиевая защита установки в передней части

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 27434047 от 30.04.2025 17:04:11 по договору № 08273-ЕКТ-23-АМ-Л от 09.03.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ОГПУ 66 ООО (ИНН 6678088148)
ИНН: 6678088148
ОГРН: 1176658105843

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
•ГБАРИТЫ
Длина х Ширина х Высота, мм13955 х 2550 х 3980
•ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Снаряженная масса, кг6890
Грузоподъемность, кг32110
Полная масса, кг39000
Распределение полной массы, кг
На оси полуприцепа, кг27000 (3х9000)
На седельное устройство тягача, кг12000
•ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ
Боковые бортаДеревянные перекладины
Вместимость европоддонов, шт.33
Внутренние размеры, мм13620 х 2480 х 2700
Объем платформы, куб.м.91
Передняя стенкаМеталлическая
ПолФанера, 30 мм
•ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Количество осей/колес3/6+1, оси BPW
ПодвескаПневматическая
Подъемная осьДа
Тормозные механизмыДисковые
•ОПОРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ тягача, мм1150
Диаметр сцепного шкворня, дюйм2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 13860474 от 18.11.2022 12:02:28 по договору № 30664-ЕКТ-22-АМ-Л от 14.11.2022

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ОКСИГЕН-УРАЛ"
ИНН: 6678058471
ОГРН: 1156658006801

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
•ГБАРИТЫ
Длина х Ширина х Высота, мм13955 х 2550 х 3980
•ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Снаряженная масса, кг6890
Грузоподъемность, кг32110
Полная масса, кг39000
Распределение полной массы, кг
На оси полуприцепа, кг27000 (3х9000)
На седельное устройство тягача, кг12000
•ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ
Боковые бортаДеревянные перекладины
Вместимость европоддонов, шт.33
Внутренние размеры, мм13620 х 2480 х 2700
Объем платформы, куб.м.91
Передняя стенкаМеталлическая
ПолФанера, 30 мм
•ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Количество осей/колес3/6+1, оси BPW
ПодвескаПневматическая
Подъемная осьДа
Тормозные механизмыДисковые
•ОПОРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ тягача, мм1150
Диаметр сцепного шкворня, дюйм2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 17071443 от 03.11.2023 12:01:15 по договору № 46946-ТМН-23-АМ-Л от 19.10.2023

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "АВТОАЛЬЯНС"
ИНН: 7203397675
ОГРН: 1167232084161

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Техническое описание
Страна изготовитель Турция
Высота расположения опорного листа 1 150мм
Седельно сцепное устройство изготовлено из кованого железа (42 cr Mo4).
Это высокая устойчевость к растяжению и разрыву, соответствие нормам 2\" SAE/
DIN и 3,5\" SAE/DIN, а также возможость легкой замены с помощью винтовых
соединений
Марка осей Lider
Оси 4 Х 12 000 кг, грузоподъемность рычага автоматической регулировки
тормоза и соответствие европейским стандартам.
1-я ось подруливающая, с механизмом подъема
4-я ось подруливающая
Тормозная система EBS
Разработаны по европейским стандартам, используются Wabco или Knorr.
Системы EBS на оборудованных автоматической регулировкой тормозов,
тормозные камеры (30 цилиндров), тормозные барабанные (394х210 мм) осевые
тормоза. Имеются две части сменных защитных тормозных гнезд. Аварийный
сильфон для обслуживания задних мостов 30x30
Грузоподъемность, кг 48 000
Собственный вес, кг +/- 11 300
Размеры:
- Длина (в раздвинутом состоянии) 11 500 (19 500)
- Ширина (с уширителями) 2 540 (3 140)
- Погрузочная высота 890

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28344286 от 09.06.2025 12:01:55 по договору № 35512-ВРЖ-24-АМ-Л от 09.09.2024

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ТК КАМТРАНС"
ИНН: 3620014915
ОГРН: 1193668027849

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Номер лота: 000010054
Ответственный за реализацию: Голиков Даниил
VIN: SVSK4S000RS000316
Полуприцеп самосвальный алюминиевый BODEX KIS 4WA1 45 м?
Технические данные
Нагрузка на ССУ от 21 000 кг
Высота ССУ 1150 мм
Полная масса 59 700 кг
Снаряженная масса 7 700 кг
Грузоподъемность 52 000 кг
Количество осей 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28344612 от 09.06.2025 12:07:12 по договору № 37395-ВРЖ-24-АМ-Л от 18.09.2024

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ТК КАМТРАНС"
ИНН: 3620014915
ОГРН: 1193668027849

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Номер лота: 000010053
Ответственный за реализацию: Голиков Даниил
Полуприцеп самосвальный алюминиевый BODEX KIS 4WA1 45 м?
Технические данные
Нагрузка на ССУ от 21 000 кг
Высота ССУ 1150 мм
Полная масса 59 700 кг
Снаряженная масса 7 700 кг
Грузоподъемность 52 000 кг
Количество осей 4