Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Отвественный Стешинский Денис
Полуприцеп шторный Krone SDP27
Немецкая сборка Отверстия в полу (3 ряда по 10) Оси BPWПалетнный ящик 24 pl Контейнер по запасное колесо Инструментальный ящик Пломбировочный трос пот Т1 Алюминиевая обрешётка 32 шт LED оптика

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный Стешинский Денис
Полуприцеп шторный Krone SDP27
Немецкая сборка Отверстия в полу (3 ряда по 10) Оси BPWПалетнный ящик 24 pl Контейнер по запасное колесо Инструментальный ящик Пломбировочный трос пот Т1 Алюминиевая обрешётка 32 шт LED оптика

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Ответственный Стешинский Денис
Полуприцеп шторный Krone SDP27
Немецкая сборка Отверстия в полу (3 ряда по 10) Оси BPWПалетнный ящик 24 pl Контейнер по запасное колесо Инструментальный ящик Пломбировочный трос пот Т1 Алюминиевая обрешётка 32 шт LED оптика

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29755211 от 04.08.2025 12:00:24 по договору № 03520-ЕКТ-25-ЛК-Л от 30.07.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ВЕСТА"
ИНН: 2460099754
ОГРН: 1162468122233

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Год выпуска — 2017
Марка — ТОНАР
Модель — 97461
Тормоза — Дисковые
Тип подвески — Усиленная интегральная подвеска
Собственный вес — 7 500 кг.
Грузоподъемность — 27 050 кг
Разрешённая максимальная масса — 34 550 кг.
Цвет — Черный
Марка осей — Тонар
Высота ССУ — 1150
Тип кузова — Шторно-бортовой полуприцеп
Объем кузова — 92

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Характеристики:
Тормоза — Дисковые
Тип подвески — Усиленная интегральная подвеска
Собственный вес — 8 500 кг.
Грузоподъемность — 42 500 кг.
Разрешённая максимальная масса — 51 000 кг.
Цвет — Черный
Марка осей — Тонар
Высота ССУ — 1150
Тип кузова — Шторно-бортовой полуприцеп
Объем кузова — 110

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 30141758 от 26.08.2025 12:00:14 по договору № 03942-ЕКТ-25-ЛК-Л от 11.08.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СПЕЦСТРОЙТЕХНИКА"
ИНН: 1832140724
ОГРН: 1161832072280

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
ORTHAUS CGS V40, ТЕНТОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП,
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Год выпуска2023
Под высоту ССУ тягача1.150 мм
Габаритная длина16.685 мм
Снаряженная масса7.600 кг
Внутренняя высотаНе менее 2.630 мм
Внешняя высота3.980 мм
Внутренняя ширина2.480 мм
Внутренняя длина16.500 мм
Технически разрешенная максимальная масса47.500 кг
ШассиВысокопрочная рама из стали ArcelorMittal марки S700, сварная конструкция. Поперечные усиливающие элементы из стали марки S500 с интервалом установки 550мм.
ПолПодходит для использования погрузчиков массой до 7000 кг.
Влагостойкие 30-ти миллиметровые фанерные листы с полимерным покрытием.
Для коников предусмотрено 7 отверстий по каждому борту (размер каждого 80х80 мм).
14 коников.
Передняя стенкаСтальная панель с угловыми и поперечными усилителями. Кронштейны для транспортировки коников.
БортаБоковая раздвижная штора 900 гр/м2 с увеличенным количеством роликов для легкого расшторивания. Механизм натяжения и ослабления тента, управляемый одной рукой.
По 5 сдвижных легкосъемных стоек с каждой стороны.
Без обрешетки.
КрышаСдвижная крыша Versus на алюминиевых рейлингах, от задней части прицепа к передней. По 6 роликов с промподшипниками на каждую поперечную планку.
Задние ворота2 распашные на 270 градусов двери из сэндвич-панелей. По 2 запорных механизма на каждую дверь фирмы.
Оси4 оси SAF Intradisc CD (усиленные), дисковые тормоза диаметром 430 мм, пневматическая подвеска. На первой и четвертой оси устройство автоматического подъема.
Тормозная системаТормозная система Wabco или Knorr Bremse с системой ABS 4S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability).
Шины9 штук 385/65 R 22.5 Pirelli/Bridgestone/Continental со стальными дисками, колесный вылет 120 мм.
ОБОРУДОВАНИЕ
Задняя защитаЗадний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02.
Боковая защитаИз стали, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01.
ПодкрылокПодкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011 п.9 прил.№ 3.
Светоотражатели пленкаСоответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на желтом на задней стороне.
Освещение24 вольт, Aspock, задние фонари Europoint 3, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-02, №23-00, №38-00, №91-00.
Противооткатные упоры2 штуки, с креплением на раме.
Ящик для инструментовГерметичный ящик из пластика, 650*530*450 мм.
Держатель запасного колеса Расположен под шасси. На 2 запасных колеса.
Цвет шасси.
ТентаСерый RAL 7011 -для шасси.
Стальной серый RAL 9006 для тента.
Оси4 оси SAF Intradisc CD (усиленные), дисковые тормоза диаметром 430 мм, пневматическая подвеска. На первой и четвертой оси устройство автоматического подъема.
Тормозная системаТормозная система Wabco или Knorr Bremse с системой ABS 4S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability).
Шины9 штук 385/65 R 22.5 Pirelli/Bridgestone/Continental со стальными дисками, колесный вылет 120 м

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000005790
??Место осмотра: Москва, Московская область, Балашихинский район, д. Черное, владение 172
Технические характеристики:
Количество осей 3 Масса перевозимого груза, кг 31000
Тип кузова шторный Допустимая масса снаряжённого
полуприцепа, кг 7300
Под седельный тягач с высотой
ССУ, мм 1150 Основной тяговый автомобиль 5490
Ошиновка односкатная Допустимая масса, приходящаяся
на седельное устройство тягача, кг 11085
Допустимая масса,
приходящаяся на тележку, кг 27000 Подвеска Пневматическая
ТОНАР
Количество колёс 6+1 высота ССУ, мм 1150
Длина платформы, мм 13600 Объём платформы, м3 92
Допустимая масса полуприцепа
полная, кг 38300 Шины бескамерные 385/65R
22,5
Допустимая масса перевозимого
груза, кг 31000 Ширина платформы, мм 2480
Высота платформы, мм 2700 Третья ось подьемная
Платформа штора-борт Доп топливный бак нет
Дополнительные характеристики:
Тип транспортного средства Шторный полуприцеп
с бортом Производитель техники ООО МЗ \"Тонар\"
(Россия)
Код ТН ВЭД Прослеживаемый товар Нет
??? Мы — компания Альфа-Лизинг. Более 27 лет работаем с предпринимателями.
Покупка возможна удобным для вас способом — оформление в лизинг или покупка за собственные средства.
?? Стоимость в объявлениях уже включает НДС.
У нас более 70 офисов, наши специалисты помогут заключить договор в любом городе России.
?? Записаться на осмотр и узнать более подробную информацию вы можете по телефону, указанному в объявлении. Звоните!
Все представленные автомобили находятся в наличии в нашем автопарке.
?? Техника имеет прозрачную историю эксплуатации
?? Прошла необходимые проверки
?? Доступна к покупке в короткие сроки
Техника доступна в аренду.
Почему мы?
? Работаем с бизнесом любого размера
? Оформляем лизинг на выгодных вам условиях и с авансом от 0%
? Предоставляем технику в любом уголке России
? Быстрое оформление по 2 документам
? Скидка 5% для клиентов Альфа-Банка
? Гарантируем юридическую чистоту сделки и безопасность приобретения
?? Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять!
Полный каталог автомобилей с пробегом доступен на нашем сайте в разделе «Техника с пробегом».

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ, МАССА И ОБЪЕМ ПОЛУПРИЦЕПА:
НАЗНАЧЕНИЕ — транспортировка сельскохозяйственных культур плотностью от 0,25 до 0,85 м3 и палетных грузов.
Длина габаритная, L мм 13 100
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, H2, мм 3 440
Внутренняя ширина кузова, мм 2 440
Внутренняя высота кузова H3, мм 1 900
Внутренняя длина кузова, мм 12 500
Внутренний объём кузова м3 58
Грузоподъёмность полуприцепа кгдо 30 000
Максимальная полная масса автопоезда (кг)44 000
Снаряженная масса полуприцепа (кг)6 900
Межосевое расстояние (мм) 1 310
Высота CCУ, минимальная H1, мм1 150
Нагрузка на ССУ допустимая (кг) 11 000
КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
• сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками;• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• шкворень диаметром 2” JOST (Германия) международного типа с опорной плитой;• съёмная корзина запасного колеса Takler (Италия);
• две буксировочные петли в задней части рамы; • заднее защитное устройство;
• оцинкованные кронштейны навесного оборудования;
КУЗОВ:
• кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую стороны; • откидные боковые борта с верхней навеской;
• толщина профиля борта – 1,5 мм (борт «BONUM»)
• запорная фурнитура бортов Suer (Германия)/ Hildebrand (Германия) / Rapid (Германия);• каждый борт открывается отдельно и фиксируется в открытом положении;• резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков);• ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога;
• ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь; • жёсткие стяжки внутри кузова, для сохранения геометрии кузова;
• резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов для предотвращения просыпания груза;
ПОДВЕСКА И ШИНЫ:
• оси SAF (Германия) 3 х 9000 кг;
• тормозные механизмы дискового типа.
• шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотр. производителя) размерности 385/65 R22,5 с диском - 6 + 1 шт.;
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
• пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия);
Тормозная система с ABS
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
• электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог;:
• индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 6шт;• брызговики задних колес Domar (Италия) – 2шт.;
• бак для воды Lokhen (Италия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;• инструментальный ящик Daken(Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) с механизмом запирания на ключ – 1 шт.• два противооткатных упора Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия);• контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M (США) /BICMA (Италия);• противоподкатная защита Takler (Италия);
ПОЛОГ И СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
• полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 ( цвет по согласованию) ;
• направление разматывания тента – на правую сторону (на левую сторону - опция);• свес полога с кажд

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ТОНАР R3-13 (97861) П/П
ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ, L-13,6М,
3-ОСИ, V-85М3, ССУ1150, 33
ЕВРОПАЛЛЕТА
Масса перевозимого груза, кг 30000
Масса снаряженного полуприцепа, включая запасное колесо, не более, кг 7960
Полная масса полуприцепа, не более, кг 38000 Высота седельно - сцепного
устройства тягача должна быть, мм 1150
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм 13410х2460х2560 Объём кузова, куб.м 86
Подвеска пневмо Тип транспортного средства Полуприцеп
Вид кузова Изотермический фургон Тип кузова Бортовой

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Объем : 60кубов* (ориентировочный объем )
Толщина бортов: 1,5 мм
Толщина пола: 2,5 мм
Внутренние размеры:
Длина: 12,5 метров
Ширина: 2,45 метров
Высота: 1,9 метров
Задний борт – Распашные ворота .
Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель 99892
Типы контейнеров, Ft 1х40, 1х40
Масса перевозимого груза, не более, кг38100
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг7800
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг43600
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг11380
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм1100 1150
Длина12465
Ширина2500
Высота1150
РАМА
•Лонжероны двутаврового сечения
•Сталь 09Г2С
•Повышенной прочности
•Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм
•Процесс сварки происходит роботами
ШАССИ
•4-осное
•Оси Тонар
•Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
•Межосевое расстояние 1360мм
•Подвеска рычажного типа.
•Подъёмная ось 1 - 2 / 1 - 4
•Сцепной шкворень 2 дюйма
•Задний противоподкатный брус
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
•Дисковые тормоза
•Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим;
•Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
•Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
•Соответствует требованиям ECE
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
•24В
•2 розетки 7 pin, 1 розетка 15pin, розетка ABS
•Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
•Освещение номерного знака
•Габаритные огни
ПНЕВМОСИСТЕМА
• Ручной механический кран управления поднятия/опускания
ОКРАСКА
•Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
•Два слоя грунта
•Двухкомпонентная эмаль
КОЛЕСА
•Резина: 385/65 R22.5
•Диски: 11,75 х 22,5

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32608734 от 16.12.2025 12:00:38 по договору № 08150-ЕКТ-25-ЛК-Л от 09.12.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ИП Портнаго Ольга Николаевна
ИНН: 352001024008
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000005719
Ответственный: Сергей Максимов
Марка осей: Schmitz
Количество осей: 3
Объем кузова: 92 м3
Тип тормозов: Дисковые
Коники: нет
Борт: да
Грузоподъемность: 32000
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Разрешенная максимальная масса: 39000
Масса без нагрузки: 6820
Высота седла: 115
ОСИ И КОЛЕСА ПЕРВАЯ ОСЬ
Тормоза: Дисковые
Подвеска: Полурессорная
Марка колес: Continental %385/65 R22,510 %
ВТОРАЯ ОСЬ
Тормоза: Дисковые
Подвеска: Полурессорная
Марка колес: Cordiant /65 R22,530 %
ТРЕТЬЯ ОСЬ
Тормоза: Дисковые
Подвеска: Полурессорная
Марка колес: Kormoran 385/65 R22,530 %
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ABS
Держатель запасного колеса
Армированный тент
Марка осей: Schmitz
Количество осей: 3
Объем кузова: 92 м3
Тип тормозов: Дисковые
Коники: нет
Борт: да
Грузоподъемность: 32000
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Разрешенная максимальная масса: 39000
Масса без нагрузки: 6820
Высота седла: 115
ОСИ И КОЛЕСА ПЕРВАЯ ОСЬ
Тормоза: Дисковые
Подвеска: Полурессорная
Марка колес: Continental %385/65 R22,510 %
ВТОРАЯ ОСЬ
Тормоза: Дисковые
Подвеска: Полурессорная
Марка колес: Cordiant /65 R22,530 %
ТРЕТЬЯ ОСЬ
Тормоза: Дисковые
Подвеска: Полурессорная
Марка колес: Kormoran 385/65 R22,530 %
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ABS
Держатель запасного колеса
Армированный тент

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 31000276 от 01.10.2025 12:01:02 по договору № 05581-ЕКТ-25-ЛК-Л от 25.09.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "САНИ ТРАНС"
ИНН: 3128149899
ОГРН: 1213100008153

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Основные характеристики
Длина: 13.6
Количество осей: 3
Марка осей: Kogel
Тормоза: Дисковые
Задний портал: Ворота
Тип: Шторный
Инструментальный ящик
ABS
Техническое описание
Разрешенная максимальная масса, кг: 39 000
Масса без нагрузки, кг: 6 090
Грузоподъемность, кг: 32 910
Оси: Kogel
Тип тормозов: Дисковые
Подвеска: Интегральная
Обрешетка: Алюминий

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Полуприцеп FAYMONVILLE_STBZ-3VA
Технические характеристики:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство (ССУ): 25000 kg
Нагрузка на оси: 3х10000 kg
Общая масса: 55000 kg
Масса полуприцепа: 14860 kg
Грузоподъёмность: 40140 kg
Длина гуська полуприцепа: 4100 mm
Длина низкорамной платформы: 6800 mm
Величина удлинения 1: 4800 mm
Величина удлинения 2: 0 mm
Величина удлинения 3: 0 mm
Высота низкорамной платформы: 450 mm
Высота ССУ: 1250 mm
Ширина полуприцепа: 2540 mm
Радиус поворота от шкворня до
задней стенки гуська: 2500 mm
Поворотный шкворень (палец): 3,5”
Шины: 235/75R17.5
Подвеска: пневматическая
Управление осями: гидравлическое

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 30171229 от 27.08.2025 12:00:37 по договору № 04399-ЕКТ-25-ЛК-Л от 25.08.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "МИР БЕТОНА"
ИНН: 3443140669
ОГРН: 1183443015645

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Технические характеристики:
Объем - 62,5 (65) м3 (30 евро паллет)
Внутренние размеры
Длина - 12,5 м
Ширина - 2,5 м
Высота - 2,0 м
Погрузочная высота - 3,2 м
Задний борт – распашные ворота с шиберами.
Высота открывного борта, мм- 600
Технические характеристики:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг- 47 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг
- на первую ось -9 000
- на вторую ось - 9 000
- на третью ось -9 000
- на четвертую ось -9 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН - 11 380
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм - 1 100 - 1 200
Вес, в базовой комплектации, кг - 7 700
Рама:
Лонжероны двутаврового сечения;
Повышенной прочности;
Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами.
Шасси
4-осное;
Оси Тонар-90 42;
Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая – 36 000;
Межосевое расстояние 1 310 мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500 кг);
Пневматическая подвеска;
Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12 м весах;
Сцепной шкворень 2 дюйма;
Ступичный узел – закрытый блок подшипник;
Задний противоподкатный брус: стальной, откидной.
Тормозная система
Тормозная система – дисковая ABS
Колеса
Диски: 11,75 х 22,5;
Ошиновка односкатная.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ORTHAUS CGS V40, ТЕНТОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП,
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Год выпуска2023
Под высоту ССУ тягача1.150 мм
Габаритная длина16.685 мм
Снаряженная масса7.600 кг
Внутренняя высотаНе менее 2.630 мм
Внешняя высота3.980 мм
Внутренняя ширина2.480 мм
Внутренняя длина16.500 мм
Технически разрешенная максимальная масса47.500 кгШассиВысокопрочная рама из стали ArcelorMittal марки S700, сварная конструкция. Поперечные усиливающие элементы из стали марки S500 с интервалом установки 550мм.
ПолПодходит для использования погрузчиков массой до 7000 кг.
Влагостойкие 30-ти миллиметровые фанерные листы с полимерным покрытием.
Для коников предусмотрено 7 отверстий по каждому борту (размер каждого 80х80 мм).
14 коников.
Передняя стенкаСтальная панель с угловыми и поперечными усилителями. Кронштейны для транспортировки коников.
БортаБоковая раздвижная штора 900 гр/м2 с увеличенным количеством роликов для легкого расшторивания. Механизм натяжения и ослабления тента, управляемый одной рукой.
По 5 сдвижных легкосъемных стоек с каждой стороны.
Без обрешетки.
КрышаСдвижная крыша Versus на алюминиевых рейлингах, от задней части прицепа к передней. По 6 роликов с промподшипниками на каждую поперечную планку.
Задние ворота2 распашные на 270 градусов двери из сэндвич-панелей. По 2 запорных механизма на каждую дверь фирмы.
СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ТОРМОЖЕНИЯ
Оси4 оси SAF Intradisc CD (усиленные), дисковые тормоза диаметром 430 мм, пневматическая подвеска. На первой и четвертой оси устройство автоматического подъема.
Тормозная системаТормозная система Wabco или Knorr Bremse с системой ABS 4S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability).
Шины9 штук 385/65 R 22.5 Pirelli/Bridgestone/Continental со стальными дисками, колесный вылет 120 мм.
ОБОРУДОВАНИЕ
Задняя защитаЗадний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02.
Боковая защитаИз стали, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01.
ПодкрылокПодкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011 п.9 прил.№ 3.
Светоотражатели пленкаСоответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на желтом на задней стороне.
Освещение24 вольт, Aspock, задние фонари Europoint 3, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-02, №23-00, №38-00, №91-00.
Противооткатные упоры2 штуки, с креплением на раме.
Ящик для инструментовГерметичный ящик из пластика, 650*530*450 мм.
Держатель запасного колеса Расположен под шасси. На 2 запасных колеса.
Цвет шасси.
ТентаСерый RAL 7011 -для шасси.
Стальной серый RAL 9006 для тента.
Шкворень и Механизм опускания-подъема Шкворень «Кинг-Пин» марка Jost 2” / марка SAF Hercules с S foot.
ОкраскаВсе детали и шасси проходят дробеструйную обработку и затем обрабатывается по катафорезной технологии KTL. Заключительный слой из 2-х компонентной краски.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 31468209 от 28.10.2025 12:00:48 по договору № 06376-ЕКТ-25-ЛК-Л от 17.10.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: АВТО-ПАРТНЕР ООО (ИНН 6140006758)
ИНН: 6140006758
ОГРН: 1176196024135

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Объем : 60кубов* (ориентировочный объем )
Толщина бортов: 1,5 мм
Толщина пола: 2,5 мм
Внутренние размеры:
Длина: 12,5 метров
Ширина: 2,45 метров
Высота: 1,9 метров
Задний борт – Распашные ворота .
Модель 99892
Типы контейнеров, Ft 1х40, 1х40
Масса перевозимого груза, не более, кг38100
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг7800
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг43600
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг11380
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм1100 1150
Длина12465
Ширина2500
Высота1150
•Лонжероны двутаврового сечения
•Сталь 09Г2С
•Повышенной прочности
•Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм
•Процесс сварки происходит роботами
•4-осное
•Оси Тонар
•Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
•Межосевое расстояние 1360мм
•Подвеска рычажного типа.
•Подъёмная ось 1 - 2 / 1 - 4
•Сцепной шкворень 2 дюйма
•Задний противоподкатный брус
•Дисковые тормоза
•Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим;
•Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
•Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
•Соответствует требованиям ECE
•24В
•2 розетки 7 pin, 1 розетка 15pin, розетка ABS
•Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
•Освещение номерного знака
•Габаритные огни

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Самосвальный полуприцеп РИАТ 924900
Год выпуска 2022
Вместимость кузова 33 м3
Разрешенная максимальная масса 38500 кг.
Масса без нагрузки 8700 кг.
Грузоподъемность 29800 кг.
Оси BPW, 1 ось подъемная
Тормоза барабанные
Угол опрокидывания кузова назад 45-47 гр
Кузов-основание сталь HARDOX 450 толщина 5 мм
Кузов-стенки сталь STRENX 700MC (DOMEX) толщина 4 мм
Гидроцилиндр HYVA Alpha телескопический
Высота ССУ – от 1150 до 1 250 мм.;

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 30992332 от 30.09.2025 17:00:25 по договору № 05534-ЕКТ-25-ЛК-Л от 24.09.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "МК-АВТО"
ИНН: 3616026308
ОГРН: 1223600000579

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Ответственный Стешинский Денис
Масса перевозимого груза, не более, кг
31000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), ориентировочно, кг
6700
Полная масса полуприцепа (прицепа), , кг
37500
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг
10500
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм
1200
Длина
10240
Ширина
2550
Высота
3440 Объем грузового отсека, м3 42
Рама
3-осное
• Оси Тонар-9042
• Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
• Межосевое расстояние 1310мм
• Пневматическая подвеска
Подъёмная первая ось (в базовой комплектации)
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Кузов алюминиевый изготовлен из алюминиевых профилей (борта). Днище – алюминиевый профиль с листовым покрытием.
• Толщины:
? стенки 40 мм
? днище 8 мм
• Ступеньки на переднем борту внутри кузова
• Тент, сворачивающийся в рулон на бок по быстросъемным дугам
• Задний борт - комбинированный, с верхним подвесом закрывается автоматическими замками снизу с распашными (алюминиевыми) дверями
• Два зерновых лючка в базовой комплектации
• Смотровая площадка в передней части полуприцепа (алюминиевая) с перилами и складной лестницей
• Процесс сварки происходит в аргоновой среде
Wabco\\knor ( Аналог )
• Барабанные тормоза
24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS
Все стальные элементы рамы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска по шасси: двухкомпонентная RAL 7021
• Цвет кузова: Серый RAL 7004
Резина: 385/65 R22.5
• Диски: 11,75 х 22,5
• Ошиновка односкатная

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Общее:Общий объем32
Высота ССУ1150
Подвеска:Количество осей4 оси (914221-01)
Производитель осейOsman Koc
Тип тормозов Барабанные
Тормозная системаПневматическая с ABS
Межосевое расстояние1310 (стандарт)
Механизм подъема осиЕсть 1,2 - я ось
ШиныGoodyear/Pirelli/Cordiant/аналог
Загрузка и выгрузка:Количество загрузочных люков1 люк (стандарт)
Расположение сливаСзади (стандарт)
Окраска и обшивка:Форма колбыЦилиндр
Цвет рамы/донышек полуприцепаСиний 5003
Тип обшивкиОцинкованная сталь крашенная
Цвет обшивкиСиний 5003
Дополнительные опции:
1Bonum 914221-01 (цилиндр) 4 оси 32 м3
2Оси Osman Koc (4-x осный агрегат с барабанными тормозами)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг47 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства,
начиная с передней оси, кг
- на первую ось9 000
- на вторую ось9 000
- на третью ось9 000
- на четвертую ось9 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН11 380
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм1 100- 1 200
Технические характеристики контейнера для сыпучих грузов (Система BDF):
Объем60 м. куб. (31 евро паллет)
Внутренние размеры
Длина, м12,60
Ширина, м2,48
Высота, м1,90
Погрузочная высота, м3,10
Петли для крепления груза, шт4
Тент, шт1
Сматывающее устройство, шт2
Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями
Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно,
оборудованы резиновым уплотнителем, шт12 (6*2)
Задний борт – распашные ворота с шиберами, оборудованы резиновым уплотнителем, шт2
Высота открывного борта, мм600
Вес, кг7 700
•Лонжероны двутаврового сечения
•Повышенной прочности
•Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами
•4-осное
•Оси Тонар
•Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000
•Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг)
•Пневматическая подвеска
•Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах
•Сцепной шкворень 2 дюйма
•Ступичный узел – закрытый блок подшипник, межсервисный интервал 120 000км
•Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
•Тормозная система – дисковая ABS
•24В
•задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
•освещение номерного знака
•габаритные огни
•щиты отражателей света
•2 розетки и розетка ABS
•Подвеска интегрального типа, пневмоподвеска с ручным краном подъёма опускания
•Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
•Два слоя грунта
•Краска: двухкомпонентная
•Ошиновка односкатная
•Диски: 11,75 х 22,5
•Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5
•Надежная конструкция крыльев
•Корзина под два запасных колеса