Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных.
Полуприцеп-контейнеровоз
1 Размер автомобиля
12550?2550?1320(Детальные размеры в соответствии с чертежом)
Структура и конфигурация
1 Замок шт 12 TianJun 12 комплектов замков, 2 штифта, для стандартных контейнеров 1 x 40', 1 x 20', 2 x 20'
2 Подвеска Набор 1 SAF Воздушная подвеска имеет общую функцию подъема, Подъем по оси 1 и оси 2 регулируется двумя подъемными клапанами.
3 ось шт 4 SAF 10T SAF /2040,дисковые тормоза,Расстояние смещения 0 10T SAF /2040,
4 шины шт 9 China famous 385/55R22.5
5 кольцо шт 9 Aluminu m 11.75*22.5
6 тяговой штифт шт 1 Guangcai 50# сборка 50#
7 аутригер пара 1 FUWA 28T,связь 28T,
8 Тормозная система (ABS)(ABS)комплект 1 WABCO 4S/2M
9 система цепей Набор 1 China famous 24 Вольтовая электрическая система.7-15контактный
электрический разъем.
Признаки Стояночные огни, фонари заднего хода, фонари
освещения номерного знака и индикаторы. Задние фонари,
передние, задние и боковые отражатели, соответствуют
стандартам ЕС.
10 релейный клапан Набор 1 Wabco
11 тормозная воздушная камера шт 8 SAF 8 пара(16/24\")
12 ящики для инструментов шт. 1 TianJun длиной 1 метр, расположены с правой стороны
13 держатель запасного колеса 1 TianJun в клетке
14 Цвет Ral 7011
15 остальное С разгрузочной платформой.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Нет крыльев, нет запаски,
Полуприцеп-контейнеровоз
1 Размер автомобиля
12550?2550?1320(Детальные размеры в соответствии с чертежом)
Структура и конфигурация
1 Замок шт 12 TianJun 12 комплектов замков, 2 штифта, для стандартных контейнеров 1 x 40', 1 x 20', 2 x 20'
2 Подвеска Набор 1 SAF Воздушная подвеска имеет общую функцию подъема, Подъем по оси 1 и оси 2 регулируется двумя подъемными клапанами.
3 ось шт 4 SAF 10T SAF /2040,дисковые тормоза,Расстояние смещения 0 10T SAF /2040,
4 шины шт 9 China famous 385/55R22.5
5 кольцо шт 9 Aluminu m 11.75*22.5
6 тяговой штифт шт 1 Guangcai 50# сборка 50#
7 аутригер пара 1 FUWA 28T,связь 28T,
8 Тормозная система (ABS)(ABS)комплект 1 WABCO 4S/2M
9 система цепей Набор 1 China famous 24 Вольтовая электрическая система.7-15контактный
электрический разъем.
Признаки Стояночные огни, фонари заднего хода, фонари
освещения номерного знака и индикаторы. Задние фонари,
передние, задние и боковые отражатели, соответствуют
стандартам ЕС.
10 релейный клапан Набор 1 Wabco
11 тормозная воздушная камера шт 8 SAF 8 пара(16/24\")
12 ящики для инструментов шт. 1 TianJun длиной 1 метр, расположены с правой стороны
13 держатель запасного колеса 1 TianJun в клетке
14 Цвет Ral 7011
15 остальное С разгрузочной платформой.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Полуприцеп-контейнеровоз
1 Размер автомобиля
12550?2550?1320(Детальные размеры в соответствии с чертежом)
Структура и конфигурация
1 Замок шт 12 TianJun 12 комплектов замков, 2 штифта, для стандартных контейнеров 1 x 40', 1 x 20', 2 x 20'
2 Подвеска Набор 1 SAF Воздушная подвеска имеет общую функцию подъема, Подъем по оси 1 и оси 2 регулируется двумя подъемными клапанами.
3 ось шт 4 SAF 10T SAF /2040,дисковые тормоза,Расстояние смещения 0 10T SAF /2040,
4 шины шт 9 China famous 385/55R22.5
5 кольцо шт 9 Aluminu m 11.75*22.5
6 тяговой штифт шт 1 Guangcai 50# сборка 50#
7 аутригер пара 1 FUWA 28T,связь 28T,
8 Тормозная система (ABS)(ABS)комплект 1 WABCO 4S/2M
9 система цепей Набор 1 China famous 24 Вольтовая электрическая система.7-15контактный
электрический разъем.
Признаки Стояночные огни, фонари заднего хода, фонари
освещения номерного знака и индикаторы. Задние фонари,
передние, задние и боковые отражатели, соответствуют
стандартам ЕС.
10 релейный клапан Набор 1 Wabco
11 тормозная воздушная камера шт 8 SAF 8 пара(16/24\")
12 ящики для инструментов шт. 1 TianJun длиной 1 метр, расположены с правой стороны
13 держатель запасного колеса 1 TianJun в клетке
14 Цвет Ral 7011
15 остальное С разгрузочной платформой.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Характеристики:
Длинна полуприцепа 13,6 м
Объём 92 м3
Собственная масса 7 300кг
Разрешенная MAX масс 38 300 кг
Тормоза дисковые
Подвеска балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором
положения кузова, с подъемной передней осью
Тип оси тонар
Количество осей 3 (1 ось подъемная)
Высота седельно-сцепного устройства 1 150 мм
Дополнительные опции корзина под запаски закладные под конники

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Количество осей 3
Масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг 7300
Третья ось подъемная
Под седельный тягач с высотой ССУ, мм 1150
Ошиновка односкатная
Основной тяговый автомобиль 4х2
Тип кузова Шторный Бортовой
Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг 11085 высота ССУ, мм 1150
Подвеска Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Оси пр-ва
ТОНАР
Длина платформы, мм 13600
Допустимая масса полуприцепа полная, кг 38300
Доп топливный бак нет
Дополнительные характеристики:
Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг 27000
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Дополнительное оборудование стаканы под коники
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Ширина платформы, мм 2480
Высота платформы, мм 2700
Объём платформы, м3 91,4
Количество колёс 6+1
Платформа Шторно-бортовая
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Шторный полуприцеп с бортом

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Допустимая полная масса, кг 38 000
Собственная масса (с запасным колесом), кг 7 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 150
Конструкция шасси
•Сварная рама, усиленная большим количеством поперечен.
•Лонжероны рамы выполнены из стали S 420.
•Интегрированные в раму отверстия для установки коников в количестве 20 штук.
•По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук. Допустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
•Механическое двухскоростное опорное устройство.
Конструкция надстройки
•Элементы надстройки изготавливаются с применением технологии катафарезного нанесения покрытия –KTL, что обеспечивает высокую стойкость к появлению коррозии.
•Передняя стенка выполнена из стального гнутого листа высокой жесткости. Стальные передние стойки.
•Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
•Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
•Алюминиевая обрешетка
•Высокопрочный тент плотностью 900 г/м2 имеет дополнительную обрешетку усиления.
•Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка погрузчика – до 7,5 тонн.
•Пломбировочный шнур.
Осевой агрегат
•3 оси в усиленном исполнении – HJ, грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
•Пневматическая подвеска.
•Межосевое расстояние 1310 мм.
•Без подъемной оси
Тормозная система
•Тормозные механизмы дискового типа.
•ABS
Электрооборудование
•Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
•Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6
•Выбор Grunwald
Лакокрасочное покрытие
•Лакокрасочные материалы Glasurit производства BASF.
•Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.
•Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
•Корзина для двух запасных колес, крепление для одного колеса.
•Противооткатные упоры.
•Инструментальный ящик.
•Задний защитный брус и боковая противооткатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Сертификация
•Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Допустимая полная масса, кг38 000
Собственная масса (с запасным колесом), кг7 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг27 000
Нагрузка на ССУ, кг11 000
Высота ССУ, мм1 150
Конструкция шасси
•Сварная рама, усиленная большим количеством поперечен.
•Лонжероны рамы выполнены из стали S 420.
•Интегрированные в раму отверстия для установки коников в количестве 20 штук.
•По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук. Допустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
•Механическое двухскоростное опорное устройство.
Конструкция надстройки
•Элементы надстройки изготавливаются с применением технологии катафарезного нанесения покрытия –KTL, что обеспечивает высокую стойкость к появлению коррозии.
•Передняя стенка выполнена из стального гнутого листа высокой жесткости. Стальные передние стойки.
•Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
•Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
•Алюминиевая обрешетка
•Высокопрочный тент плотностью 900 г/м2 имеет дополнительную обрешетку усиления.
•Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка погрузчика – до 7,5 тонн.
•Пломбировочный шнур.
Осевой агрегат
•3 оси в усиленном исполнении – HJ, грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
•Пневматическая подвеска.
•Межосевое расстояние 1310 мм.
•Без подъемной оси
Тормозная система
•Тормозные механизмы дискового типа.
•ABS
Электрооборудование
•Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
•Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6
•Выбор Grunwald
Лакокрасочное покрытие
•Лакокрасочные материалы Glasurit производства BASF.
•Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.
•Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
•Корзина для двух запасных колес, крепление для одного колеса.
•Противооткатные упоры.
•Инструментальный ящик.
•Задний защитный брус и боковая противооткатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Сертификация
•Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики самосвального прицепа ТОНАР-85792:
Масса перевозимого груза, не более, кг 19600
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7400
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг27000
Нагрузка на ось, кг 9000
Высота фаркопа автомобиля, мм650,960
Длина 9815
Ширина2550
Высота3300
Объем грузового отсека, м3 16
Рама
•Лонжероны двутаврового сечения
•Повышенной прочности
•Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами
Шасси
•3-осное
•Оси Тонар-9042
•Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
•Сцепная петля – 50 мм.
•Ступичный узел с блок-подшипником
•Пневматическая подвеска
•Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Кузов
•Кузов изготовлен из высокопрочной стали
•Толщины:
•стенки 4 мм
•днище 5 мм
•Тент, сворачивающийся в рулон на бок
•Задний борт закреплён в верхней части, и закрывается автоматическими замками снизу
•Процесс сварки происходит в аргоновой среде
•Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение
Тормозная система
•Барабанные тормоза
•Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом
•барабанного типа;
•Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
•Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Гидравлическая система
•Гидроцилиндр телескопический
Электросистема
•24В
•задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
•освещение номерного знака
•габаритные огни
•щиты отражателей света
•2 розетки и розетка ABS
Пневмосистема
•с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески
Окраска
•Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
•Два слоя грунта
•Краска: двухкомпонентная
Колеса
•Резина: 385/65 R22.5
•Диски: 11,75 х 22,5
•Ошиновка односкатная
•Количество колёс: 6+1 запасное
Прочее оборудование
•Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кгс 27 900
Геометрический объем загрузочного
пространства длиной 8м, м3 44
Масса снаряженного прицепа, кг 8 100
Полная масса прицепа, кг 36 000
Нагрузка на переднюю ось, кгс 12 000
Нагрузка на заднюю тележку, кгс 24 000
Шины бескамерные 315/80 R22,5, шт. 12+1 запасное
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 85
Цвет прицепа серый
Цвет стоек коников красный
Оборудование прицепа:
? для перевозки сортимента 6м (2?3м) или 8м (2?4м)
? двухрядный поворотный круг 16000кгс
? дышло телескопическое, с усиленной петлей O50мм для без зазорной сцепки, крепление к тележке на сайлентблоках
? 2 положения установки дышла по высоте - 790*мм или 900*мм
? механизм стопорения поворотной тележки
? усиленная рама и поворотная тележка
? стальной рифленый настил между лонжеронами рамы
? передняя подвеска рессорная 14000кгс с реактивными тягами на сайлентблоках, аналог ось BPW 16000кгс
? задняя подвеска - рессорно-балансирный мост 24000кгс без реактивных тяг, аналог оси BPW 2?16000кгс
? рабочая пневматическая двухпроводная тормозная система с АБС
? 2 пневматические головки для подключения к тягачу
? стояночная пневматическая тормозная система с энергоаккумуляторами
? электрооборудование 24В в герметичном исполнении
? задние фонари на поворотных кронштейнах, защита задних фонарей
? 15-контактная электрическая вилка для подключения к тягачу
? 4 передвижных коника типа Alucar из высокопрочной стали S700MC, стойки коников типа Alucar съемные с креплением на клиньях
? на кониках 4 лебедки с текстильными ремнями, с устройствами быстрой расфиксации увязки
? 2 передвижные противозахватные балки шириной 140 мм
? 2 противооткатных упора
? инструментальный ящик
? кронштейн с лебедкой для запасного колеса
? задняя противоподкатная защита прицепа
? без боковой противоподкатной защиты прицепа
? задний упор рамы для выталкивания автопоезда бульдозером
? 2 передних и 2 задних буксирных крюка на раме
? передние крылья пластиковые, задние из транспортерной ленты и пластиковых полукрылок
? комплект ЗИП прицепа

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кгс 27 900
Геометрический объем загрузочного пространства длиной 8м, м3 44
Масса снаряженного прицепа, кг 8 100
Полная масса прицепа, кг 36 000
Нагрузка на переднюю ось, кгс 12 000
Нагрузка на заднюю тележку, кгс 24 000
Шины бескамерные 315/80 R22,5, шт. 12+1 запасное
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 85
Цвет прицепа серый
Цвет стоек коников красный
Оборудование прицепа:
? для перевозки сортимента 6м (2?3м) или 8м (2?4м)
? двухрядный поворотный круг 16000кгс
? дышло телескопическое, с усиленной петлей O50мм для без зазорной сцепки, крепление к тележке на сайлентблоках
? 2 положения установки дышла по высоте - 790*мм или 900*мм
? механизм стопорения поворотной тележки
? усиленная рама и поворотная тележка
? стальной рифленый настил между лонжеронами рамы
? передняя подвеска рессорная 14000кгс с реактивными тягами на сайлентблоках, аналог ось BPW 16000кгс
? задняя подвеска - рессорно-балансирный мост 24000кгс без реактивных тяг, аналог оси BPW 2?16000кгс
? рабочая пневматическая двухпроводная тормозная система с АБС
? 2 пневматические головки для подключения к тягачу
? стояночная пневматическая тормозная система с энергоаккумуляторами
? электрооборудование 24В в герметичном исполнении
? задние фонари на поворотных кронштейнах, защита задних фонарей
? 15-контактная электрическая вилка для подключения к тягачу
? 4 передвижных коника типа Alucar из высокопрочной стали S700MC, стойки коников типа Alucar съемные с креплением на клиньях
? на кониках 4 лебедки с текстильными ремнями, с устройствами быстрой расфиксации увязки
? 2 передвижные противозахватные балки шириной 140 мм
? 2 противооткатных упора
? инструментальный ящик
? кронштейн с лебедкой для запасного колеса
? задняя противоподкатная защита прицепа
? без боковой противоподкатной защиты прицепа
? задний упор рамы для выталкивания автопоезда бульдозером
? 2 передних и 2 задних буксирных крюка на раме
? передние крылья пластиковые, задние из транспортерной ленты и пластиковых полукрылок
? комплект ЗИП прицепа

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
KOLUMAN S.
Турция
2017г
Оси SAF
3 оси
Вес по ПТС 6750
Макс разрешенная масса 39000
Высота седла 1150 мм
Подвеска Пневмо-рессорная
ABS
Кузов:
Объем 92 куб м
Кол-во запоров 4
Длина 13,6м
Ширина 2,48 м
Высота 2,7 м
Кол-во конников 8

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2020
Страна: Россия
Цвет: черный
Марка модель ТОНАР 98881
специализированный, грузовой тентованный
Изготовитель Россия
Год выпуска 2020
Модификация: Специализированный, грузовой тентованный; количество осей: 3

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кгс 27 900
Геометрический объем загрузочного пространства длиной 8м, м3 44
Масса снаряженного прицепа, кг 8 100
Полная масса прицепа, кг 36 000
Нагрузка на переднюю ось, кгс 12 000
Нагрузка на заднюю тележку, кгс 24 000
Шины бескамерные 315/80 R22,5, шт. 12+1 запасное
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 85
Цвет прицепа серый
Цвет стоек коников красный
Оборудование прицепа:
? для перевозки сортимента 6м (2?3м) или 8м (2?4м)
? двухрядный поворотный круг 16000кгс
? дышло телескопическое, с усиленной петлей O50мм для без зазорной сцепки, крепление к тележке на сайлентблоках
? 2 положения установки дышла по высоте - 790*мм или 900*мм
? механизм стопорения поворотной тележки
? усиленная рама и поворотная тележка
? стальной рифленый настил между лонжеронами рамы
? передняя подвеска рессорная 14000кгс с реактивными тягами на сайлентблоках, аналог ось BPW 16000кгс
? задняя подвеска - рессорно-балансирный мост 24000кгс без реактивных тяг, аналог оси BPW 2?16000кгс
? рабочая пневматическая двухпроводная тормозная система с АБС
? 2 пневматические головки для подключения к тягачу
? стояночная пневматическая тормозная система с энергоаккумуляторами
? электрооборудование 24В в герметичном исполнении
? задние фонари на поворотных кронштейнах, защита задних фонарей
? 15-контактная электрическая вилка для подключения к тягачу
? 4 передвижных коника типа Alucar из высокопрочной стали S700MC, стойки коников типа Alucar съемные скреплением на клиньях
? на кониках 4 лебедки с текстильными ремнями, с устройствами быстрой расфиксации увязки
? 2 передвижные противозахватные балки шириной 140 мм
? 2 противооткатных упора
? инструментальный ящик
? кронштейн с лебедкой для запасного колеса
? задняя противоподкатная защита прицепа
? без боковой противоподкатной защиты прицепа
? задний упор рамы для выталкивания автопоезда бульдозером
? 2 передних и 2 задних буксирных крюка на раме
? передние крылья пластиковые, задние из транспортерной ленты и пластиковых полукрылок
? комплект ЗИП прицепа

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Отсутствует модуляторГод выпуска: 2023
Страна: Россия
Цвет: черныйТехнические характеристики
Размеры:
Длина полуприцепа, мм 12 192
Ширина полуприцепа, мм 2 550
Высота полуприцепа, мм 1 104
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100
Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 6 200
Масса перевозимого груза (технически допустимая), кг 40 800
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Осевая нагрузка, кг 36 000
Оси \"Тонар\":
Оси колёс: Тонар
Шины: бескамерные 385/55R 22,5
Подвеска: зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось: передняя (принудительно подъёмная) и 2 или 4 (автоматические)
Остальные характеристики
Типы перевозимых контейнеров: 1х20`, 2х20`,1х30`,1х30` HQ, 1х40`,1х40`HQ
Опорное устройство: на 24 т
Комплектации
Модель: K4-U
ССУ: 1 100
Тип: полуприцеп-контейнеровоз
Кол-во осей: 4
Тип ошиновки: односкатный
Подвеска: рычажного типа
Тормозная система: ABSМодификация: Специализированный, полуприцеп-контейнеровоз; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных. Категория ТС в соответствии с Конвенцией о дорожном движении: прицеп
Номер двигателя: Отсутствует
Цвет кузова (кабины, прицепа): серый
Год изготовления ТС: 2022

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных. Комплектация:
Алюминиевая обрешетка, корзина под з/к, инструментальный ящик.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса перевозимого груза, не более, кг 31 000
РАМА
• Лонжероны двутаврового сечения
• Сталь 09Г2С
• Повышенной прочности
• Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами
ШАССИ
• 3-осное
• Оси Тонар
• Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Подвеска рычажного типа.
• Пневмосистема
• Блок подшипник
Подъёмная первая ось (в базовой комплектации)
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Задний противоподкатный брус
КУЗОВ
• Передний щит металлический
• 8 бортов (высота бортов - 400мм)
• Борта алюминиевые
• Пол – ламинированная фанера 27мм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
• Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом;
• Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
• Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ECE.
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света 2 розетки и розетка ABS
ПНЕВМОСИСТЕМА
• С управлением поднятия/опускания пневмоподвески
ОКРАСКА
• Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска: двухкомпонентная
КОЛЕСА
• Шины: 385/65 R22.5
• Диски: 11,75 х 22,5
• Ошиновка односкатная
• Количество колёс: 6+1 запасное
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Комплектация со стаканами и кониками.
• Запасное колесо
• Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт.
• Стяжные ремни 10шт.
• Кронштейн запасного колеса

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Полуприцеп изотермический R3-13 (с полу рамной конструкцией)ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса перевозимого груза, не более, кг30 320
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг7 760
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг38 080
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг10 870
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм1150
Длина14 000
Ширина2600
Высота4000КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ:
3-осное; оси Тонар; первая ось подъёмная (в базовой комплектации)
Нагрузка на ось 9 000 кг. (технически допустимая)
Межосевое расстояние 1310мм
Подвеска рычажного типа.
Сцепной шкворень 2 дюйма
Задний противоподкатный брус РАМА
Полу рамная конструкция
Шкворневая плита интегрирована в кузов полуприцепа
Повышенной прочности; сталь 09Г2С
Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботамиТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Дисковые тормоза
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Соответствует требованиям ECEЭЛЕКТРОСИСТЕМА
24В
задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
освещение номерного знака
габаритные огни
щиты отражателей света
2 розетки и розетка ABSПНЕВМОСИСТЕМА
С ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвескиКОЛЕСА
Резина: 385/65 R22.5
Диски: 11,75 х 22,5
Ошиновка односкатная
Количество колёс: 6+1 запасноеОКРАСКА
Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
Два слоя грунта
Краска: двухкомпонентнаяПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Инструментальный ящик
Место под два запасных колеса
Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт.КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА:
КУЗОВ
Полуприцеп – изотермический ТОНАР, модель 97861
Кузов с усиленной изоляцией
Год выпуска 2024г.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных. Общие характеристики
Тип: 3-х осный тентовый полуприцеп предназначен для эксплуатации с 2-х осным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства (ССУ) 1120 - 1150 мм и допустимой нагрузкой на ССУ не более 12 000 кг.
Габаритные размеры и весовые параметры полуприцепа
-Высота седельно-сцепного, с нагрузкой 1116?1150 мм
-Габаритная длина 13 900 мм
-Внутренняя длина кузова 13 640мм
-Габаритная ширина 2 550 мм
-Внутренняя ширина кузова 2 480 мм
-Габаритная высота 3 990 мм
-Высота загрузочная до элементов крыши 2 740 мм
-Дорожный просвет 320 мм
-Колесная база, от шкворня 6 300 мм
-Межосевое расстояние 1 310 мм
-Передний свес полуприцепа 1 695 мм
-Внутренний радиус передней части полуприцепа 2 135 мм
-Радиус габарита передней части полуприцепа2 040 мм
-Колея 2 040 мм
-Внутренний объем кузова 92 м3
-Максимальная масса снаряженного полуприцепа 7 400 кг
-Масса перевозимого груза техн. / регламен. 31 900 / 25 600 кг
-Полная масса полуприцепа техн. / регламен. 39 000 / 33 000 кг
-Распределение полной массы полуприцепа в составе с 2-осным тягачом:
- нагрузка на седельно-сцепное устройство 12 000 кг
- нагрузка на оси полуприцепа техн. / регламен. 27 000 / 24 000 кг1.Шасси
-Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности.
-Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JOST» или «OMC».
-Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «OMC», c механическим приводом и односторонним управлением справа.
-Корзина под запасное колесо - 2 шт.
-Заднее защитное устройство.
-Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные.
-Пластиковые крылья на всех колесах. 2.Осевые агрегаты, подвеска и шины –SAF
-Осевые агрегаты усиленные, дискового типа
-Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг.
-Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная.
-Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке.
-Шины 385/65 R22,5 - 6 штук, предназначены для эксплуатации на дорогах общей сети.
-Стальные диски 11,75 х 22,5 - 6 штук 3.Тормозная система- KNORR BREMSE (Венгрия)
-Тормозная система с электронным управлением EBS типа 2S/2M, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS.
-Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный.
-Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов ABS.
-Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов.
-Клапан растормаживания.
-2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа.
-Розетки ABS / EBS по ISO 7638.4.Электрическое оборудование – SERTPLAS (Турция)
-Напряжение бортовой сети - 24 В.
-Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем.
-Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа.
-2 шт. - 7-полюсных по DIN ISO 3731, DIN ISO 1185 и 1 шт. 5.Надстройка- Nevpa (Турция)
-Передняя стенка из профиля и стального гнутого листа.
-Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами.
-3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины).
-Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом EDSCHA.
-Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его.
-Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.
-Складная лестница в задней части полуприцепа.
-Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук. 6.Покраска
-Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Длина (внутренние размеры) 13 600 мм
Высота (внутренние размеры) 2 700 мм
Ширина (внутренние размеры) 2 480 мм
Суммарный объем 92 куб.м.
Высота ССУ 1 150 мм
Масса снаряженного полуприцепа, не более 7 300 кг
Масса перевозимого груза,не более 31 000 кг
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство) 11 085 кг
Оси Тонар
Шасси 3-осное, нагрузка на ось 9 тонн
Оси Тонар-9042 с дисковым тормозным механизмом
Подъёмная первая ось
Тормозная система ABS
Инструментальный ящик
Место под два запасных колеса
Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства
Сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки
8 ед. алюминиевых бортов высотой 400 мм
Пол - настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм
Шины -6+1 запасное 385/65 R22.5 (11.75х22.5)