Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Размеры и нагрузки
Общая длина 10.410 мм
Длина надстройки 9.500 мм
Колесная база 6.190 мм
Общая ширина
2.450 мм
2.550 мм
Внутренняя ширина
2.260 мм
2.360 мм
Высота полуприцепа 3.250 мм
Ширина шасси 1.300 мм
Нагрузка на оси 27.000 кг
Нагрузка на ССУ 12.000 кг
Собственная масса (+- %3) 8.100 кг
Полная масса 39.000 кг
Высота ССУ 1.200 мм
2 положения шкворня
Объём 32 м3
Спецификации
Осевой агрегат и подвеска 3 x BPW, пневмоподвеска, барабанные тормоза
Подъемная ось 1-я ось подъемная, автоматическая
Тормозная система согласно требованиям 71/320/EEC Wabco, EBS 2S/2M
Электросистема согласно требованиям 76/756/EEC, 2 x 7 + 1 x 15 пиновые розетки, 24 В.
Шины и диски 6+1 385/65 R 22,5, диски 22,5 Марка: Bridgestone
Крепление запасного колеса
2 крепления запасного колеса
Опорное устройство 24 т. Механическое опорное устройство
Шасси и надстройка
Шасси Высокопрочное сварное шасси из стали S700 (Domex), полуавтоматическая система сварки
Надстройка
Пол – 5 мм HB 450 (HARDOX /RAEX)
Боковые стенки - 5/4 мм
Передняя и задняя стенки 5 мм S700MC (DOMEX/OPTIM)
Гидравлика
Гидравлическая система 5-и ступенчатый цилиндр Hyva (Maks 45)
Остальное оборудование
Противоподкатная защита
Согласно требованиям AB 89/297 алюминиевая противоподкатная защита по бокам
Грязезащитные щитки 6 шт. пластиковые грязезащитные щитки без брызговиков
Задний бампер Согласно требованиям AB 70/221 складной бампер
Предупредительные пластины
ECE R70 2 шт. задние предупредительные отражатели
ECE R104 боковые и задние отражатели
Аксессуары
Противооткатные башмаки - 2 шт.
Система разгрузки: Разгрузочная система на воздушных подушках
Предохранение от опрокидывания
Тент в верхней части кузова (в катушке)
Цвет
Цвет шасси Черный
Цвет кузова Красный

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: ГНА/
Год выпуска: 2023
Страна: Россия
Цвет: красный
Тип двигателя: Отсутствует
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ:
Грузоподъемность технически допустимая, кг. 40 000
6 250 000 руб. с НДС 20% Собственная масса, кг. 10 500
Общая масса, кг. 50 500
Нагрузка на оси, кг. 36 000
Нагрузка на ССУ, кг. 14 500
Погрузочная высота, мм. 900Гусак
• Высота лонжерона составляет 360 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 14 500 кг.
• От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм.
• Высота ССУ по согласованию мм.
• Настил металл рифленый, толщиной 4 мм.
• Гусак шириной 2500 мм.
• Радиус ометания 2300 мм.
• Шкворень сменный 2 дюйма.
• Опорное устройство двухскоростное,г/п 25тн.
• Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.
• Кран подъема запасного колеса.
• Борт алюминиевый, высота 400 мм.Подвеска
• Пневматическая.
• Оси BPW (Германия) 11Т.
• Количество осей / колес 4/16 (2).
• Ошиновка двускатная.
• Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные, четвертая подъемная.
• Межосевое расстояние 1810/1360/1360 мм.
• Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы.
• Марка шин Triangle 235/75 R17.5.
• Диски стальные.Светотехника
• Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с EC.
• Выход для проблескового маяка сзади
• Розетка 7 pin – 2шт, 15 pin-1 шт.
• Электрика 24ВПогрузочная платформа
• Погрузочная высота 900мм.
• Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали.
• Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.).
• Настил деревянный, толщиной 45 мм, +металл рифленый, толщиной 4 мм.
• Боковая защита алюминиевая.
• Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.
• Дополнительные места крепления груза.
• Стаканы под коники, 10 шт.
• Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.
• Уширители выдвижного типа до 3000 мм.Трапы
• Уголоковые (350 мм.) раздвижные по ширине уширителей до 3000 мм
• Угол заезда 16°
• Настил металлическийДополнительное оборудование
• Запасное колесо 2 шт.
• ABS.
• Выход для воздуха, соединения ПАЛМ.
• Противооткатные упоры – 2 шт.
• Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.Покраска
• Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затемнаносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).
• Цвет: КрасныйМодификация: Специализированный, полуприцеп-тяжеловоз; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: ГНА/
Год выпуска: 2023
Страна: Россия
Цвет: красный
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ:
Грузоподъемность технически допустимая, кг. 40 000
Общая масса, кг. 50 500
Нагрузка на оси, кг. 36 000
Нагрузка на ССУ, кг. 14 500
Погрузочная высота, мм. 900Гусак
• Высота лонжерона составляет 360 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 14 500 кг.
• От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм.
• Высота ССУ по согласованию мм.
• Настил металл рифленый, толщиной 4 мм.
• Гусак шириной 2500 мм.
• Радиус ометания 2300 мм.
• Шкворень сменный 2 дюйма.
• Опорное устройство двухскоростное,г/п 25тн.
• Кронштейны запасного колеса в передней части гусака.
• Кран подъема запасного колеса.
• Борт алюминиевый, высота 400 мм.Подвеска
• Пневматическая.
• Оси BPW (Германия) 11Т.
• Количество осей / колес 4/16 (2).
• Ошиновка двускатная.
• Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные, четвертая подъемная.
• Межосевое расстояние 1810/1360/1360 мм.
• Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз фирмы.
• Марка шин Triangle 235/75 R17.5.
• Диски стальные.Светотехника
• Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с EC.
• Выход для проблескового маяка сзади
• Розетка 7 pin – 2шт, 15 pin-1 шт.
• Электрика 24ВПогрузочная платформа
• Погрузочная высота 900мм.
• Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали.
• Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.).
• Настил деревянный, толщиной 45 мм, +металл рифленый, толщиной 4 мм.
• Боковая защита алюминиевая.
• Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.
• Дополнительные места крепления груза.
• Стаканы под коники, 10 шт.
• Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам.
• Уширители выдвижного типа до 3000 мм.Трапы
• Уголоковые (350 мм.) раздвижные по ширине уширителей до 3000 мм
• Угол заезда 16°
• Настил металлическийДополнительное оборудование
• Запасное колесо 2 шт.
• ABS.
• Выход для воздуха, соединения ПАЛМ.
• Противооткатные упоры – 2 шт.
• Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт.
Покраска
• Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затемнаносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).
• Цвет: Красный
Модификация: Специализированный, полуприцеп-тяжеловоз; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота ЗЮС 389553 Год выпуска: 2023
Страна: Россия
Цвет: синий
Тип двигателя: Отсутствует
Рабочий объем двигателя: 0
Мощность двигателя в кВт.: 0
Экологический класс: Ноль 00 Технические характеристики:
Количество осей 3
Масса перевозимого груза, кг 32300
Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг 6700
Третья ось подъемная
Под седельный тягач с высотой ССУ, мм 1150
Ошиновка односкатная
Основной тяговый автомобиль 4х2
Тип кузова ШТОРНЫЙ
Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг 12000 высота ССУ, мм 1150
Подвеска пневмо
Длина платформы, мм 13860
Допустимая масса полуприцепа полная, кг 39000
Доп топливный бак нет
Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг 27000
Шины 385/65R22,5 - 11,75 х 22,5
Допустимая масса перевозимого груза, кг 32300
Ширина платформы, мм 2480
Высота платформы, мм 2690Дополнительные характеристики:
Количество колёс 6
Тип транспортного средства Полуприцеп
Модель VKRP329D
Вид кузова Полуприцеп Шторный
Тип кузова ШторныйМодификация: Полуприцеп шторный; количество осей: 3

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота : ВЕК/381332Цена указана с НДС.Год выпуска: 2021
Страна: Россия
Цвет: черный
Тип двигателя: Отсутствует
2.1. МаркаТонар 97882
2.3. Модель / коммерческое наименование
2.4. Год изготовления2021
2.4.1. Количество приобретаемых ПЛ по данной спецификации2
2.5. Организация-изготовительОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД \"ТОНАР\"
2.6. Страна производительРФ
2.8. СостояниеС пробегом
2.8.1. Пробег150 000 км
2.10. Разрешенная максимальная масса перевозимого груза37 300
2.11. Масса без нагрузки, кг9 300
2.13. Высота 4 000
2.14. Длина16 950
2.15. Ширина 2 550
Модификация: Полуприцеп шторный; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: ВТА/375456 Цена указана с НДС.Год выпуска: 2024
Страна: Россия
Номер двигателя: Отсутствует
Цвет: серый
Тип двигателя: Отсутствует
Рабочий объем двигателя: 0
Мощность двигателя в кВт.: 0
Экологический класс: Ноль 00
Технические характеристики
Характеристика массы
Грузоподъёмность (max), кг.50 000
Собственная масса, кг.12 500
Полная масса, кг.62 500
Нагрузка на ССУ, кг.18 500
Нагрузка на оси, кг.44 000
Габаритные размеры полуприцепа
Общая длина, мм.16 380
Ширина / с уширителями, мм.2 500 / 3000
Погрузочная платформа
Погрузочная высота, мм.900
Длина рабочей платформы, мм.12 400 мм.
Ширина рабочей платформы / с уширителями, мм.2 500 / 3000
Настил платформыКомбинированный (металл + дерево)
Гусачная часть
Шкворень, дюйм (мм.)2 дюйма
Высота ССУ, мм.1 200 мм.
Радиус ометания, мм.2100/2400
Опорное устройство24 тн., механическое, телескопического (винтового) типа с односторонним управлением
Настил платформы (гусак)Металл рифленый
Ходовая часть
Количество осей, шт. (подъёмно-поворотная / поворотная)4 (1 / 1)
Межосевое расстояние, мм.2510/1360/2510
Подвеска (тип)Пневматическая
Оси, производительАлион-рус (JTB11)
Количество колёс (запасных)16 (2)
ДискиСтальные
Шины (размерность)235/75 R17.5
ОшиновкаДвускатная
Тормозная система
Рабочая тормозная системаEBS WABCO
Система пневмопривода тормозовс энергоаккумуляторами
Трапы
Тип, шт.Приставные алюминиевые 2400х500 16-18 градусов
Электрооборудование
Напряжение, ВLED 24В
ЛКП
ЦветКрасныйДополнительное оборудование
Борт съёмный 400 мм.
Уширители рабочей платформы, тип Выдвижные
Настил для уширителей
Стаканы под коники
Инструментальные ящики, шт.
Противооткатные упоры
Дополнительные опорные лапы
Петли для увязки груза
Манометры
Дополнительные места для крепления груза в боковом швеллере, шт.
Боковая защита
Знаки «Негабаритный груз», шт.
Модификация: Специализированный, полуприцеп-тяжеловоз; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2024
Страна: КИТАЙ
Дата оформления ЭПТС: 27.03.2024
Цвет: серыйТехнические характеристики:
Габаритные размеры, мм 12 550 х 2 550 х 1 285
Оси (4) SAF, Подъёмный? механизм 1-й и 2-й оси
Разрешённая макс. масса, кг 47 000
Снаряженная масса, кг 6 200
Высота ССУ, мм 1 100
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ТИПЫ ПЕРЕВОЗИМЫХ КОНТЕЙНЕРОВ
1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009
1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009
2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009
1 х 20’’ контейнер, установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009
1 х 20,, контейнер, установленный на заднем краю, выполненный по ГОСТ Р53350-2009
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССЫ
Длина, мм 12 550
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 1 285
Колесная база, мм 4170(3870)+2510+1360+1360
Снаряженная масса, кг 6 200
Грузоподъемность, кг 40 800
Разрешенная максимальная масса, кг 47 000
Высота ССУ, мм 1 100
Высота погрузочная, мм 1 100
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Осевой агрегат SAF
Допустимая нагрузка на ось 9
Количество осей 4
Тормоза Дисковые
Подъемная ось 1,2-ая
Тормозные суппорта KNORR
Шкворень JOST
Дополнительное крепление под шкворень (300мм) Да
Аутригеры FUWA
Тормозная система ABS WABCO 4S/2М
Манометры давления для определения нагрузки на
ось
2 шт., на 1 и 2 оси
Шины 385/55R22,5
Диски Стальные 11,75х22,5
КОНСТРУКЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Рама
Цвет: steel gray (серый). Сварная, сталь 700L, рамная
конструкция на сварных соединениях, с
двухкомпонентной окраской
Погрузочная площадка Металлическая для заезда в 20-футовый контейнер,
установленный посередине контейнеровоза
Держатель запасного колеса Корзинного типа
Под 2 запасных колеса
Запасное колесо 2 шт.
Инструментальный ящик 1 шт.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Система электрической цепи Водонепроницаемая проводка
Напряжение в сети 24 В
Розетки 2 шт. – 7 PIN (7 контактов), 1 шт. – 15 PIN
(контактов), 1 шт. – розетка ABS
Передние габаритные фонари белого света 2 шт. (диодные)
Габаритные боковые фонари 8 шт. (диодные)
Фонари освещения номерного знака 1 шт. (диодные)
Задние фонари со светоотражателями 2 шт. (диодные)
Контурные задние фонари в резиновых кожухах 2 шт. (диодные)
Модификация: Прицеп; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Цвет: серый
Тип двигателя: ОтсутствуетТехнические характеристики
Высота ССУ, мм 1150
Передняя внутренняя
высота, мм
2690
Задняя внутренняя
высота, мм
2690
Полная высота в
передней части, мм
4000
Полная высота в задней
части, мм
4000
Вместимость
европаллет, шт
40
Нагрузка на ССУ, кг 12000
Нагрузка на оси, кг 36000
Полная масса
полуприцепа, кг
48000
2/4
Полная длинна, мм 16500
Полная внутренняя
длинна, мм
16355
Полная ширина, мм 2550
Полная внутренняя
ширина, мм
2480
Колёсная база, мм 8770
Высота гуська, мм 125
Масса полуприцепа, кг 8380 +/- 3%Комплектация
Шасси Изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460
MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух
сварных продольных балок в форме \" I \" с поперечными балками на
необходимом расстоянии. Обработано KTL (гарантия на сквозную
коррозию 10 лет)
K-Fix 141 отверстие на боковом рейве с двух сторон, что позволяет
увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза
K-Fix выдерживает нагрузку до 2500 кг.
Оси 9х4 оси BPW EAC (ECO Air Compact) с дисковыми тормозами
Подъёмная ось Первая подъёмная ось
Счетчик пробега Отсутствует в данной комплектации
Электросистема ASPOCK Europoint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в
соответсвии с правилами UN ECE R48 и требованию ADR
Тормозная система
Антиблокировочная система (ABS соответствует UN ECE R13.
Тормозная система EBS 2S / 2M марки WABCO с
электропневматической двухконтурной системой , (RSS)
Управление подвеской Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части
полуприцепа для регулировки погрузочной высоты.
Размер шин 385/65 R22.5
Количество колёс, шт 8
Марка шин Bridgestone
Тип колёсных дисков Стальные
Марка колёсных дисков Выбор БАУТЕК
Держатель запасного
колеса
Держатель запасного колеса для двух колёс, расположен перед
осевым агрегатом.
Опорное устройство Механическое с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в
соответствии со стандартом ISO 1726
Натяжитель боковой
шторы
Натяжитель боковой шторы находится в задней части
Обрешётка Без обрешётки в данной комплектации
Карманы для обрешетки 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной
стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки
высотой 450 мм.
Боковые стойки 4 х 2 шт. раздвижные боковые стойки.
Пол
Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой
смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 5.400 кг в
соответствии с DIN EN 283
Тип крыши EDSCHA, сдвигается в переднюю часть
3/4
Ворота Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со
встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя панель
Передняя стальная панель обработанная KTL (гарантия на сквозную
коррозию 10 лет) c установленной с внутренней стороны защитной
панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм.
Задний отбойник «L» тип, стальной
Брызговики В соответствии с требованиями EU 109/2011
Манометр Отсутствует в данной комплектации
Тип заднего
противоподкатного
бруса
Фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN
ECE R58
Светоотражающие
полосы
Красная светоотражающая полоса на створках ворот согласно UN
ECE R70
Белая светоотражающая полоса по всей длине боковой шторы
согласно UN ECE R70
Лестница Задняя выдвижная лестница для доступа в полуприцеп
Таможенное исполнение Для внутренних перевозок
Forklift Оборудован барьером из металла
Ящик для огнетушителя Отсутствует в данной комплектации
Противооткатные упоры 2 шт. противооткатные упоры
Отверстия для коников 8х2 отверстия для коников
Коники Без коников
Цвет шасси MB7350 Nova Grey
Цвет бокового тента RAL 9016 Traffic White
Цвет тента крыши RAL 9010 Pure White
Плотность бокового
тента
900 gr/m2
Плотность тента крыши 680 gr/m2Модификация: Полуприцеп шторный; количество осей: 3

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2021
Страна: РоссияРАЗМЕРЫ
габаритная длина16 660 мм
габаритная ширина по средним стойкам2 560 мм
габаритная ширина по передней стенке и задним стойкам2 550 мм
габаритная высота 4 000 мм
внутренняя высота
при высоте седельно-сцепного устройства 1150 мм2 685 мм
высота бокового проема в свету при высоте ССУ 1150 ммок. 2 542 мм
внутренняя длина16 505 мм
внутренняя ширина2 490 мм
внутренний объем 109,3 м3
колея2 040 мм
ВЕС
масса полуприцепа в снаряженном состоянии7 700 кг
масса перевозимого груза, не более30 380 кг
полная масса полуприцепа, не более38 000 кг
распределение полной массы полуприцепа по осям
на седельно-сцепное устройство, не более11 000 кг
на тележку полуприцепа, не более27 000 кг
ШАССИ
сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали
опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726
задний защитный брус в виде стальной профильной трубы, соответствующий правилам ЕЭК ООН № 58-02
2 х 12 тонн переднее опорное устройство JOST с односторонним управлением справа
2 противооткатных упора с держателями
пластиковые полукрылья перед первой и за третьей осями, пара брызговиков за третьей осью
съемное крепление полукрыльев
корзина для крепления двух запасных колес, расположенная за опорными ногами как можно ближе к тягачу. Держатель для крепления одного запасного колеса
наружная обвязка рамы из специального профиля SALS, позволяющего крепить груз вдоль всей длины бортов в любом направлении.
24 адаптеров для крепления груза, грузоподъемность каждого 2 000 кг.
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ Custom Design SAF
3х9000 кг, марки SAF - IntroDisk:
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
межосевое расстояние 1.360 мм / 1.360 мм
расстояние от шкворня до первой оси 7.640 мм
оси SAF Intradisc plus Integral с пневмоподвеской IU25/2000 42 и дисковыми тормозами 430 мм
усиленное исполнение балки оси BI9-22S 2040/1300, толщина стенки балки -11 мм
тормозной суппорт SAF SBS 2220
амортизаторы 2.376.0084.00
пневмоподушки диаметр 350 мм SAF 2919V
центрирование обода по ступице колеса
Тормозные камеры и энергоаккумуляторы SAF
подвеска в комплектации с регулировочными соосность эксцентриковыми шайбами
КОЛЕСА И ШИНЫ
6 колес (без запасного)
стальной диск ET 120
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO
пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами
тормозные механизмы дискового типа
ЕBS, конфигурация – 2S/2M
тормозные камеры мембранного типа
стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами
кран ручного управления пневмоподвеской
две присоединительные пневматические головки
розетка ABS по ISO7638
без соединительных кабелей.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
рабочее напряжение 24 V
пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем
2 фонаря освещения номерного знака
габаритных боковых фонарей
передние габаритные боковые фонари смещены ближе к задней части полуприцепа по требованию клиента
2 передних габаритных фонаря
2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе
2 х 7-полюсных штепсельных разъема
взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов
без соединительных кабелей.
ПОЛ
из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность
разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 000 кг.
ТОРЦЕВАЯ СТЕНА
металлическая передняя стенка, несъемная
монтажное место для крепления пневмо- и электроразъемов на высоте около 950 мм от седельно-сцепного устройства.
КАРКАС ТЕНТА
*кузов без боковых бортов
4 пары сдвижных складных средних стоек стальных, нерегулируемых по высоте
2 задние стальные несъемные стойки
все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины, в нижней части карманы под установку перекладин (3 шт. по высоте)
специальные крепления для ремней сверху на средних стойках для уменьшения колебаний каркаса тента при частичной загрузке
4 ряда карманов под боковые доски (слева и

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технические характеристики:
Масса перевозимого груза, не более, кг 26600 (29600*)
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7300
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг34500 (37500*)
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 7900
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150
Длина внутренняя13600
Ширина внутренняя 2480
Высота внутренняя 2700Объем грузового отсека, м392
Рама
?Лонжероны двутаврового сечения
?Повышенной прочности
?Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами
Шасси
?3-х осный комплект осей с пневмоподвеской марки ТОНАР
?Подъёмная ось
?Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
?Межосевое расстояние 1360мм
?Сцепной шкворень 2 дюйма
?Задний противоподкатный брус
?2 буксировочных кольца на задней части рамы
Кузов
?Шторный тент
?Механизм сдвижения крыши и направляющие крыши
?Передний щит и распашные ворота из стали
?8 алюминиевых бортов
?Пол – ламинированная фанера 27мм
?Cтаканы под коники
Тормозная система
?Пневматическая с ABS
?Дисковые
?Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
?Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными
энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
?Соответствует требованиям ECE
Электросистема
?24В согласно нормам ECE
?задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
?освещение номерного знака
?габаритные огни
?щиты отражателей света
?1 розетка 15PIN и розетка ABS
Колеса
?Шины: 385/65 R22.5
?Диски: 11,75 х 22,5
?Ошиновка односкатная
?Количество колёс: 6+1 запасное
Прочее оборудование
?Инструментальный ящик
?Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт.
?Место под два запасных колеса
?Запасное колесо

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Цвет: оранжевыйСпециализированный, полуприцеп цистерна УСТ 94652L
год выпуска не ранее 2022
Полуприцеп цистерна нефтевоз, 40 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, двускатный, шины
315/80 R22,5, рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг, сталь 09Г2С, утепление
100 ммПараметры масс
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 40
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С
Термоизоляция, мм 100Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной
горловины
Две лестницы: в передней и задней части цистерны
Поручень Складной, по периметру площадки обслуживания
Площадка обслуживания
Индивидуальная площадка обслуживания на каждую
горловину, выполнена из просечного оцинкованного
листа с противоскользящим эффектом. Площадка
обслуживания со всех сторон горловины.
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. 2
Катушка заземления установлена на ящике СРТ
Ящик для песка пластиковый, на раме полуприцепа
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м 2 шт. по 4 метра
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
двухосная, двускатная, рессорно-балансирная без
РШ
Количество осей / колес 2/8+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам 315/80 R22,5
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая
Тормозная система с пневматическим приводом.
Двухпроводная схема с антиблокировочной системой
(АБС)
Стояночная
Тормозная система ручная с пневматическим
приводом, воздействующим на колодки тормозных
механизмов второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 13 370
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 250
Высота ССУ, мм 1 450
Модификация: Специализированный, полуприцеп-цистерна; количество осей: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Цвет: оранжевыйСпециализированный, полуприцеп цистерна УСТ 94652L
год выпуска не ранее 2022
Полуприцеп цистерна нефтевоз, 40 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, двускатный, шины
315/80 R22,5, рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг, сталь 09Г2С, утепление
100 ммПараметры масс
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 40
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С
Термоизоляция, мм 100Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной
горловины
Две лестницы: в передней и задней части цистерны
Поручень Складной, по периметру площадки обслуживания
Площадка обслуживания
Индивидуальная площадка обслуживания на каждую
горловину, выполнена из просечного оцинкованного
листа с противоскользящим эффектом. Площадка
обслуживания со всех сторон горловины.
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. 2
Катушка заземления установлена на ящике СРТ
Ящик для песка пластиковый, на раме полуприцепа
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м 2 шт. по 4 метра
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
двухосная, двускатная, рессорно-балансирная без
РШ
Количество осей / колес 2/8+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам 315/80 R22,5
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая
Тормозная система с пневматическим приводом.
Двухпроводная схема с антиблокировочной системой
(АБС)
Стояночная
Тормозная система ручная с пневматическим
приводом, воздействующим на колодки тормозных
механизмов второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 13 370
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 250
Высота ССУ, мм 1 450
Модификация: Специализированный, полуприцеп-цистерна; количество осей: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Цвет: оранжевый
Рабочий объем двигателя: 0
Мощность двигателя в кВт.: 0
Экологический класс: Ноль 00 Полуприцеп цистерна нефтевоз, 40 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22.5, рессорно-балансирная подвеска без РШ (центральный балансир), утепление 100 мм, шкв. 3,5 дюйма, паровые трубы.Параметры масс
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг 16 500
Полная масса ППЦН, кг 52 100
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
На седельное устройство тягача, кг 24 000
На оси ППЦН, кг 28 100
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 40
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны
-внутренняя часть сталь 09Г2S S=5 мм
- наружная часть сталь Ст3 с ЛКП, S=1,2 мм
Термоизоляция, мм 100
Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины Две лестницы: в передней и задней части цистерны
Поручень Складной, по периметру площадки обслуживания
Индивидуальная площадка обслуживания на каждую
Площадка обслуживания горловину, выполнена из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом. Площадка обслуживания со всех сторон горловины.
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. 2
Катушка заземления установлена на ящике СРТ
Ящик для песка и кошмы пластиковые, на раме полуприцепа
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС
Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м/шт. 4/2
Подвеска
Тип двухосная, двускатная, рессорно-балансирная подвеска
Информация по подвескам без РШ (центральный балансир)
Количество осей / колес 2/8+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам 315/80 R22.5
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом.
Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозная система ручная с пневматическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 13 350
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 000
Высота ССУ, мм 1 470 Модификация: Специализированный, полуприцеп-цистерна; количество осей: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Рабочий объем двигателя: 0
Мощность двигателя в кВт.: 0
Экологический класс: Ноль 00 Полуприцеп цистерна нефтевоз, 40 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22.5, рессорно-балансирная подвеска без РШ (центральный балансир), утепление 100 мм, шкв. 3,5 дюйма, паровые трубы.Параметры масс
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг 16 500
Полная масса ППЦН, кг 52 100
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
На седельное устройство тягача, кг 24 000
На оси ППЦН, кг 28 100
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 40
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны
-внутренняя часть сталь 09Г2S S=5 мм
- наружная часть сталь Ст3 с ЛКП, S=1,2 мм
Термоизоляция, мм 100
Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины Две лестницы: в передней и задней части цистерны
Поручень Складной, по периметру площадки обслуживания
Индивидуальная площадка обслуживания на каждую
Площадка обслуживания горловину, выполнена из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом. Площадка обслуживания со всех сторон горловины.
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. 2
Катушка заземления установлена на ящике СРТ
Ящик для песка и кошмы пластиковые, на раме полуприцепа
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС
Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м/шт. 4/2
Подвеска
Тип двухосная, двускатная, рессорно-балансирная подвеска
Информация по подвескам без РШ (центральный балансир)
Количество осей / колес 2/8+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам 315/80 R22.5
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом.
Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозная система ручная с пневматическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 13 350
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 000
Высота ССУ, мм 1 470 Модификация: Специализированный, полуприцеп-цистерна; количество осей: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Цвет: оранжевый
Рабочий объем двигателя: 0
Мощность двигателя в кВт.: 0
Экологический класс: Ноль 00 Полуприцеп цистерна нефтевоз, 40 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22.5, рессорно-балансирная подвеска без РШ (центральный балансир), утепление 100 мм, шкв. 3,5 дюйма, паровые трубы.Параметры масс
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг 16 500
Полная масса ППЦН, кг 52 100
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
На седельное устройство тягача, кг 24 000
На оси ППЦН, кг 28 100
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 40
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны
-внутренняя часть сталь 09Г2S S=5 мм
- наружная часть сталь Ст3 с ЛКП, S=1,2 мм
Термоизоляция, мм 100
Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины Две лестницы: в передней и задней части цистерны
Поручень Складной, по периметру площадки обслуживания
Индивидуальная площадка обслуживания на каждую
Площадка обслуживания горловину, выполнена из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом. Площадка обслуживания со всех сторон горловины.
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. 2
Катушка заземления установлена на ящике СРТ
Ящик для песка и кошмы пластиковые, на раме полуприцепа
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС
Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м/шт. 4/2
Подвеска
Тип двухосная, двускатная, рессорно-балансирная подвеска
Информация по подвескам без РШ (центральный балансир)
Количество осей / колес 2/8+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам 315/80 R22.5
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом.
Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозная система ручная с пневматическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 13 350
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 000
Высота ССУ, мм 1 470 Модификация: Специализированный, полуприцеп-цистерна; количество осей: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Цвет: оранжевыйСпециализированный, полуприцеп цистерна УСТ 94652L
год выпуска не ранее 2022
Полуприцеп цистерна нефтевоз, 40 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, двускатный, шины
315/80 R22,5, рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг, сталь 09Г2С, утепление
100 ммПараметры масс
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 40
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С
Термоизоляция, мм 100Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной
горловины
Две лестницы: в передней и задней части цистерны
Поручень Складной, по периметру площадки обслуживания
Площадка обслуживания
Индивидуальная площадка обслуживания на каждую
горловину, выполнена из просечного оцинкованного
листа с противоскользящим эффектом. Площадка
обслуживания со всех сторон горловины.
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. 2
Катушка заземления установлена на ящике СРТ
Ящик для песка пластиковый, на раме полуприцепа
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м 2 шт. по 4 метра
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
двухосная, двускатная, рессорно-балансирная без
РШ
Количество осей / колес 2/8+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам 315/80 R22,5
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая
Тормозная система с пневматическим приводом.
Двухпроводная схема с антиблокировочной системой
(АБС)
Стояночная
Тормозная система ручная с пневматическим
приводом, воздействующим на колодки тормозных
механизмов второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 13 370
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 4 250
Высота ССУ, мм 1 450
Модификация: Специализированный, полуприцеп-цистерна; количество осей: 2

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
C НДС, возможна продажа в лизинг.Год выпуска: 2022
Страна: Россия
Цвет: серыйКОМПЛЕКТАЦИЯ:
Прицеп самосвальный с центральным расположением осей, разгрузка на заднюю сторону под углом 45 °. Предназначен для перевозки сыпучих грузов. Платформа металлическая коробчатого типа.
- боковые борта глухие.
- задний борт ценьный на верхней навеске с механизмом автоматического открывания/закрывания запоров заднего борта.
- материал переднего, заднего и боковых бортов: сталь S550MC толщиной 5 мм.
- материал настила основания: сталь S550MC толщиной 8 мм.
- материал рамы: сталь 09Г2С, материал полок лонжерона и усилителей дышла: сталь Quend 700 толщиной 10 мм.
- тормозная система прицепа барабанного типа с ABS WABCO.
- оси и подвеска BPW/ SAF/ Mustafa Ceylan 9 тн. 1-я ось подъёмная.
- опрокидывающее устройство: гидроцилиндр HYVA с питанием от системы автомобиля. Управление подъёмом кузова осуществляется системой автомобиля.
- электрооборудование LED производства ERMAX (BPW).
- боковая защита, задний брус безопасности и светоотражающая маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН.
- крепления шанцевого инструмента.
- механизм крепления кузова HYFIX.
- сцепная петля дышла 57,5 мм. производства Rockinger.
- опорное устройство производства BPW.
- односкатная ошиновка. Модификация: Специализированный, прицеп-самосвал; количество осей: 3

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Год выпуска: 2019
Страна: ПОЛЬША
ПТС дата выдачи: 17.12.2019
Цвет: серебристый
Полуприцеп самосвал Wielton NW-3 Модификация: Полуприцеп самосвал; количество осей: 3

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ПЕРЕДЕЛАН ИЗ ШТРОНОГО П/П Orthaus trailers V4 В ЗЕРНОВОЗ!
дополнительная информация по запросу.
Год выпуска: 2023
Страна: ТУРЦИЯ
Дата оформления ЭПТС: 13.02.2023
Цвет: серыйТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Высота под ССУ 1.150 мм
Длина 13.680 мм
Технически разрешенная
максимальная масса
48.500 кгШАССИ И КУЗОВ
Шасси Высокопрочная рама из стали ArcelorMittal марки S700МС, сварная конструкция. Поперечные
усиливающие элементы из стали марки S500 с интервалом установки 550ммСИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ТОРМОЖЕНИЯ
Оси
4 оси SAF intra CD, дисковые тормоза, пневматическая подвеска. На первой и четвертой оси
устройство автоматического подъёма.
Тормозная система Тормозная система Knorr-Bremse TEBS с системой ABS 4S/2M и электронной системой
устойчивости (Roll Stability)ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Задняя защита Задний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02
Боковая защита Из стали, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01
Подкрылок Подкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС
018/2011 п.9 прил.№ 3
Светоотражатели и
светоотражающая
пленка
Соответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на
желтом на задней стороне.
Освещение 24 вольт, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-
02, №23-00, №38-00, №91-00Ящик для инструментов Герметичный ящик из пластика
Держатель запасного
колеса Расположен под шасси.
Цвет шасси Ral 7011
Шкворень и Механизм
опускания-подъема Шкворень «Кинг-Пин» марка Jost 2” / марка SAF Hercules с S foot
Окраска Детали и шасси проходят дробеструйную обработку и затем обрабатывается по катафорезной
технологии KTL. Заключительный слой из 2-х компонентной краски
*Все массы и размеры имеют допуск +/- 3%Модификация: Полуприцеп тентованный; количество осей: 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
ПЕРЕДЕЛАН ИЗ ШТРОНОГО П/П Orthaus trailers V4 В ЗЕРНОВОЗ!
дополнительная информация по запросу. Год выпуска: 2023
Страна: ТУРЦИЯ
Дата оформления ЭПТС: 13.02.2023
Цвет: серыйТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Высота под ССУ 1.150 мм
Длина 13.680 мм
Технически разрешенная
максимальная масса
48.500 кгШАССИ И КУЗОВ
Шасси Высокопрочная рама из стали ArcelorMittal марки S700МС, сварная конструкция. Поперечные
усиливающие элементы из стали марки S500 с интервалом установки 550ммСИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ТОРМОЖЕНИЯ
Оси
4 оси SAF intra CD, дисковые тормоза, пневматическая подвеска. На первой и четвертой оси
устройство автоматического подъёма.
Тормозная система Тормозная система Knorr-Bremse TEBS с системой ABS 4S/2M и электронной системой
устойчивости (Roll Stability) ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Задняя защита Задний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02
Боковая защита Из стали, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01
Подкрылок Подкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС
018/2011 п.9 прил.№ 3
Светоотражатели и
светоотражающая
пленка
Соответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на
желтом на задней стороне.
Освещение 24 вольт, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-
02, №23-00, №38-00, №91-00Ящик для инструментов Герметичный ящик из пластика
Держатель запасного
колеса Расположен под шасси.
Цвет шасси Ral 7011
Шкворень и Механизм
опускания-подъема Шкворень «Кинг-Пин» марка Jost 2” / марка SAF Hercules с S foot
Окраска Детали и шасси проходят дробеструйную обработку и затем обрабатывается по катафорезной
технологии KTL. Заключительный слой из 2-х компонентной краски
*Все массы и размеры имеют допуск +/- 3%Модификация: Полуприцеп тентованный; количество осей: 4