Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 21419779 от 08.08.2024 12:06:18 по договору № 56475-МСК-23-АМ-Л от 25.12.2023

Тип сообщения: Прекращение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СТЕЛЛАР-Т"
ИНН: 9729027737
ОГРН: 1167746890410

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Описание:
Номер лота: 000004648
Ответственный за реализацию лота Дашкин Ильяс
Срок поставки В наличии
Год изготовления 2023
Высота ССУ [T] 1.150 мм
Высота внутренняя [IH] 2.700 мм
Высота внешняя общая [H] 4.000 мм
Высота погрузочная задняя [R] 2.660 мм
Длина полная (внешняя) [L+K] 13.700 мм
Длина погрузочная внутренняя [IL] 13.620 мм
Ширина внешняя (внешняя) [W] 2.550 мм
Ширина внутренняя [IW] 2.490 мм
Объём внутренний 94 м3
Вместимость паллет 34 шт
Ширина погрузочная в створке ворот 2.479 мм
Колесная база [WB] 7.455 мм
Высота гуська [D] 100 мм
Полная масса полуприцепа 39.000 кг
Максимально допустимая нагрузка на тележку (технически) 27.000 кг
Максимально допустимая нагрузка на ССУ 12.000 кг
Собственная масса 7.786 кг
Рама Выполнена из высокопрочной стали S 460 MS, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии с покрытием KTL (электро-катафорезная обработка).
Оси и подвеска Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т.
Механизм подъема оси нет
Шины и диски 6 +1 штук 385/65 R 22.5 колеса, стальные диски, марка шин: выбор Kassbohrer.
Крепление запасного колеса Крепление для двух колёс
Опорное устройство 2 механические опоры 2-х скоростные, грузоподъемностью 24 тонны.
Тормозная система Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, в соответствии с UN ECE R13
Электросистема 24 вольтовая система с 2 x 7 + 15 пиновыми разъемами, в соответствии с UN ECE R48
Пол Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN 75410
Защита зоны погрузки Стальной рифлёный лист 600 мм. на задней части пола.
Кольца крепления груза 13х2 вытяжные кольца крепления груза согласно DIN 75410
Передняя панель Передняя стальная панель обработанная KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) c установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм.
Боковые стенки Боковые панели выполнены из фанеры толщиной 20 мм., покрыты стеклопластиковым листом. С внутренней стороны имеется защитный лист высотой 325 мм. Имеется один ряд такелажной рейки уменьшающий погрузочную ширину на 26 мм. В комплект входит одна штанга крепления груза.
Тип крыши Крыша изготовлена по принципу сендвич панели. Крыша также оборудована 4 светодиодными фонарями.
Ворота Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Имеются фиксаторы дверей в открытом положении.
Боковая противоподкатная защита Выполнена из металлических профилей в соответствии с UN ECE R73
Таможенной исполнение Для внутренних и международных перевозок
Сертификат безопасности Полуприцеп соответствует требованиям безопасности перевозок EN 12642 Code XL - VDI 2700
Оборудование
Задний буфер Роликовый, выполнен из резины
Задний бампер Алюминиевый фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN ECE R58.3
Инструментальный ящик Нет
Светоотражающая лента Светоотражающая лента в соответствии с UN ECE R48
Паромные кольца (Ro-Ro) 2 x 3 шт. паромных колец в соответствии со стандартом EN 29367-2
Брызговики Выполнены с противоразбрызгивающим покрытием согласно EU 109/2011
Лестница Выдвижная, с правой стороны (для доступа в надстройку).
Аксессуары 2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями.
Цвета Цвет надстройки Ral 9010
Цвет шасси Ral 9005
Цвет задней панели Ral 9010

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000004630
Ответственный сотрудник отдела реализации изъятого имущества: Гапиенко Константин Леонидович
X899751H1P0HE1049
Назначение ППЦ 9751H1. Код по ДОПОГ LGBF
Перевозимая жидкость Битум, мазут.
Плотность перевозимой жидкости,
т/м3
0,95
Цистерна
Рама
Двутавр 20Б1(09Г2С) Окраска эмалью, RAL 9005
(цвет черный)
Номинальный объем колбы, м3 38
Кол-во отсеков, шт. 1.
Объем отсеков 38
Материал колбы Сталь 09Г2С
Материал донышек Сталь 09Г2С
1 Материал и количество волнорезов Сталь 09Г2С
Утепление 200 мм. + пароизоляция
Экологический короб Интегрированный к колбе, вентилируемый, стенки из стали
09Г2С, сдвижная крышка из алюминия.
Обшива
Листовая оцинкованная сталь 09Г2С с полимерным
покрытием, RAL 9005(цвет чёрный)
Наружные пластиковые донышки Чёрные, RAL 9005, Ду 2400 мм., Ду 2100
Верхняя запорная арматура Люк круглый N 500, сталь 09Г2С.
Краны на переливных трубах Да.
Поверка
Да
Ходовая часть
Высота ССУ от земли, мм 1500
Бампер
Стальной, верхнего расположения, окраска эмалью,
RAL 9005(цвет черный)
Количество осей ППЦ 3
Оси BPW барабан
Подъемная ось Первая
Тормозная система SORL на 3 оси
Шины 315/80 R 22,5, 6 шт
Колесные диски 6 штук.
Разгрузка
Тип слива Общий, из одного отсека.
Диаметр слива Ду-100.
Тип запорного устройства
Донный клапан c увеличенным передаточным числом Ду-100
+ полнопроходной шаровый кран Ду-100.
30 Тип БРС на выходе Камлок + заглушка.
Навесное оборудование
31 Трап
Сплошной, вокруг люка, алюминиевый, из просечно -
профилированного листа, со складывающимися поручнями.
цистерны.
Крылья 6 штук.
Подготовка под пломбировку Люки, краны
Индикатор температуры Да, 320 С.
Форма цистерны Бутылка

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000004629
Ответственный сотрудник отдела реализации изъятого имущества: Гапиенко Константин Леонидович
X899751H1P0HE1048
Назначение ППЦ 9751H1. Код по ДОПОГ LGBF
Перевозимая жидкость Битум, мазут.
Плотность перевозимой жидкости,
т/м3
0,95
Цистерна
Рама
Двутавр 20Б1(09Г2С) Окраска эмалью, RAL 9005
(цвет черный)
Номинальный объем колбы, м3 38
Кол-во отсеков, шт. 1.
Объем отсеков 38
Материал колбы Сталь 09Г2С
Материал донышек Сталь 09Г2С
1 Материал и количество волнорезов Сталь 09Г2С
Утепление 200 мм. + пароизоляция
Экологический короб Интегрированный к колбе, вентилируемый, стенки из стали
09Г2С, сдвижная крышка из алюминия.
Обшива
Листовая оцинкованная сталь 09Г2С с полимерным
покрытием, RAL 9005(цвет чёрный)
Наружные пластиковые донышки Чёрные, RAL 9005, Ду 2400 мм., Ду 2100
Верхняя запорная арматура Люк круглый N 500, сталь 09Г2С.
Краны на переливных трубах Да.
Поверка
Да
Ходовая часть
Высота ССУ от земли, мм 1500
Бампер
Стальной, верхнего расположения, окраска эмалью,
RAL 9005(цвет черный)
Количество осей ППЦ 3
Оси BPW барабан
Подъемная ось Первая
Тормозная система SORL на 3 оси
Шины 315/80 R 22,5, 6 шт
Колесные диски 6 штук.
Разгрузка
Тип слива Общий, из одного отсека.
Диаметр слива Ду-100.
Тип запорного устройства
Донный клапан c увеличенным передаточным числом Ду-100
+ полнопроходной шаровый кран Ду-100.
30 Тип БРС на выходе Камлок + заглушка.
Навесное оборудование
31 Трап
Сплошной, вокруг люка, алюминиевый, из просечно -
профилированного листа, со складывающимися поручнями.
цистерны.
Крылья 6 штук.
Подготовка под пломбировку Люки, краны
Индикатор температуры Да, 320 С.
Форма цистерны Бутылка

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000004604
Ответственный сотрудник отдела реализации изъятого имущества: Гапиенко Константин Леонидович
X899751H1P0HE1046
Назначение ППЦ 9751H1. Код по ДОПОГ LGBF
Перевозимая жидкость Битум, мазут.
Плотность перевозимой жидкости,
т/м3
0,95
Цистерна
Рама
Двутавр 20Б1(09Г2С) Окраска эмалью, RAL 9005
(цвет черный)
Номинальный объем колбы, м3 38
Кол-во отсеков, шт. 1.
Объем отсеков 38
Материал колбы Сталь 09Г2С
Материал донышек Сталь 09Г2С
1 Материал и количество волнорезов Сталь 09Г2С
Утепление 200 мм. + пароизоляция
Экологический короб Интегрированный к колбе, вентилируемый, стенки из стали
09Г2С, сдвижная крышка из алюминия.
Обшива
Листовая оцинкованная сталь 09Г2С с полимерным
покрытием, RAL 9005(цвет чёрный)
Наружные пластиковые донышки Чёрные, RAL 9005, Ду 2400 мм., Ду 2100
Верхняя запорная арматура Люк круглый N 500, сталь 09Г2С.
Краны на переливных трубах Да.
Поверка
Да
Ходовая часть
Высота ССУ от земли, мм 1500
Бампер
Стальной, верхнего расположения, окраска эмалью,
RAL 9005(цвет черный)
Количество осей ППЦ 3
Оси BPW барабан
Подъемная ось Первая
Тормозная система SORL на 3 оси
Шины 315/80 R 22,5, 6 шт
Колесные диски 6 штук.
Разгрузка
Тип слива Общий, из одного отсека.
Диаметр слива Ду-100.
Тип запорного устройства
Донный клапан c увеличенным передаточным числом Ду-100
+ полнопроходной шаровый кран Ду-100.
30 Тип БРС на выходе Камлок + заглушка.
Навесное оборудование
31 Трап
Сплошной, вокруг люка, алюминиевый, из просечно -
профилированного листа, со складывающимися поручнями.
цистерны.
Крылья 6 штук.
Подготовка под пломбировку Люки, краны
Индикатор температуры Да, 320 С.
Форма цистерны Бутылка

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000004603
Ответственный сотрудник отдела реализации изъятого имущества: Гапиенко Константин Леонидович
X899751H1P0HE1044
Назначение ППЦ 9751H1. Код по ДОПОГ LGBF
Перевозимая жидкость Битум, мазут.
Плотность перевозимой жидкости,
т/м3
0,95
Цистерна
Рама
Двутавр 20Б1(09Г2С) Окраска эмалью, RAL 9005
(цвет черный)
Номинальный объем колбы, м3 38
Кол-во отсеков, шт. 1.
Объем отсеков 38
Материал колбы Сталь 09Г2С
Материал донышек Сталь 09Г2С
Материал и количество волнорезов Сталь 09Г2С
Утепление 200 мм. + пароизоляция
Экологический короб Интегрированный к колбе, вентилируемый, стенки из стали
09Г2С, сдвижная крышка из алюминия.
Обшива
Листовая оцинкованная сталь 09Г2С с полимерным
покрытием, RAL 9005(цвет чёрный)
Наружные пластиковые донышки Чёрные, RAL 9005, Ду 2400 мм., Ду 2100
Верхняя запорная арматура Люк круглый N 500, сталь 09Г2С.
Краны на переливных трубах Да.
Поверка
Да
Ходовая часть
Высота ССУ от земли, мм 1500
Бампер
Стальной, верхнего расположения, окраска эмалью,
RAL 9005(цвет черный)
Количество осей ППЦ 3
Оси BPW барабан
Подъемная ось Первая
Тормозная система SORL на 3 оси
Шины 315/80 R 22,5, 6 шт
Колесные диски 6 штук.
Запасное колесо 1.
Разгрузка
Тип слива Общий, из одного отсека.
Диаметр слива Ду-100.
Тип запорного устройства
Донный клапан c увеличенным передаточным числом Ду-100
+ полнопроходной шаровый кран Ду-100.
Тип БРС на выходе Камлок + заглушка.
Навесное оборудование
Трап
Сплошной, вокруг люка, алюминиевый, из просечно -
профилированного листа, со складывающимися поручнями.
Лестница Из нержавеющей стали AISI 304, справа автоцистерны..
Подготовка под пломбировку Люки, краны
Ящик инструментальный Полипропилен, 1 штука
Конверты под таблички ДОПОГ Да.
Индикатор температуры Да, 320 С.
Форма цистерны Бутылка

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32184395 от 28.11.2025 17:01:10 по договору № 07682-ЕКТ-25-ЛК-Л от 25.11.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "АЛЬФА-ДОН СТРОЙ"
ИНН: 6150105910
ОГРН: 1256100000232

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота 000004498
Ответственный за реализацию Несветайлов Иван Юрьевич
Размеры полуприцепа (ориентировочно)
Длинна габаритная (мм)Ширина габаритная (мм)Высота габаритная (мм)Внутренняя длина кузова (мм)Внутренняя ширина кузова (мм)Внутренняя высота кузова (мм)
13000255033001260024701800
1. Технические характеристики
Внутренний объем кузова (м?)56Высота седельно-сцепного устройства минимальная (мм)1150
Грузоподъемность полуприцепа технически допустимая(кг)48000Нагрузка на ССУ допустимая (кг)12000
Максимальная полная масса автопоезда (кг)44000Расстояние от крайней передней точки до шкворня (мм)1100
Снаряженная масса полуприцепа (кг) ±5%7150Передний радиус обметания, не более (мм)2040
Межосевое расстояние (мм)2510/1310/1310Колесная колея (мм)2040
Нагрузка на ось, допустимая (кг)9000/7500/7500/7500Колея кронштейнов подвески (мм)1300
2. Техническое описание
Шасси
•Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали 09г2С/10ХСНД (соответствует Hardox 600/700)
•Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом, грузоподъемность 24 т, ручка управления с правой стороны;
•Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН № 55.00);
•Опорный лист усиленный (10 мм., сталь 10ХСНД);
•Два противооткатных упора;
•Съемная корзина запасного колеса;
•Боковая алюминиевая защита;
•Заднее защитное устройство, с рамкой регистрационного знака;
•Пластиковые крылья Domar (Италия) над каждым колесом;
•Умывальник с мыльницей Daken (Италия);
•Инструментальный ящик Daken (Италия);
Кузов
•Кузов объемом 56 м3, с выгрузкой на левую и правую сторону;
•Толщина профиля борта — 1,5 мм - сталь 8ПС;
•Толщина настила пола — 2 мм - сталь 8ПС;
•Форма борта «елка»;
•Верхний ярус бортов жестко фиксированный, не съемный;
•Нижний ярус бортов на верхней навеске;
•Каждый борт открывается отдельно с каждой стороны;
•Оснащается отсыпным клапаном в полу;
•Запирающая фурнитура бортов (СЗА);
•Задний борт глухой, разделен на две части, нижняя на верхней навеске;
•Резиновая влагозащитная полоса в верхней части откидных бортов;
•Ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь;
•Стяжки внутри кузова (съемные);
•Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов;
•Светоотражающая маркировка.
Подвеска
•4 х 9000 кг SAF(Германия);
•Пневматическая подвеска SAF — легкие осевые агрегаты с высокими показателями прочности, хорошо себя зарекомендовали в тяжелых условиях эксплуатации;
•Механизм подъема 1-й и 4-й оси;
•Тормозные механизмы дискового типа.
Шины и диски
•Ошиновка односкатная (колесная формула 8+1 (запасное);
•Шины размерности 385/65 R22.5 (Aeolus Neo Allroads T2);
•Диски стальные;
Тормозная система
•Пневматическая электронная тормозная система WABCO;
•Датчики ABS на двух из четырех осей;
•Стальные воздушные ресиверы;
•Тормозные камеры мембранного типа;
•Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на трех осях;
•Пневматические соединительные головки для подключения на гибких шлангах

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32715804 от 19.12.2025 17:00:21 по договору № 08225-ЕКТ-25-ЛК-Л от 10.12.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ИП Заруднева Ирина Сергеевна
ИНН: 613400255241
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота 000004496
Ответственный за реализацию Калошин Михаил Александрович
Размеры полуприцепа (ориентировочно)
Длинна габаритная (мм)Ширина габаритная (мм)Высота габаритная (мм)Внутренняя длина кузова (мм)Внутренняя ширина кузова (мм)Внутренняя высота кузова (мм)
13000255033001260024701800
1. Технические характеристики
Внутренний объем кузова (м?)56Высота седельно-сцепного устройства минимальная (мм)1150
Грузоподъемность полуприцепа технически допустимая(кг)48000Нагрузка на ССУ допустимая (кг)12000
Максимальная полная масса автопоезда (кг)44000Расстояние от крайней передней точки до шкворня (мм)1100
Снаряженная масса полуприцепа (кг) ±5%7150Передний радиус обметания, не более (мм)2040
Межосевое расстояние (мм)2510/1310/1310Колесная колея (мм)2040
Нагрузка на ось, допустимая (кг)9000/7500/7500/7500Колея кронштейнов подвески (мм)1300
2. Техническое описание
Шасси
•Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали 09г2С/10ХСНД (соответствует Hardox 600/700)
•Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом, грузоподъемность 24 т, ручка управления с правой стороны;
•Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН № 55.00);
•Опорный лист усиленный (10 мм., сталь 10ХСНД);
•Два противооткатных упора;
•Съемная корзина запасного колеса;
•Боковая алюминиевая защита;
•Заднее защитное устройство, с рамкой регистрационного знака;
•Пластиковые крылья Domar (Италия) над каждым колесом;
•Умывальник с мыльницей Daken (Италия);
•Инструментальный ящик Daken (Италия);
Кузов
•Кузов объемом 56 м3, с выгрузкой на левую и правую сторону;
•Толщина профиля борта — 1,5 мм - сталь 8ПС;
•Толщина настила пола — 2 мм - сталь 8ПС;
•Форма борта «елка»;
•Верхний ярус бортов жестко фиксированный, не съемный;
•Нижний ярус бортов на верхней навеске;
•Каждый борт открывается отдельно с каждой стороны;
•Оснащается отсыпным клапаном в полу;
•Запирающая фурнитура бортов (СЗА);
•Задний борт глухой, разделен на две части, нижняя на верхней навеске;
•Резиновая влагозащитная полоса в верхней части откидных бортов;
•Ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь;
•Стяжки внутри кузова (съемные);
•Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов;
•Светоотражающая маркировка.
Подвеска
•4 х 9000 кг SAF(Германия);
•Пневматическая подвеска SAF — легкие осевые агрегаты с высокими показателями прочности, хорошо себя зарекомендовали в тяжелых условиях эксплуатации;
•Механизм подъема 1-й и 4-й оси;
•Тормозные механизмы дискового типа.
Шины и диски
•Ошиновка односкатная (колесная формула 8+1 (запасное);
•Шины размерности 385/65 R22.5 (Aeolus Neo Allroads T2);
•Диски стальные;
Тормозная система
•Пневматическая электронная тормозная система WABCO;
•Датчики ABS на двух из четырех осей;
•Стальные воздушные ресиверы;
•Тормозные камеры мембранного типа;
•Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на трех осях;
•Пневматические соединительные головки для подключения на гибких шлангах;
Элект

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства,
начиная с передней оси, кг
- на первую ось 9 000
- на вторую ось 9 000
- на третью ось 9 000
- на четвертую ось 9 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100- 1 200
Технические характеристики контейнера для сыпучих грузов (Система BDF):
Объем 62,5 (65) м. куб. (30 евро паллет)
Внутренние размеры
Длина, м 12,50
Ширина, м 2,50
Высота, м 2,00
Погрузочная высота, м 3,20
Петли для крепления груза, шт 4
Тент, шт 1
Сматывающее устройство, шт 2
Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями
Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно,
оборудованы резиновым уплотнителем, шт 12 (6*2)
Задний борт – распашные ворота с шиберами, оборудованы резиновым уплотнителем, шт 2
Высота открывного борта, мм 600
Вес, кг 7 800
Рама:
• Лонжероны двутаврового сечения
• Повышенной прочности
• Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами
Шасси:
• 4-осное
• Оси Тонар
• Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000
• Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным
транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг)
• Пневматическая подвеска
• Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Ступичный узел – закрытый блок подшипник, межсервисный интервал 120 000км
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Тормозная система:
• Тормозная система – дисковая ABS
2
Электросистема:
• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS
Пневмосистема:
• Подвеска интегрального типа, пневмоподвеска с ручным краном подъёма опускания
Окраска:
• Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска: двухкомпонентная
Колеса:
• Ошиновка односкатная
• Диски: 11,75 х 22,5
• Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5
Прочее оборудование:
• Надежная конструкция крыльев
• Корзина под два запасных колеса
• Ступичный ключ
• Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 24425387 от 23.12.2024 12:00:32 по договору № 02951-ЕКТ-24-ЛК-Л от 10.12.2024

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ИП Кондратьева Елена Николаевна
ИНН: 352001634660
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Шторный полуприцеп Koluman S 2018 г/в
Год изготовления: 2018
Изготовитель: Турция
Разрешенная максимальная масса, кг: 35 000
Масса без нагрузки, кг: 6 765
Грузоподъемность, кг: 28 235
Оси: SAF
Тип тормозов: Барабанные
Подвеска: Пневматическая

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
1.Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг35 000
Технически возможный общий вес, кг38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг6 300
Межосевое расстояние, мм1 310
Общая длина, мм13 770
Общая ширина, мм2 550
Длина грузовой платформы, мм13 600
Ширина грузовой платформы, мм2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм2 700
Высота седельного устройства, мм1 150
Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3. Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4. Агрегат трехосный – с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой 9000кг, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5. Тормозная система – с системой ABS, производитель Sorl (Китай)
1.6. Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте.
1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8. Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9. Оборудование:
- два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
- выдвижная оцинкованная лестница;
- инструментальный ящик пластиковый;
- 4 пластиковых крыла с брызговиками;
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10. Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная в 4-е ряда.
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29849138 от 11.08.2025 17:00:15 по договору № 03698-ЕКТ-25-ЛК-Л от 04.08.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СПЕЦТРАНС"
ИНН: 7107104510
ОГРН: 1157154000409

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Ответственный Стешинский Денис
Прицеп-самосвал Тонар 85791
Описание
Технические характеристики:
Масса перевозимого груза, не более кг 19000
Масса снаряженного прицепа, не более, кг 7000
Полная масса прицепа (разрешенная), не более, кг 26000
Распределение технической массы прицепа, не более кг
• на сцепную петлю
• на заднюю тележку
385
25615
Объем грузового отсека, м3 11
Угол подъема кузова, градусы 47
Рама? Лонжероны двутаврового сечения
? Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и
роботами
Шасси
? 2-осное
? Оси Тонар-1342
? Нагрузка на ось 13 тонн
? Межосевое расстояние 1400 мм
? Подвеска рессорно-балансирная
? Сцепная петля 2 дюйма под беззазорное сцепное устройство
? Возможность разгрузки без расцепления
Кузов
? Толщины:
? стенки 5 мм
? днище 7 мм
? Тент, сворачивающийся вперед на инерционный барабан
? Задний борт наклонный, закреплён в верхней части, и закрывается
автоматическими замками снизу
? Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение
? Смотровая лестница в передней части прицепа
Тормозная система
? Пневматическая
? Барабанные тормоза
? Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом
действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
? Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными
энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным
краном управления;
? Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными
энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Гидравлическая система
? Гидроцилиндр Penta (Италия)
Электросистема
? 24В
? Светодиодные задние фонари в комплекте с сигналом заднего хода,
противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
? Звуковой сигнал заднего хода
? Освещение номерного знака
? Габаритные огни
? Щиты отражателей света
? 2 розетки и розетка ABS
Окраска
? Два слоя грунта
? Краска: двухкомпонентная
? Цвет кузова: красный (RAL 3020)
? Цвет рамы: черный
Колеса
? Шины: 12.00 R24
? Диски: 8,5х24
? Ошиновка двускатная
? Шины камерные
? Количество колёс: 8+1 запасное
Прочее оборудование
? Надежная конструкция крыльев
? Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Прицеп-самосвал Тонар 85791
Описание
Технические характеристики:
Масса перевозимого груза, не более кг 19000
Масса снаряженного прицепа, не более, кг 7000
Полная масса прицепа (разрешенная), не более, кг 26000
Распределение технической массы прицепа, не более кг
• на сцепную петлю
• на заднюю тележку
385
25615
Объем грузового отсека, м3 11
Угол подъема кузова, градусы 47
Рама Лонжероны двутаврового сечения
Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и
роботами
Шасси
2-осное
Оси Тонар-1342
Нагрузка на ось 13 тонн
Межосевое расстояние 1400 мм
Подвеска рессорно-балансирная
Сцепная петля 2 дюйма под беззазорное сцепное устройство
Возможность разгрузки без расцепления
Кузов
Толщины:
Стенки 5 мм
днище 7 мм
Тент, сворачивающийся вперед на инерционный барабан
Задний борт наклонный, закреплён в верхней части, и закрывается
автоматическими замками снизу
Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение
Смотровая лестница в передней части прицепа
Тормозная система
Пневматическая
Барабанные тормоза
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом
действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными
энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным
краном управления;
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными
энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Гидравлическая система
Гидроцилиндр Penta (Италия)
Электросистема
24В
Светодиодные задние фонари в комплекте с сигналом заднего хода,
противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
Звуковой сигнал заднего хода
Освещение номерного знака
Габаритные огни
Щиты отражателей света
2 розетки и розетка ABS
Окраска
Два слоя грунта
Краска: двухкомпонентная
Цвет кузова: красный (RAL 3020)
Цвет рамы: черный
Колеса
Шины: 12.00 R24
Диски: 8,5х24
Ошиновка двускатная
Шины камерные
Количество колёс: 8+1 запасное
Прочее оборудование
Надежная конструкция крыльев
Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29891361 от 14.08.2025 17:00:37 по договору № 03683-ЕКТ-25-ЛК-Л от 11.08.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО КОМПАС
ИНН: 2618026630
ОГРН: 1242600016724

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Основные характеристики:
Тип полуприцепа: Шторный
Оси: Saf
Количество осей: 3
Тип подвески: пневмо-рессорная
Тип тормозов: дисковые
Грузоподъемность: 42 000кг
Страна-производитель: Польша
Комплектация: стандарт TIR, передняя ось подъемная, обрешетка, корзина под запасное колесо, 1 инструментальный ящик.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29567964 от 25.07.2025 12:00:20 по договору № 03122-ЕКТ-25-ЛК-Л от 16.07.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ЭНЕРГОКОМПЛЕКТМОНТАЖ"
ИНН: 5321146900
ОГРН: 1115321003104

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
? Размеры и вес
? длина кузова внутри около 13.403 мм общий вес (доп/техн) 39.000 кг
? ширина кузова внутри около 2.460 мм полезная нагрузка (доп/техн) 30.831 кг
? высота кузова внутри около 2.650 мм нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000 кг
? полезная длина кузова около 13.315 мм нагрузка на седло (доп/техн) 15.000 кг
? полезная высота кузова около 2.550 мм общий собственный вес+/-3% 8.169 кг
? общая высота без груза около 4.000 мм длина снаружи около 13.550 мм
? общая высота впереди без груза около 4.009 мм высота ССУ в незагруженном состоянии 1.139
? общая высота сзади без груза около 3.997 мм высота подвески 395 мм
? высота погрузки сзади без груза около 1.266 мм ширина кузова снаружи около 2.600 мм
? размер шин 385/65R22.5 колесная база 7.600 мм
? высота проема задней двери около 2.640 мм ширина проема задней двери около 2.460 мм
? шасси
? CARGOBULL *** H I G H L I G H T S ***
? C00174 производство VREDEN, Германия
? допуск к эксплуатации, таблички
? Х90480 предоставление сертификата АТР с наклейкой и табличкой типа АТР в зависимости от страны производителя
? Х90481 АТР класса \"\"FRC\"\"
? P02261 2 светоотражающих щитка сзади 565x200 ECE-R70 вертикально на задней стенке
? X90318 транспортное средство соответствует одобрению типа Евразийского таможенного союза (EAC)
? X91500 кузов сертифицирован согласно предпис. HACCP вкл. сертификат HACCP, наклейку на пер. стене
? X90139 сертификат CEMT
? X90094 транзитные номера, вкл. полное каско-страхование (франшиза 1000 ЕUR) на 4
? недели
? X90122 таможенное исполнение задних дверей с немецким таможенным сертификатом
? Р02098 2 откидные таблички ТIR: на передней и задней стенках
? Шасси
? С21065 защита от въезда 18 т на болтах
? C00212 короткое оцинкованное шасси на болтах- заклепках для самонесущей надстройки C00332 полуприцеп подходит для тягачей согл. ISO 1726
? C31032 шкворень 2\" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1600мм
? C00301 10 лет гарантии от сквозной коррозии на оцинкованные детали (см. гарантийные условия)
? C00306 расстояние между шкворнем и центром средней оси 7600 мм
? С40131 Держатель для 2 запасных колес в корзинном за осевым агрегатом, S.КО
? СООL Без запасного колеса
? Х00183 Боковая защита от въезда с отражателем в сочет. с ящиком для поддонов\\полной
? Обшивкой
?
? оси
? A01008 ходовой механизм SCHMITZ ROTOS (дисковые тормоза)
? A32074 3 x ось SCB 9т, SP2040, FM1300, ET 120 дисковые тормоза, диаметр
430мм , передняя ось подъёмная
? A00841 тормозные диски диаметром 430мм
? R00053 крепление колеса с осевой центровкой согл. DIN 74361 часть 3
? подвеска
? A00737 3 x пневмоподвеска SCB, тип: MRH-HO30
? тормозная система
? В99882 датчик нагрузки на осевой агрегат, управляемый вручную
? B99974 двухконтурная пневматич. тормозная система со стандартными муфтами
? B12013 ЕBS 2S/2М, электронная тормозная система с программой предотвращения опрокидывания
? B14045 электропитание ЕBS согл. ISО 7638 + CАN
? A00914 энергоaккумулятор с двойной мембраной
? B99893 по

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29217693 от 16.07.2025 17:00:23 по договору № 02711-ЕКТ-25-ЛК-Л от 02.07.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "КАРГОТРАКГРУПП"
ИНН: 7300021364
ОГРН: 1237300007680

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29217681 от 16.07.2025 17:00:16 по договору № 02707-ЕКТ-25-ЛК-Л от 02.07.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "КАРГОТРАКГРУПП"
ИНН: 7300021364
ОГРН: 1237300007680

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 29217680 от 16.07.2025 17:00:15 по договору № 02705-ЕКТ-25-ЛК-Л от 02.07.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "КАРГОТРАКГРУПП"
ИНН: 7300021364
ОГРН: 1237300007680

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства,
начиная с передней оси, кг
- на первую ось 9 000
- на вторую ось 9 000
- на третью ось 9 000
- на четвертую ось 9 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100- 1 200
Технические характеристики контейнера для сыпучих грузов (Система BDF):
Объем 62,5 (65) м. куб. (30 евро паллет)
Внутренние размеры
Длина, м 12,50
Ширина, м 2,50
Высота, м 2,00
Погрузочная высота, м 3,20
Петли для крепления груза, шт 4
Тент, шт 1
Сматывающее устройство, шт 2
Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями
Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно,
оборудованы резиновым уплотнителем, шт 12 (6*2)
Задний борт – распашные ворота с шиберами, оборудованы резиновым уплотнителем, шт 2
Высота открывного борта, мм 600
Вес, кг 7 800
Рама:
• Лонжероны двутаврового сечения
• Повышенной прочности
• Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами
Шасси:
• 4-осное
• Оси Тонар
• Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000
• Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным
транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг)
• Пневматическая подвеска
• Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Ступичный узел – закрытый блок подшипник, межсервисный интервал 120 000км
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Тормозная система:
• Тормозная система – дисковая ABS
2
Электросистема:
• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS
Пневмосистема:
• Подвеска интегрального типа, пневмоподвеска с ручным краном подъёма опускания
Окраска:
• Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска: двухкомпонентная
Колеса:
• Ошиновка односкатная
• Диски: 11,75 х 22,5
• Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5
Прочее оборудование:
• Надежная конструкция крыльев
• Корзина под два запасных колеса

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства,
начиная с передней оси, кг
- на первую ось 9 000
- на вторую ось 9 000
- на третью ось 9 000
- на четвертую ось 9 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100- 1 200
Технические характеристики контейнера для сыпучих грузов (Система BDF):
Объем 62,5 (65) м. куб. (30 евро паллет)
Внутренние размеры
Длина, м 12,50
Ширина, м 2,50
Высота, м 2,00
Погрузочная высота, м 3,20
Петли для крепления груза, шт 4
Тент, шт 1
Сматывающее устройство, шт 2
Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями
Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно,
оборудованы резиновым уплотнителем, шт 12 (6*2)
Задний борт – распашные ворота с шиберами, оборудованы резиновым уплотнителем, шт 2
Высота открывного борта, мм 600
Вес, кг 7 800
Рама:
• Лонжероны двутаврового сечения
• Повышенной прочности
• Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами
Шасси:
• 4-осное
• Оси Тонар
• Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000
• Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным
транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг)
• Пневматическая подвеска
• Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Ступичный узел – закрытый блок подшипник, межсервисный интервал 120 000км
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Тормозная система:
• Тормозная система – дисковая ABS
2
Электросистема:
• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS
Пневмосистема:
• Подвеска интегрального типа, пневмоподвеска с ручным краном подъёма опускания
Окраска:
• Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска: двухкомпонентная
Колеса:
• Ошиновка односкатная
• Диски: 11,75 х 22,5
• Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5
Прочее оборудование:
• Надежная конструкция крыльев
• Корзина под два запасных колеса

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 47 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства,
начиная с передней оси, кг
- на первую ось 9 000
- на вторую ось 9 000
- на третью ось 9 000
- на четвертую ось 9 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100- 1 200
Технические характеристики контейнера для сыпучих грузов (Система BDF):
Объем 62,5 (65) м. куб. (30 евро паллет)
Внутренние размеры
Длина, м 12,50
Ширина, м 2,50
Высота, м 2,00
Погрузочная высота, м 3,20
Петли для крепления груза, шт 4
Тент, шт 1
Сматывающее устройство, шт 2
Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями
Откидные борта с двух сторон, на верхней навеске, открываются отдельно,
оборудованы резиновым уплотнителем, шт 12 (6*2)
Задний борт – распашные ворота с шиберами, оборудованы резиновым уплотнителем, шт 2
Высота открывного борта, мм 600
Вес, кг 7 800
Рама:
• Лонжероны двутаврового сечения
• Повышенной прочности
• Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами
Шасси:
• 4-осное
• Оси Тонар
• Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000
• Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно Правил перевозки грузов автомобильным
транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг)
• Пневматическая подвеска
• Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Ступичный узел – закрытый блок подшипник, межсервисный интервал 120 000км
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Тормозная система:
• Тормозная система – дисковая ABS
2
Электросистема:
• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS
Пневмосистема:
• Подвеска интегрального типа, пневмоподвеска с ручным краном подъёма опускания
Окраска:
• Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска: двухкомпонентная
Колеса:
• Ошиновка односкатная
• Диски: 11,75 х 22,5
• Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5
Прочее оборудование:
• Надежная конструкция крыльев
• Корзина под два запасных колеса