Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
1.Шасси Wielton
Рама
Изготовлена из конструктивной стали повышенной прочности
Шасси Wielton
?3-осное дисковое SAF
? нагрузка на ось до 8000 кг,
?пневматическая подвеска,
?автоматически подъемная первая ось,
?клапан подъема и опускания платформы H/S,
?плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JOST),
?двухдиапазонные подпорные ножки (JOST),
?задний буфер,
?боковые алюминиевые защиты,
?высота седла 1150 мм
?расстояние между осями 1355мм
Тормозная система
?соответствующая требованиям Европейских директив, WABCO
?автоматическая регуляция тормозов,
?антиблокировочная система ABS/EBS 2S1M, возможность кратковременного увеличения нагрузки на ось тягача
Электроинсталяция
?24 v согласно с требованиями Европейских директив, ASPOK
?задние фонари пятикамерные,
?освещение регистрационных знаков,
?габаритные огни, боковые катафоты,
?таблицы - отражатели,
?2 присоединительных гнезда и гнезда ABS/EBS на передней стенке,
Лакировка
?все стальные элементы перед покраской проходят 2-ую дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
?покраска в камерах лакокрасочных стандартно на черный цвет RAL 9005,
Колеса
?диски колес – стальные
Оборудование
?2 клина с креплением,
?ящик для инструментов,
?4 крыла с брызговиками, кронштейн для одного запасного колеса, запасное колесо.
2.Кузов «Купава»
Коэффициент теплопроводности – 0,336 Вт/м2 0С
наружная обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь;
внутренняя обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь;
материал утеплителя – пенополиуретан;
Толщина панелей:
крыша – 80мм;
передняя стенка – 80мм;
боковая стенка – 60мм;
двери – 80мм;
пол – 135мм;
покрытие пола – полиуретановая заливка;
дверной проем задний – нержавеющая сталь;
наружная окантовка кузова – алюминиевыми профилями;
такелажная рейка – один ряд;
фурнитура – нержавеющая;
запорные механизм – по 1 шт. на каждую дверь;
фиксатор дверей в открытом состоянии;
выдвижная лестница;
внутреннее освещение кузова.
Внутренние размеры кузова:
длина – 13 385 мм;
ширина – 2 468 мм;
высота – 2 555 мм.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 30508933 от 11.09.2025 12:00:20 по договору № 04445-ЕКТ-25-ЛК-Л от 02.09.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ИП Черезов Юрий Сергеевич
ИНН: 773118467247
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг35 000
Технически возможный общий вес, кг38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг6 300
Межосевое расстояние, мм1 320
Общая длина, мм13 770
Общая ширина, мм2 550
Длина грузовой платформы, мм13 600
Ширина грузовой платформы, мм2 480
Высота в свету под крышей, мм2 715
Высота седельного устройства, мм1 150
1.1.Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали OVAKO (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный).
Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
В отбортовке рамы отверстия для крепления груза.
Отверстия для установки коников в три ряда, 10 шт х 3
1.2. Шкворень – производства фирмы JOST/SAF/ (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3. Опорное устройство – производства фирмы JOST/SAF/ (Германия), с двухступенчатым редуктором.
1.4. Осевой агрегат– трехосный производства SAF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой
9 тонн на ось, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5. Тормозная система – дисковые тормоза
1.6. Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный.
С запасным колесом
1.7. Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8. Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9. Оборудование:
- два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
- выдвижная оцинкованная лестница;
- инструментальный ящик пластиковый;
- 4 пластиковых крыла с брызговиками;
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
- обрешётка
1.10. Электрооборудование – производства Hella/Aspek (Германия/Великобритания), выполнено по двухпроводной схеме, состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Надстройка полуприцепа – шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
2.1. Механизм сдвижной крыши и штор – производства Edscha (Германия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части.
2.2. Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки – производства HESTAL (Германия): устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Тент крыши и боковых штор – ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.5. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.6. Двери распашные – производства HESTAL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота 000007294
Ответственный за реализацию Нефёдов Кирилл Игоревич
Основные размеры:
Объём кузова – 32 м3
Высота ССУ – 1.220 – 1.250 мм
Общая длина (внешняя) – 10.410 мм
Длина надстройки – 9.500 мм
Общая ширина – 2.550 мм
Колесная база – 6.190 мм
Ширина надстройки – 2.360 мм
Полная высота – 3.250 мм
Расстояние между осями – 1.310 мм
Собственная масса – 8.400 мм
Полная масса – 39.000 кг
Нагрузка на ССУ – 12.000 кг
Нагрузка на оси – 27.000 кг
Спецификация:
Шасси – высокопрочное шасси из стали S700, состоит из 2-х продольных балок I-образной формы и поперечных балок на расстоянии согласно ISO 1726-2
Электро-катафорезная обработка шасси KTL. Гарантия 10 лет от сквозной коррозии.
Кузов самосвального полуприцепа изготовлен из высокопрочной стали, имеющую высокую устойчивость к истиранию. Конструкция имеет 12 рёбер жёсткости, что обеспечивает высокую устойчивость к деформации.
Пол кузова изготовлен из стали HB450 (HARDOX/RAEX) толщиной 6 мм.
Боковые стенки выполнены из стали HB450 (HARDOX/RAEX) толщиной 5/4 мм.
Передняя стенка и задний борт выполнен из стали HB450 (HARDOX/RAEX) толщиной 5 мм.
Сматывающийся в рулон полог, включая алюминиевую трубу и рукоятку. Блокирующее устройство для свернутого тента с правой стороны. Плотность материала 680 г/м2. Система помощи при разгрузке обеспечивает автоматический спуск воздуха из пневмосистемы задней оси для достижения устойчивости.
Система предупреждения от опрокидывания звуковым сигналом предупреждает водителя о критическом отклонении на неровной разгрузочной поверхности.
Система крепления кузова/поглощения вибраций \"Body Fix\".
Система сопряжения с асфальтоукладчиком.
5-ти ступенчатый гидроцилиндр HYVA.
Площадка для работы с пологом (балкон).
Ходовая часть:
Осевые агрегаты BPW с пневматической подвеской и барабанными тормозами, грузоподъёмность оси 3 x 9 т.
1-я ось подъёмная.
6 + 1 Шины 385/65/ R 22.5, Bridgestone M-Trailer
Стальные диски
Держатель запасного колеса для 2-х колёс перед осевым агрегатом.
Опорное устройство 24 т. механическое
Двухконтурная электропневматическая тормозная система WABCO марки EBS 2S/2M с антиблокировочной системой (ABS) и система контроля наклона (RSS) в соответствии с Правилами UN ECE R13.
Электросистема Aspock. Осветительная установка со светодиодными боковыми габаритными фонарями 24 B и контактными разъемами 2х7 и 1х15.
Алюминиевая противоподкатная защита по бокам.
Регулируемый по высоте противоподкатный брус.
Пластиковые крылья над каждым из колёс + брызговики на задних крыльях.
Два пластиковых противооткатных башмака

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000007290
??Место осмотра: г. Краснодар, пос. Дружелюбный, ул. Железнодорожная 1 «б»
??? Мы — компания Альфа-Лизинг. Более 28 лет работаем с предпринимателями.
Покупка возможна удобным для вас способом — оформление в лизинг или покупка за собственные средства.
?? Стоимость в объявлениях уже включает НДС.
У нас более 70 офисов, наши специалисты помогут заключить договор в любом городе России.
?? Записаться на осмотр и узнать более подробную информацию вы можете по телефону, указанному в объявлении. Звоните!
Все представленные автомобили находятся в наличии в нашем автопарке.
?? Техника имеет прозрачную историю эксплуатации
?? Доступна к покупке в короткие сроки
Почему мы?
? Работаем с бизнесом любого размера
? Оформляем лизинг на выгодных вам условиях и с авансом от 0%
? Предоставляем технику в любом уголке России
? Быстрое оформление по 2 документам
? Скидка 5% для клиентов Альфа-Банка
? Гарантируем юридическую чистоту сделки и безопасность приобретения
?? Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять!
Полный каталог автомобилей с пробегом доступен на нашем сайте в разделе «Техника с пробегом».

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000007245
Ответственный: Дорошев Игорь
ПОЛУПРИЦЕП ШТОРНЫЙ KOLUMAN S
Размеры и вес
длина кузова внутри около13.620общий вес (доп/техн) 35.000/39.000
ширина кузова внутри около2.480полезная нагрузка (доп/техн)27.920/31.920
высота передней стенки околополныйнагрузка на оси (доп/техн)24.000/27.000
высота кузова спереди внутри около2.700нагрузка на седло (доп/техн)11.000/15.000
высота кузова внутри около2.700общий собственный вес+/-3%6.765
высота бокового проема впереди около 2.600размер шин 385/65R22.5
высота бокового проема сзади около 2.600 межосевое расстояние 1310/1310 мм
общая высота впереди без груза около 4.000высотаподвески260
общая высота сзади без груза около4.000колесная база7.700
высота погрузки сзади без груза около 1.150 высота проема задней двериоколо2.705
высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm ширина проема задней двериоколо2.480
Шасси
Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция
Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная)
Корзинa для 2 зaпaсных колес, нa болтaх
Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС
Сцепной шкворень 2\" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660
Оси
SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза
Тормозная система
Wabco
ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания,
электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN
энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с креплением
Опорный домкрат
24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной
Система освещения
Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,
двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098
светодиодные боковые и задние фонари
Кузов и крыша
Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с каждой стороны (3*2)
2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного тентa
Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков
Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006)
Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм
Пол
Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7.200 кг (соответствует требованиям EN 283).
Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8)
Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней.
Тент
сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2.
тент крыши, плотность 650 г/м2.
Колеса и шины
шины – по выбору производителя
6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков
Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET
Четверть пластмассовые крылья
Прочее оборудование шасси
13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую
2 резиновых угловых отбойника сзади
Коники крепятся у передней стенки

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Длина полуприцепа 13.403 мм
Ширина полуприцепа 2460 мм
Высота полуприцепа около 2650 мм
Полезная длина конструкции ок. 13.315 мм
Полезная высота ок. 2550 мм
Общая высота спереди 4,009 мм
Общая высота без нагрузки ок. 4000 мм
Общая высота сзади без груза ок. 3997 мм
Размер колес 385/65R22,5
Общий вес (разрешение/техн.) 36 000/39 000 кг.
Нагрузка на ось (разрешение/техн.) 24 000/27 000 кг
Нагрузка на седло (разрешение/техн.) 12 000/15 000 кг.
Снаряженная масса +/- 3% 7,415 кг
Внешняя эталонная длина ок. 13 403 мм
Высота соединения без нагрузки около 1139 мм
Высота двери задней стенки ок. 2640 мм
Ширина задней стенки двери ок. 2460 мм
ШАССИ
C00212 Короткая клепаная/винтовая рама для самонесущей конструкции
C00332 Полуприцеп, адаптированный для тягачей согласно ISO 1726
C31032 Шкворень 2 дюйма по стандарту SAE, сменный, 1 шкворень,
C40131 Корзина для запасного колеса, SKO COOL
X00183 Боковая противоподкатная защита, встроенный в паллетный ящик
ОСИ
A00278 1-я подъемная ось
A01008 Оси ROTOS SCB (дисковые тормоза с EBS и RSP)
A32074 3-оси с нагрузкой 9-тонн, SP2040, FM1300, вылет 120, дисковые тормоза 430 мм
A00841 Диаметр тормозного диска около 430 мм
A00671 Тип пневматической подвески SCB: MRH; 1 х ФО30, 2 х НО30
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
B99974 Двухконтурная пневматическая тормозная система со стандартными муфтами B12013 EBS 2S/2M с программой стабилизации
В14045 Питание EBS через ISO 7638 + разъем CAN A00914 Тормозной цилиндр — двойная диафрагма
B99893 Клапан подъема и опускания шасси с функцией АВТОСБРОС
ОПОРНЫЕ НОГИ
C55109 Консоль опоры для парковки, специальная версия, передний контур для 2 осей.
C50025 JOST, полукруглые ножки, одностороннее управление
КОЛЕСА И ШИНЫ
R30023 Шины для дальних перевозок R22000 6 x
Р40002 6x 385/65R22,5 (11,75x22,5)
R40151 6 стальных дисков, вылет 120
КРЫЛЬЯ
P00830 Крылья пластиковые – прямые
КОРПУС НАДСТРОЙКИ
K00001 Корпус из материала ФЕРРОПЛАСТ.
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА/КРЫША/БОКОВЫЕ СТЕНКИ
K43010 Боковина FP с изоляцией, COOL 60, пенопласт NX17
K63005 Крыша FP с изоляцией, пенопласт NX17
K29088 Распорный профиль для циркуляционной стенки V7 в качестве упора для поддонов
K31051 Дверь задняя двустворчатая FP, утепленная пеной NX17, два замка из нержавеющей стали.
ДРУГОЕ КУЗОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
К72466 без многофункциональных балок
K75130 S.KO V7 Стандартное освещение салона фургона
K72440 без натяжного ремня для поручней безопасности
K72448 без натяжных ремней для двухэтажных
ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА
K91150 без услуги телематического подключения к холодильной установке, расходы на стороне заказчика
K80003 Крышка отверстия на передней стенке
K80223 Топливо заливная горловина справа
K80227 Топливный бак SCHMITZ, пластик, черный, 245 л, 1 наливная горловина,
K80221 Крышка бака с замком
ЦВЕТ
K99204 Цвет окраски крыши: SCB 9010 белый
C00135 Шасси, оцинкованное горячим способом
G00093 6 x Цвет концентратора: черный KTL
C00087 Диски серебристого цвета RAL 9006
K99050 Цвет окраски кузова: SCB 9010 белый
K99210 Стояночные опоры черные
Кузов SCB 9010 SCHMITZ-WHITE 9010 SCB
Крыша SCB 9010 SCHMITZ-WHITE 9010 SCB

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000007189
Ответственный: Дорошев Игорь
Шторно-бортовой полуприцеп ТОНАР 97461
Тормоза — Дисковые
Тип подвески — Усиленная интегральная подвеска
Собственный вес — 7 500 кг.
Грузоподъемность — 27 050 кг
Разрешённая максимальная масса — 34 550 кг.
Марка осей — Тонар
Высота ССУ — 115-
Тип кузова — Шторно-бортовой полуприцеп
Объем кузова — 92

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 35266782 от 10.04.2026 17:00:14 по договору № 02788-ЕКТ-26-ЛК-Л от 06.04.2026

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "Транзит"
ИНН: 4704055821
ОГРН: 1044700874206

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Ответственный за реализацию : Постнов Юрий
Характеристики:
? Масса без нагрузки – 7000 кг.;
?Разрешенная максимальная масса-39000кг
?Тормозная система – Барабанные
?Количество осей: 3
Комплектация:
?ABS
?Корзина под запаску
?Инструментальный ящик
?Подъемная ось

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32752730 от 23.12.2025 12:00:26 по договору № 08315-ЕКТ-25-ЛК-Л от 12.12.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ИП Рычагова Наталья Владимировна
ИНН: 620501945080
ОГРН: -

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000007090
Ответственный: Дорошев Игорь
Марка — ТОНАР
Модель — 97461
Тормоза — Дисковые
Тип подвески — Усиленная интегральная подвеска
Собственный вес — 7 500 кг
Грузоподъемность — 27 050 кг.
Разрешённая максимальная масса — 34 550 кг
Цвет — Черный
Марка осей — Тонар
Высота ССУ — 1150
Тип кузова — Шторно-бортовой полуприцеп
Объем кузова — 92

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 28918508 от 27.06.2025 17:00:13 по договору № 02159-ЕКТ-25-ЛК-Л от 09.06.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ДИП ГРУПП"
ИНН: 5610234873
ОГРН: 1195658006059

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП NEMAN С КУЗОВОМ ОБЪЕМОМ 34 КУБ.М
Допустимая полная масса, кг
38 000
Собственная масса, кг
9 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг
27 000
Нагрузка на ССУ, кг
11 000
Высота ССУ, мм
1 350
Конструкция шасси
• Лонжероны рамы выполнены из конструкционной стали S420 MC
• Алюминиевая рабочая площадка.
• Механическое двухскоростное опорное устройство.
• Складной задний противоподкатный брус для работы с асфальтоукладчиком в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Конструкция кузова
• Кузов изготавливается по технологии \"Half-Pipe\".
• Элементы кузова свариваются внахлест для предотвращения истирания сварных швов абразивным грузом.
• Боковые стенки кузова являются цельногнутыми деталями сложного сечения толщиной 6 мм, основание кузова толщиной 8 мм.
• Задний борт откидной.
• Запорные механизмы заднего борта открываются автоматически при 2 градусах подъема кузова.
Гидравлическая система
• Гидроцилиндр (Выбор Grunwald)
Осевой агрегат
• З оси в усиленном исполнении – CEYLAN, грузоподъемностью 12 000 кг каждая.
• Пневматическая подвеска.
• Подъемная ось
Тормозная система
• Тормозные механизмы барабанного типа.
• Система ABS.
Электрооборудование
• Оптика ERMAX
• Фонарь заднего хода.
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
• Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6+1 запасное.
• Шины и стальные диски на выбор завода изготовителя.
Лакокрасочное покрытие
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.
• Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
• Два держателя для запасных колес.
• Лебедка для запасного колеса.
• Скручиваемый на правый борт тент.
• Противооткатные упоры.
• Рукомойник с диспенсером.
• Инструментальный ящик.
Сертификация
• Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 34775678 от 24.03.2026 17:00:10 по договору № 01996-ЕКТ-26-ЛК-Л от 12.03.2026

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "КРАТОС"
ИНН: 1650443308
ОГРН: 1251600015743

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000007075
??Место осмотра: Москва, Московская область, р-н Солнечногорский, д. Дурыкино, участок с кадастровым номером 50:09:0020718:581
Технические характеристики:
Допустимая нагрузка на седельное устройство: 11 000 кг;
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат: 24 000 кг (по 8 000 кг на каждую ось);
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат: 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось);
Допустимый общий вес: 35 000 кг;
Технически возможный общий вес: 38 000 кг;
Собственный вес в базовой комплектации: 6 300 кг;
Межосевое расстояние: 1 310 мм;
Общая длина: 13 770 мм;
Общая ширина: 2 550 мм;
Длина грузовой платформы: 13 600 мм;
Ширина грузовой платформы: 2 480 мм;
Внутренняя высота по поперечине крыши: 2 700 мм;
Высота седельного устройства: 1 150 мм.
??? Мы — компания Альфа-Лизинг. Более 27 лет работаем с предпринимателями.
Покупка возможна удобным для вас способом — оформление в лизинг или покупка за собственные средства.
?? Стоимость в объявлениях уже включает НДС.
У нас более 70 офисов, наши специалисты помогут заключить договор в любом городе России.
?? Записаться на осмотр и узнать более подробную информацию вы можете по телефону, указанному в объявлении. Звоните!
Все представленные автомобили находятся в наличии в нашем автопарке.
?? Техника имеет прозрачную историю эксплуатации
?? Прошла необходимые проверки
?? Доступна к покупке в короткие сроки
Техника доступна в аренду.
Почему мы?
? Работаем с бизнесом любого размера
? Оформляем лизинг на выгодных вам условиях и с авансом от 0%
? Предоставляем технику в любом уголке России
? Быстрое оформление по 2 документам
? Скидка 5% для клиентов Альфа-Банка
? Гарантируем юридическую чистоту сделки и безопасность приобретения
?? Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять!
Полный каталог автомобилей с пробегом доступен на нашем сайте в разделе «Техника с пробегом».

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32920775 от 25.12.2025 12:00:20 по договору № 08097-ЕКТ-25-ЛК-Л от 08.12.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: АВТО-ПАРТНЕР ООО (ИНН 6140006758)
ИНН: 6140006758
ОГРН: 1176196024135

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000006956
Ответственный за реализацию: Голиков Даниил Сергеевич
VIN: X0T998920R0000707
Размеры:
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм
1 100 / 1 150
Длина полуприцепа, мм
12 470
Ширина полуприцепа, мм
2 550
Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг
5 120
Масса перевозимого груза (технически допустимая), кг
41 880
Нагрузка на ССУ, кг
11 3000
Осевая нагрузка, кг
36 000
Оси «Тонар»:
Оси колес
Тонар
Шины
бескамерные 385 / 55R 22,5
Подвеска
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось
1 и 2 или 1 и 4

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Прицеп-сортиментовоз САВ 83433R (комплектация 83433RС4-0000012-АРД)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса перевозимого сортимента, кг27 500
Объем загрузочного пространства, куб.м42
Объем перевозимого сортимента (к=0,8), куб.м2Х4 / 35
Масса снаряженного прицепа, кг8 500
Полная масса прицепа, кг36 000
Нагрузка на переднюю ось, кг12 000
Нагрузка на заднюю тележку, кг24 000
Шины бескамерные315/80 R22,5 (12+1 шт.)
Максимальная скорость, кг85
ОБОРУДОВАНИЕ ПРИЦЕПА:
•4 стальных облегченных коника постоянной высоты из высокопрочной стали переставляемые по длине рамы;
•дышло длиной 2000 мм с усиленной сцепной петлей диаметром 50 мм с сайлент-блоками в узле крепления дышла к раме;
•два положения дышла по высоте 790 мм и 900 мм (при полной массе);
•передняя подвеска - рессорная на нагрузку 14 тонн, оси ф.BPW (Германия);
•задняя подвеска - рессорная без реактивных штанг, оси ф.BPW (Германия);
•балансир задней подвески с манжетой предназначен для работы как с жидкой, так и консистентной смазкой;
•тормозная система с АБС;
•стояночная тормозная система с энергоаккумуляторами;
•электрооборудование 24В в герметичном исполнении;
•один пневматический разъем DUO-MATIC для подключения к тягачу;
•одна 15-контактная электрическая вилка для подключения к тягачу;
•не силовой настил между лонжеронами рамы;
•2 текстильных ремня для увязки пачек сортимента;
•2 промежуточные балки (противогрейферные захваты) переставляемые по длине рамы.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 33381019 от 21.01.2026 12:00:23 по договору № 00072-ЕКТ-26-ЛК-Л от 14.01.2026

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ЭНКИРЕНТ"
ИНН: 5029289218
ОГРН: 1245000121365

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота 000006880
Ответственный за реализацию Лупанов Олег
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель полуприцепаТонар 95892
Объём кузова, куб.м33
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг)37 500
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг9 000
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг10 500
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм1200
Длина, мм10 350
Ширина, мм2 550
Высота, мм3 350
РАМА
•Лонжероны двутаврового сечения
•Сталь конструкционная низколегированная
•Повышенной прочности
•Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм
•Сварка роботизированным комплексом
ШАССИ
•3-осное
•Усиленные оси Тонар с барабанным тормозным механизмом
•Нагрузка на ось 13 тонн (технически допустимая)
•Межосевое расстояние 1 310мм
•Подвеска рычажного типа
•Подъёмная первая ось (в базовой комплектации)
•Сцепной шкворень 2 дюйма
•Задний противоподкатный брус
КУЗОВ
•Высокопрочные стали
•Толщина: Дно – 5 мм, Стенки – 4 мм
•Тент, сворачивающийся в рулон на бок, намотка с земли
•Стандартный цвет: синий
•Возможна окраска в любой цвет по шкале RAL
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
•Одноконтурная, гидроцилиндр телескопический
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
•Барабанные тормоза
•Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
•Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
•24В
•задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
•освещение номерного знака
•габаритные огни
•щиты отражателей света
•2 розетки и розетка ABS
•Дополнительный светодиодный прожектор освещения заднего пространства
ОКРАСКА
•Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
•Два слоя грунта
•Краска: двухкомпонентная
КОЛЕСА
•Шины: 385/65 R22.5
•Диски: 11,75 х 22,5, Стальные
•Ошиновка односкатная
•Количество колёс: 6 + 1 запасное
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
•Инструментальный ящик
•Рукомойник
•Корзина под два запасных колеса
•Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт.
•Лопата

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 31647877 от 31.10.2025 17:00:28 по договору № 06136-ЕКТ-25-ЛК-Л от 22.10.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "ЭМС"
ИНН: 3663164915
ОГРН: 1233600019950

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000006857
Ответственный за реализацию ТС Питулов Александр Николаевич
Длина габаритная, мм 16 820
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, мм 4 000
Внутренняя ширина, мм 2 480
Внутренняя высота, мм 2 705
Внутренняя длина, мм 16 520
Снаряженная масса полуприцепа, кг 8 600
Межосевое расстояние(между 1-2 осью), мм 2 510
Межосевое расстояние(между 2-3-4 осями), мм 1 360
Максимальная масса автопоезда, кг 44 000
Высота ССУ, мм 1 150
Объем, м3 111
КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
• сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности;
• шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог;
• стаканы под коники 80х80 мм;
• ящик для хранения коников;
• потайные проушины по бокам рамы для крепления груза;
• две буксировочные проушины в задней части рамы;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• корзина для двух запасных колёс;
• боковая защита из алюминиевого профиля;
• заднее защитное устройство с панелью для фонарей;
• выдвижная лестница в задней части полуприцепа.
ПОДВЕСКА:
• 4 оси (1-ая ось - вынесенная);
• 2 оси подъёмные;
• тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
• пневматическая двухконтурная тормозная система с ABS.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
• электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог.
ТЕНТ И КРЫША:
• тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства;
• механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон;
• тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства;
• крыша сдвижная европейского производства.
НАДСТРОЙКА:
• передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками;
• задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками;
• 4 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку;
• пол из ламинированной фанеры толщиной 27-30 мм;
• пломбировочный шнур;
• светоотражающая маркировка;
• обрешётка.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Полуприцеп самосвал GRUNWALD (NEMAN) 9453-0000010-50
Технические характеристики Товара
Тип полуприцепаПолуприцеп самосвал
Назначение полуприцепаПредназначен для перевозки сыпучих грузов
МаркаGRUNWALD (NEMAN)
Модель полуприцепа9453-0000010-50
Высота ССУ1350 мм
Кузов
Объем кузова34 м3
Форма кузоваПолукруглый (Half Pipe)
Материал кузоваСталь
Задний бортОткидной прилегающий борт
Подъем кузоваГидроцилиндр Hydrotip / аналог
Подогрев кузоваНет
ТентСворачиваемый (ручное скручивание)
Рама
РамаСварная усиленная рама
Шкворень2 дюйма
БамперСтальной
Шасси
Оси полуприцепа3 оси Ceylan
Нагрузка12000 кг на каждую ось
ПодвескаПневматическая
Подъемная ось1
Тип тормозовБарабанные
Тип ABSABS SORL / аналог
Осей с ABS1 ось с датчиками ABS
ШиныРазмер 385/65R22,5, Cordiant / Кама / ADVANCE / аналог
ДискиРазмер 11,75R22,5, стальные, на усмотрение Продавца
Навесное оснащение
Опорное устройствоМеханическое
Держатель запасного колеса1 - для колес размерностью 385/65R22,5, ЕТ0
1 - для колес размерностью 315/80 R22,5, ЕТ175
Запасное колесо1
Рабочая площадкаАлюминиевая с лестницей
Панель подключенияПанель с розетками подключения к тягачу
Электрика24V
Крылья6
Брызговики2
Противооткатный упор2
Маркировка
Панель «Длинное ТС»2
БрендированиеЛоготипы производителя по периметру полуприцепа
Держатель гос. номера1

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП GRUNWALD С КУЗОВОМ ОБЪЕМОМ 34
КУБ.М — Gr.Ti34-SH-SI-1220
Допустимая полная масса, кг38 000
Собственная масса, кг8 670
Нагрузка на осевой агрегат, кг27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм1 220
Конструкция шасси
•Сварная рама, полки лонжеронов выполнены из сплошной катаной полосы.
•Лонжероны рамы выполнены из стали.
•Два положения шкворня.
•Алюминиевая рабочая площадка.
•Механическое двухскоростное опорное устройство.
•Складной задний противоподкатный брус для работы с асфальтоукладчиком в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Конструкция кузова
•Кузов изготавливается по технологии \"Half-Pipe\".
•Элементы кузова свариваются внахлест для предотвращения истирания сварных швов абразивным грузом.
•Боковые стенки кузова являются цельногнутыми деталями сложного сечения толщиной 6 мм, основание кузова толщиной 8 мм.
•Задний борт откидной.
•Запорные механизмы заднего борта открываются автоматически при 2 градусах подъема кузова.
Гидравлическая система
•Binotto с давлением 200 бар
Осевой агрегат
•З оси BPW, грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
•Пневматическая подвеска.
Тормозная система
•Тормозные механизмы барабанного типа.
•ABS.
Электрооборудование
•Светодиодная оптика.
•Два дополнительных фонаря заднего хода.
•Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
•Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6+1 запасное.
•Шины по выбору производителя. Стальные диски.
Лакокрасочное покрытие
•Лакокрасочные материалы Glasurit производства.
•Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий. •Цвет кузова – серый.
Прочее оборудование
•Два держателя для запасных колес.
•Лебедка для запасного колеса.
•Скручиваемый на правый борт тент.
•Противооткатные упоры.
•Рукомойник с диспенсером.
•Инструментальный ящик.
Сертификация
•Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 32951540 от 26.12.2025 17:00:14 по договору № 08378-ЕКТ-25-ЛК-Л от 16.12.2025

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: ООО "СВЛ"
ИНН: 5029295268
ОГРН: 1255000081050

Лизингодатели:
Наименование: ООО «ЛК АЛ»
ИНН: 6670074320
ОГРН: 1056603482220

Описание:
Номер лота: 000006761
Ответственный: Дорошев Игорь
HASLINER – 3х осный шторно-бортовой полуприцеп
Proposal NoHAS.TS.20230126
РАЗМЕРЫ
ДлинаВнутренняя длина корпуса: 13590 мм; Внешняя общая длина: 13670 мм
Вместимость 33 европоддона
ШиринаВнутренняя ширина корпуса: 2480 мм; Внешняя ширина корпуса: 2550 мм
Высота Внутренняя высота кузова: 2690 мм; Внешняя высота корпуса: 4000 мм
Высота ССУ 1150 мм; Подходит для тягача 4x2.
Колесная базаБаза осей: 1310 мм; Колесная база: 7700 мм
МассаОбщая масса (технически допустимая): 39000 кг
СТРУКТУРА
ШассиРама состоит из двух параллельно идущих специально разработанных продольных балок с двутавровым профилем, поддерживаемых оптимизированными поперечинами. Продольные балки I профиля свариваются с помощью роботизированного аппарата для дуговой сварки под флюсом, чтобы получить гладкую и чистую сварку. (Strenx 700MC) На боковой балке имеются отверстия для крепления с храповым механизмом с интервалом 200 мм. (65 шт. справа + 65 шт. слева)
ОкрашиваниеПеред покраской пескоструйная обработка в соответствии со стандартом SAE 2.5, затем грунтовка грунтовкой на основе цинка с высокой коррозионной стойкостью, а затем грунтовкой на основе эпоксидной смолы, покраска финишным покрытием краской на основе акриловой смолы с цветовой кодировкой RAL 9005 и сушка в печи
СоединениеТочка соединения O 2 дюйма (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN.
БРЕНД OMS (ТУРЕЦКИЙ БРЕНД)
Оси3 оси грузоподъемностью 9 тонн и пневматическая подвеска с дисковой тормозной системой со смещением 120
Автоматическая подъемная система (ось может быть поднята с 3-кратным торможением)
БРЕНД SAF/BPW
ШассиТелескопические шасси грузоподъемностью 24 тонны и две скоростные стойки шасси, окрашенные в черный цвет. Марка OMS/BPW/SAF
Тормозная система
\u0026 ПодвескаТормозная система EBS-E Plus с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2M) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13.11 или с последующими поправками.
Система RSS (Road Stability Support).
Пневматические тормоза с двойным контуром.
Подвесная система с мануэльными опускающими и подъемными клапанами.
БРЕНД WABCO/KNOOR/HALDEX
Система освещенияСистема освещения напряжением 24 В в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R48.06 или с последующими поправками.
Отражатели расположены по бокам и сзади.
Светодиодные боковые и передние габаритные фонари с отражателями.
Задние габаритные фонари закрыты до бампера.
Разделительная коробка переборки с 3 гнездами 2x7 pol DIN ISO 1185 и DIN ISO 3731, 1x15 pol DIN ISO 12098. БРЕНД ASPOCK
Шины и диски6+1 шт. стальные окрашенные диски RAL 9006 со смещением 120.
6+1 шин 385/65 R 22.5 в соответствии с 2015/166/EU.
Выбор качественного бренда HASTRAILER
Стандартные
Аксессуары шассиБоковые защитные барьеры, изготовленные из анодированных экструдированных алюминиевых профилей в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R73.01 или с последующими поправками.
Стальной задний бампер со специальной конструкцией HASTRAILER в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58.03.
Задняя рампа резиновая чурка 2 штуки с левой и правой стороны.
2 желтых противооткатных упора с держателем.
Двойной держатель запасного колеса корзинного типа.
4 полубрызговика в соответствии с 2015/166/ЕС + 2 шт. брызговиков с защитой от брызг.
2 пары паромных колец.
1 штука огнетушителя с кожухом.
1 шт. пластиковый ящик для инструментов.
1 шт. пластиковая коробка для документов
1 шт. резервуар для воды - сертифицирован CE.
1 шт. коробка для еды из листового металла с порошковым покрытием.
Складная лестница у задней двери из оцинкованной стали.
BODYWORK
ПолПол опирается на высокопрочные листы и фанеру толщиной 30 мм, устойчивую к нагрузке вилочного погрузчика 7200 кг
Передняя стенкаСтандартная высота стальной передней стенки составляет 2700 мм, а передняя часть полностью смонтирована болтами и гайками. (RAL 7035 ) На передней стенке установлена проволочная сетка.
UPPER STRUCTURE ACCESSORIES
КрышаСистема раздвижной крыши с быстрым и легким открыванием и система опускания c алюминиевым стержнем. (RAL9003 ) (680 г/м?)

Тип: Прицепы / полуприцепы

Последнее связанное сообщение:

📃 № 17108188 от 08.11.2023 17:01:00 по договору № 49667-АСН-23-АМ-Л от 01.11.2023

Тип сообщения: Заключение договора финансовой аренды (лизинга)

Лизингополучатели:
Наименование: Общество с ограниченной ответственностью "ЛАВИА"
ИНН: 3000007989
ОГРН: 1233000003510

Лизингодатели:
Наименование: Сведения скрыты
ИНН: -
ОГРН: -

Тип: Прицепы / полуприцепы

Описание:
Номер лота: 000006661
??Место осмотра: г. Волгоград, ул. им. Землячки, д. 15 Б.
Технические характеристики:
Материал: сталь 09Г2С (температурный диапазон эксплуатации – от -70?°C до +425?°C).
Объём кузова: ?36?м?.
Габаритные размеры:
•Длина общая: 7?800?мм.
•Длина кузова внутренняя: 7?720?мм.
•Ширина общая: 2?550?мм.
•Ширина кузова внутренняя: 2?460?мм.
•Высота бортов: 1?900?мм.
•Высота погрузки: 1?380?мм.
Оборудование прицепа:
•Петля евро стандарта (Россия) – 1 шт.
•Усиленное дышло Fox Trailer – 1 шт.
•Усиленный поворотный круг – 1 шт.
•Контурная светоотражающая маркировка.
•Запорная фурнитура Fox Trailer (каждый борт открывается отдельно, удобная ручка).
Комплектация:
•Кронштейн крепления под 2 запасных колеса.
•Стальной задний бампер (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН).
•Тент плотностью 650?г/м?.
•Наматывающее устройство тента Fox Trailer (квадратная труба).
•Площадка для обслуживания полога.
Тормозная система: Knorr-Bremse (Германия) / SORL (Китай).
Подвеска: трёхосная, рессорно-балансирная с реактивными тягами.
Оси: WKK (Китай), нагрузка 12?т.
Тормоза: барабанные.
Кузов:
•Выгрузка на левую и правую сторону.
•Толщина профиля борта: 1,5?мм.
•Толщина настила пола: 1,5?мм.
•Откидные боковые борта высотой 640?мм с верхней навеской.
•Резиновая полоса для защиты петель от осадков.
•Ступеньки на задней стенке для обслуживания полога.
Колёса:
•Барабанные, бескамерные.
•Шины: 12 шт., Кама / Китай или аналог, размер 275/70?R22,5.
•Стальные диски: 12+1 шт.
•Индивидуальные крылья с кронштейном Domar (Италия) или аналог – 6 шт.
Полог и система крепления:
•ПВХ, плотность 650?г/м?, любого цвета.
•Направление разматывания: правая или левая сторона.
•Кронштейны-ограничители на стойках.
•Свес полога с каждой стороны: 40?см.
•Фиксация полога натяжными ремнями и трещотками.
•Сматывающее устройство с ручкой и резинкой.
•Стальная площадка для обслуживания полога с поручнями.
•Дуги полога «домиком» на каждой паре стоек.
??? Мы — компания Альфа-Лизинг. Более 27 лет работаем с предпринимателями.
Покупка возможна удобным для вас способом — оформление в лизинг или покупка за собственные средства.
?? Стоимость в объявлениях уже включает НДС.
У нас более 70 офисов, наши специалисты помогут заключить договор в любом городе России.
?? Записаться на осмотр и узнать более подробную информацию вы можете по телефону, указанному в объявлении. Звоните!
Все представленные автомобили находятся в наличии в нашем автопарке.
?? Техника имеет прозрачную историю эксплуатации
?? Прошла необходимые проверки
?? Доступна к покупке в короткие сроки
Почему мы?
? Работаем с бизнесом любого размера
? Оформляем лизинг на выгодных вам условиях и с авансом от 0%
? Предоставляем технику в любом уголке России
? Быстрое оформление по 2 документам
? Скидка 5% для клиентов Альфа-Банка
? Гарантируем юридическую чистоту сделки и безопасность приобретения
?? Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять!
Полный каталог автомобилей с пробегом доступен на нашем сайте в разделе «Техника с пробегом».