| ID/Дата/Источник | Фото | ТС/Производитель | Двигатель | Пробег | Год | Цена, ₽ | Город |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№ 90764
10.07.2026 19:28:41 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Технические характеристики Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90763
10.07.2026 19:28:39 |
Haval F7, 210 146 км, 2024 года |
бензин 1,499 л. 150 л.с. |
210146 км. | 2024 г.в. |
1 142 900,00 ₽ |
Москва | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Транспортное средство без окрасов. Ковры в салон Набор автомобилиста Зимние нешипованные шины R17 с шиномонтажом Регистрация в ГИБДД Спецификация ? Светодиодные фары ? Сиденья с комбинированной отделкой (ткань + экокожа) ? Система выбора режима движения Terrain Response — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег ? Климат-контроль, двухзонный ? Цифровая панель приборов 7\" ? Подогрев передних и задних сидений ? Сиденье водителя с электрорегулировкой ? Боковые электрозеркала с обогревом и электроскладыванием ? Электрообогрев лобового стекла ? Камера заднего вида с динамической разметкой ? Легкосплавные колесные диски 17\" с шинами размерностью 225/65 ? Мультимедийная система с 12,3” цветным сенсорным дисплеем ? Подушки безопасности (4) ? Электронная система курсовой устойчивости (ESP) ? Система контроля давления в шинах (TPMS) ? Задние датчики парковки ? Рулевое колесо с обогревом ? Система бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой ? Круиз-контроль ? Датчик света/ датчик дождя |
|||||||
|
№ 90762
10.07.2026 19:28:39 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: 1.Технические характеристики Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90761
10.07.2026 19:28:37 |
Geely Monjaro, 48 148 км, 2023 года |
бензин 1,969 л. 238 л.с. |
48148 км. | 2023 г.в. |
3 185 000,00 ₽ |
Екатеринбург | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Модификация: 2.0Т 4WD 8АТ (238 л.с.) Цвет Серый Basalt Grey металлик Комплектация: Flagship Длина, ширина, высота, мм____ 4770/1895/1689 Дорожный просвет: мм 210 Передний свес: мм 880 Задний свес: мм 1045 Объём багажника: л 704 Угол въезда: 19° Угол съезда: 19° Рабочий объем двигателя, л/см3: 2.0/1969 Тип двигателя Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный c турбонаддувом Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) 238 (5500) Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) 350 (1800-4500) Трансмиссия: 8AT Тип привода: 4WD Передняя подвеска: Типа Макферсон Задняя подвеска: Многорычажная Расход топлива город, л/100 км*: 11.3 Расход топлива трасса, л/100 км*: 7.3 Расход топлива смешанный цикл, л/100 км*: 8.5 Объём топливного бака: 62 Экологический класс: 5 Экстерьер: • Легкосплавные колесные диски 20” (шины 245/45 R20) • Компактное запасное колесо • Темная тонировка задних стекол • Светодиодные фары ближнего и дальнего света • Cветодиодные дневные ходовые огни и указатели поворотов • Светодиодные задние комбинированные фонари с контурной линией на багажной двери • Подсветка в наружных зеркалах заднего вида • Панорамная крыша с люком • Рейлинги на крыше Интерьер: • Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой коричневого цвета • Высококачественная отделка приборной панели и дверных панелей кожей и мягким пластиком • Отделка интерьера и сидений коричневой кожей с бежевыми вставками • Цвет декоративных элементов: матовый хром • Обивка потолка: замша чёрного цвета • Декоративные металлические накладки на порог и передних дверей • Атмосферная подсветка интерьера • Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках • Багажное отделение с подсветкой и органайзером под полом. • Передние и задние светодиодные лампы для чтения • Задний подлокотник с подстаканниками Безопасность: • Система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС • Электронная система курсовой устойчивости (ESС) и антипробуксовочная система (TCS) • Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD) • Система сигнализации при экстренном торможении (ESS) • Система помощи при экстренном торможении (EBA) • Система помощи при старте на подъеме (HАC) и при движении под уклон (HDC) • 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, зановесочного типа) • Противоугонная сигнализация, иммобилайзер • Система автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов (AEB) • Система удержания автомобиля в полосе движения (LKS) • Cистема распознавания дорожных знаков (SLIF) • Система информирования об усталости водителя • Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри «Детский замок» Комфорт: • 6 режимов движения (Комфорт, Спорт, Эко, Снег, Внедорожный, Интеллектуальный) • Система интеллектуального переключения между ближним и дальним светом фар (IHBS) • Электроусилитель рулевого управления (EPS) • Регулировка руля по высоте и по вылету • Шумоизолирующие стекла (лобовое стекло, передние боковые стекла) • Трехзонный климат-контроль • Подогрев передних и задних боковых сидений • Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя • Обогрев рулевого колеса • Вентиляция передних сидений • Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях и электрорегулировкой поясничного упора в 4 направлениях • Функция памяти положения водительского сиденья и положения наружных зеркал заднего вида • Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 6 направлениях • Регулировка подголовников передних сидений в 4 направлениях • Складная спинка сиденья второго ряда 60:40 с возможностью регулировки угла наклона • Багажное отделение с подсветкой, отсеком для хранения с сеткой и органайзером под полом • Регулировка передних ремней безопасности по высоте • Передний подлокотник с боксом для хранения • Подстаканники в центральной консоли • Задний подлокотник с подстаканниками • Полка в багажном отделении • Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и автозатемнением \ |
|||||||
|
№ 90760
10.07.2026 19:28:37 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Технические характеристики Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90759
10.07.2026 19:28:35 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: 1.Технические характеристики Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90758
10.07.2026 19:28:35 |
Geely Monjaro, 65 835 км, 2023 года |
бензин 1,969 л. 238 л.с. |
65835 км. | 2023 г.в. |
2 995 000,00 ₽ |
Новый Уренгой | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Техник в отпуске, фотографировала руководитель представительства Мельникова Экстерьер: Легкосплавные колесные диски 20\" (шины 245/45 R20) Компактное запасное колесо Тёмная тонировка задних стёкол Светодиодные фары ближнего и дальнего света Светодиодные дневные ходовые огни и указатели поворотов Светодиодные задние комбинированные фонари с контурной линией на багажной двери Подсветка в наружных зеркалах заднего вида Панорамная крыша с люком Рейлинги на крыше Интерьер: Отделка интерьера и сидений коричневой кожей с бежевыми вставками Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой коричневого цвета Высококачественная отделка приборной панели и дверных панелей кожей и мягким пластиком Цвет декоративных элементов: матовый хром Замшевая обивка потолка чёрного цвета Багажное отделение с подсветкой и органайзером под полом Атмосферная подсветка интерьера Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках Салонное зеркало заднего вида с функцией авто Интерьер: Передний подлокотник с боксом для хранения Подстаканники в центральной консоли Задний подлокотник с подстаканниками Декоративные металлические накладки на пороги передних дверей Шторка в багажном отделении Передние и задние светодиодные лампы для чтения Безопасность: Система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС Электронная система курсовой устойчивости (ESС) и антипробуксовочная система (TCS) Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD) Система предотвращения опрокидывания (ARP) Система сигнализации при экстренном торможении (ESS) Система помощи при экстренном торможении (EBA) Система помощи при старте на подъеме (HАC) и при движении под уклон (HDC) 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, занавесочного типа) Противоугонная сигнализация, иммобилайзер Система предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF)6 Система удержания автомобиля в полосе движения (LKA) Система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) Система контроля слепых зон (BSD) Система предупреждения об опасности при открывании дверей (DOW) Система помощи при выезде задним ходом (RCTA) Ассистент смены полосы (LCA) Система предупреждения наезда сзади (CMSR) Ассистент движения по автомагистрали (HWA) Система информирования об усталости водителя Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри «Детский замок» Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений Комфорт: 6 режимов движения (Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный) Система старт/стоп Система интеллектуального управления дальним светом фар (AHBC) Электроусилитель рулевого управления (EPS) Регулировка руля по высоте и по вылету Шумоизолирующие стёкла (лобовое стекло, передние боковые стёкла) Трёхзонный климат-контроль Подогрев передних и задних сидений Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя Обогрев рулевого колеса Вентиляция сиденья водителя Вентиляция сиденья переднего пассажира Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях и электрорегулировкой поясничного упора в 4 направлениях Функция памяти положения водительского сиденья Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 6 направлениях Спинки сидений второго ряда с возможностью регулировки угла наклона и складывания в соотношении 60:40 Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида Электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления Цифровая приборная панель диагональю 12,3\" Проекционный дисплей (HUD) Мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 12,3\" с Bluetooth Сенсорный экран диагональю 12,3\" для переднего пассажира Премиальная аудиосистема с 10 динамиками и функция активного шумоподавления Функция дублирования экрана смартфона на экране мультимедиa через USB Беспроводная зарядка для мобильных устройств Электрическая розетка 12В в передней части центральной консоли и в багажном отделении Разъемы USB (спер |
|||||||
|
№ 90757
10.07.2026 19:28:32 |
Haval F7, 95 949 км, 2022 года |
бензин 1,967 л. 190 л.с. |
95949 км. | 2022 г.в. |
1 928 500,00 ₽ |
Солнечный | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Стандартная комплектация Внешний вид Система выбора режима движения Terrain Response - ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег, Грязь, Песок (только для двигателя 2.0Т) Интерьер/оборудование салона Лампа в багажном отделении Регулировка яркости подсветки Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой Лампы для чтения Кожаное рулевое колесо Шторка в багажнике Сиденья с отделкой экокожей с перфорацией Мультимедийная система Поддержка систем Apple CarPlay / Android Auto для интеграции со смартфонами (Android Auto доступно с апреля 2022 года) Интерфейс Bluetooth для подключения мобильных устройств Разъемы USB 2 спереди, 1 у зеркала заднего вида, 1 сзади) Мультимедийная система с 12,3” цветным сенсорным дисплеем 8 динамиков Безопасность Электронная система курсовой устойчивости (ESP) Противобуксовочная система (TCS) Система предотвращения переворота автомобиля (RMI) Система помощи при экстренном торможении автомобиля (BA) Система автоматической парковки Система помощи при спуске (HDC) Предупредительный сигнал открытой двери на панели приборов Индикатор не пристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров Задние ремни безопасности с преднатяжителями Регулировка передних ремней безопасности по высоте Шторки безопасности Передние боковые подушки безопасности Система помощи при трогании на подъеме (HHC) Система управления дальним светом (Auto Hi-Beam) Система контроля давления в шинах (TPMS) Задние датчики парковки Передние датчики парковки Круиз-контроль Cистема экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС Система крепления детского кресла ISOFIX Автоматическая система торможения (AEB) с функцией распознавания пешеходов Система камер кругового обзора 360? Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией движения на малых скоростях Система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед (FCW) Функция предотвращения столкновений при проезде перекрестков (AEB Crossroad) Предупреждение об открытой двери (DOW) Функция умное уклонение (Smart Dodge) Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Передние ремни безопасности с преднатяжителями Противоугонные системы Центральный замок с дистанционным управлением Блокировка дверей при трогании с места Сигнализация Иммобилайзер Экстерьер Светодиодные фары Тонированные задние стекла Рейлинги на крыше Задний спойлер Антенна в форме плавника Светодиодные передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Светодиодные задние фонари Светодиодные дневные ходовые огни Ручки окрашенные в цвет кузова Противотуманный фонарь Панорамная крыша с люком Передние бескаркасные дворники Задний дворник Комфорт Вентиляция сиденья водителя (только подушка) Климат-контроль, двухзонный Подогрев передних сидений Электронный усилитель руля с выбором режима управления (легкий, комфорт, спорт) Воздуховоды для пассажиров заднего ряда Цифровая панель приборов 12,3\" Функция удержания автомобиля на месте AutoHold Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной поддержки Электронный джойстик коробки передач Цифровая панель приборов 7\" Электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления Подогрев задних сидений Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях Электрообогрев всей поверхности лобового стекла Датчик света Сиденье пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях Беспроводная зарядка Индикатор внешней температуры Механическая регулировка фар Функция задержки выключения фар - сопровождение домой Механическая регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда Складываемый задний подлокотник Складываемый задний ряд сидений в соотношении 6040 Центральный подлокотник Бортовой компьютер Подстаканники в подлокотнике второго ряда сидений Подстаканник на передней панели Розетка 12 В для передних пассажиров Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Обогрев заднего стекла Боковые электрозеркала с обогревом и электроскладыванием Электростеклоподъемники передних и задних дверей Подрулевые лепестки коробки передач Запуск двигат |
|||||||
|
№ 90756
10.07.2026 19:28:32 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90755
10.07.2026 19:28:30 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90754
10.07.2026 19:28:30 |
Haval F7, 206 898 км, 2024 года |
бензин 1,499 л. 150 л.с. |
206898 км. | 2024 г.в. |
1 244 898,00 ₽ |
Москва | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Ковры в салон Набор автомобилиста Зимние нешипованные шины R17 с шиномонтажом Спецификация ? Светодиодные фары ? Сиденья с комбинированной отделкой (ткань+экокожа) ? Система выбора режима движения Terrain Response — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег ? Климат-контроль, двухзонный ? Цифровая панель приборов 7\" ? Подогрев передних и задних сидений ? Сиденье водителя с электрорегулировкой ? Боковые электрозеркала с обогревом и электроскладыванием ? Электрообогрев лобового стекла ? Камера заднего вида с динамической разметкой ? Легкосплавные колесные диски 17\" с шинами размерностью 225/65 ? Мультимедийная система с 12,3” цветным сенсорным дисплеем ? Подушки безопасности (4) ? Электронная система курсовой устойчивости (ESP) ? Система контроля давления в шинах (TPMS) ? Задние датчики парковки ? Рулевое колесо с обогревом ? Система бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой ? Круиз-контроль ? Датчик света/ датчик дождя |
|||||||
|
№ 90753
10.07.2026 19:28:28 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90752
10.07.2026 19:28:27 |
Haval F7, 178 603 км, 2024 года |
бензин 1,499 л. 150 л.с. |
178603 км. | 2024 г.в. |
1 458 250,00 ₽ |
Москва | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Ковры в салон Набор автомобилиста Зимние нешипованные шины R17 с шиномонтажом Регистрация в ГИБДД Спецификация ? Светодиодные фары ? Сиденья с комбинированной отделкой (ткань+экокожа) ? Система выбора режима движения Terrain Response — ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег ? Климат-контроль, двухзонный ? Цифровая панель приборов 7\" ? Подогрев передних и задних сидений ? Сиденье водителя с электрорегулировкой ? Боковые электрозеркала с обогревом и электроскладыванием ? Электрообогрев лобового стекла ? Камера заднего вида с динамической разметкой ? Легкосплавные колесные диски 17\" с шинами размерностью 225/65 ? Мультимедийная система с 12,3” цветным сенсорным дисплеем ? Подушки безопасности (4) ? Электронная система курсовой устойчивости (ESP) ? Система контроля давления в шинах (TPMS) ? Задние датчики парковки ? Рулевое колесо с обогревом ? Система бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой ? Круиз-контроль ? Датчик света/ датчик дождя |
|||||||
|
№ 90751
10.07.2026 19:28:25 |
CTTM Cargoline 9322 TT, 2024 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2024 г.в. |
2 890 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Собственный вес в базовой комплектации, кг 6 300 Межосевое расстояние, мм 1 310 Общая длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Внутренняя высота по поперечине крыши, мм 2 700 Высота седельного устройства, мм 1 150 1.1.Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. 1.2.Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. 1.3.Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором. 1.4.Агрегат трехосный – осевые агрегаты SAF исходя из возможности поставок производителя с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. 1.5.Тормозная система – с ABS. 1.6.Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте 1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. 1.8.Боковая защита – из алюминиевого профиля. 1.9.Оборудование: -два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; -выдвижная оцинкованная лестница; -инструментальный ящик пластиковый; -4 пластиковых крыла с брызговиками; -кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. 1.10.Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). 2.1.Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. \"шторный механизм\" с механизмом натяжения тента в задней части. 2.2.Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. 2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. 2.4. Обрешётка – деревянная 4е ряда 2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. 2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. 2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. |
|||||||
|
№ 90750
10.07.2026 19:28:25 |
Geely Atlas Pro, 226 080 км, 2023 года |
бензин 1,477 л. 150 л.с. |
226080 км. | 2023 г.в. |
1 315 320,00 ₽ |
Москва | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Родной окрас В указанную стоимость включена услуга по постановке автомобиля на учет в органах ГИБДД Дополнительное оборудование : •Зимние шины 225/65 R17 •Шиномонтаж зимних покрышек •Защита картера •Ковры в салон •Набор автомобилиста Спецификация: Экстерьер Легкосплавные колесные диски 17\" (шины 225/65 R17) Компактное запасное колесо Галогеновые фары ближнего и дальнего света Интерьер Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой Отделка передних стоек пластиком Сиденья с отделкой экокожей и вставками под \"карбон\" на передних сиденьях Материал отделки стенок багажника: пластик Шторка в багажном отделении Отделение для хранения очков Подстаканники в центральной консоли Передний центральный подлокотник с охлаждаемым отделением Передние и задние светодиодные лампы для чтения Безопасность Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система распределения тормозных усилий (EBD) Система помощи при экстренном торможении (EBA) Система курсовой устойчивости (ESC) и антипробуксовочная система (TCS) Система сигнализации при экстренном торможении (ESS) Система помощи при старте на подъеме (HHC) и при движении под уклон (HDC) Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира Противоугонная сигнализация, иммобилайзер Система информирования об усталости водителя Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри «Детский замок» Комфорт Регулировка руля по высоте и по вылету Двухзонный климат-контроль |
|||||||
|
№ 90749
10.07.2026 19:28:23 |
Skywell ET5, 42 377 км, 2023 года |
электрический - л. 204 л.с. |
42377 км. | 2023 г.в. |
2 341 000,00 ₽ |
Волгоград | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Безопасность Антиблокировочная система (ABS) Система распределения тормозного усилия Система помощи при экстренном торможении Противобуксовочная система (ARS/TCS) Система стабилизации (ESC/DSC) Система контроля давления в шинах (TPMS) Крепления ISOFIX Регулировка высоты передних ремней безопасности Предупреждение о непристегнутых ремнях всех 6 подушек безопасности Помощь водителю Адаптивный круиз контроль Система помощи удержания в полосе система контроля дорожных знаков (ограничения скорости) Система помощи при старте на подъем (HAC) Система удержания при остановке (AUTO HOLD) Система помощи при движении на спуск (HDC) Передний и задний парктроник Камера заднего вида с динамической разметкой Система автоматической парковки Выбор режима движения Система контроля усталости водителя Экстерьер 19 дюймовые легкосплавные, двухцветные колесные диски Светодиодные фары \"Лазерные\" фары дальнего света Светодиодные дневные ходовые огни Датчик света Противотуманные фары Регулировка уровня света фар Панорамная крыша Автоматические электростеклоподъемники с защитой от защемления (все двери) Зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и автоматическим складыванием Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением Тонировка задних стекол Очиститель заднего стекла Электропривод двери багажника с бесконтактным доступом Серебряная накладка на передний бампер Релинги на крыше Центральный замок Система бесключевой посадки и запуска Интерьер Атмосферная подсветка салона (128 цветов) Специальное сидение водителя Зеркала в солнцезащитных козырьках Отделка руля кожей Многофункциональное рулевое колесо Регулировка руля в 4х направлениях Климат контроль Воздуховоды для задних пассажиров Светодиодные лампы подсветки салона на первом и втором ряду Система очистки воздуха Охлаждаемый подлокотник Сидения с обивкой из искусственной кожи и замши Электрорегулировка сидения водителя Электрорегулировка сидения переднего пассажира Регулировка спинки кресла 2 ряда Подогрев и вентиляция передних сидений Передний подлокотник Задний подлокотник Складывающееся заднее сидение Подстаканники на заднем ряду Мультимедиа 12.8 дюймовый дисплей мультмедийной системы 12.3 дюймовая цифровая панель приборов Протокол подключения телефона Easy connection (APP) Бортовой компьютер Протокол Bluetooth 4 USB разъема Аудиосистема с 8 динамиками Системы зарядки Розетка 220V (10А) в салоне Розетка 12V в салоне Беспроводная зарядка для телефона Зарядное устройство для автомобиля Разъем быстрой зарядки Разъем медленной зарядки Специальные режимы: режим отдыха водителя, режим «Пикник», режим зарядки (V2L), режим «Вечеринка»Luxary+ Мониторинг слепых зон Камеры кругового обзора 360 |
|||||||
|
№ 90748
10.07.2026 19:28:23 |
Grunwald Самосвальный TSt 34 (9453-0000010-50), 250 000 км, 2022 года |
- л. - л.с. |
250000 км. | 2022 г.в. |
1 996 000,00 ₽ |
Ногинск | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: Реальный пробег и наработка могут отличаться от указанных данных. Технические характеристики Тип полуприцепаПолуприцеп самосвал Назначение полуприцепа Предназначен для перевозки сыпучих грузов Модель полуприцепа9453-0000010-50 Высота ССУ 1220 мм Цвет рамы RAL 9005 (Черный) Цвет кузова Черный RAL9005 / Cерый RAL7004 Кузов Объем кузова 31 м3 Форма кузова Полукруглый (Half Pipe) Материал кузова Сталь Задний бортОткидной прилегающий борт Подъем кузова Гидроцилиндр (Binotto) Подогрев кузова ТентСворачиваемый (ручное скручивание) Рама Рама Сварная усиленная рама Шкворень 2 дюйма БамперСтальной Шасси Оси полуприцепа3 оси BPW Нагрузка9000 кг на каждую ось Подвеска Пневматическая Подъемная ось 1 (1) Тип тормозовБарабанные Тип ABSEBS 2S/2M (Wabco/Haldex/Knorr) с РУ Осей с ABS 1 ось с датчиками ABS Шины Размер 385/65R22,5, стальные, на усмотрение продавца Диски Стальные Навесное оснащение Опорное устройствоМеханическое Держатель запасного колеса 1 – для колес размерностью 385/65R22,ET0 1 – для колес размерностью 315/80 R22,5, ЕТ175 Запасное колесо1 Рабочая площадка Алюминиевая с лестницей Панель подключенияПанель с розетками подключения к тягачу Электрика 24V Крылья6 Брызговики 2 Противооткатный упор2 Колпачки колесных гаек Комплект Фонарь рабочего освещения 2 Емкость для воды1 Инструментальный ящик 1 Маркировка Панель «Длинное ТС»2 Таблица VINТаблица с VIN номером и параметрами полуприцепа Брендирование Логотипы производителя по периметру полуприцепа Держатель гос. номера1 |
|||||||
|
№ 90747
10.07.2026 19:28:20 |
Jetour X70 Plus, 40 517 км, 2024 года |
бензин 1,598 л. 190 л.с. |
40517 км. | 2024 г.в. |
2 224 000,00 ₽ |
Москва | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Транспортное средство без окрасов. Цвет кузова: Темно-зеленый Цвет салона: коричневый Двигатель: 1.6T (190 л.с,бензин) Трансмиссия: 7DCT Система привода колес: Передний Базовая комплектация: 2 разъёма USB на центральном тоннеле (мультимедиа + для зарядки мобильных устройств) Bluetooth громкая связь Антенна \"Акулий плавник\" Атмосферная подсветка салона автомобиля (7 цветов) Бесключевой доступ Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом Вариант исполнения интерьера (бело-бежевый) Газовый упор для капота Датчик света Декоративная крышка двигателя Динамические указатели поворотов Задние пороги с подсветкой Запасное колесо временного использования Камера заднего вида Кожаная отделка сидений** Легкосплавные диски 19\" с шинами 235/55 R19 Мультимедиа c экраном 10,25'', подключение смартфона к штатному экрану мультимедиа (CarbitLink)*** Передние металлические накладки на пороги с подсветкой Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал Подогрев 2-го ряда сидений Подогрев лобового стекла Подогрев передних форсунок стеклоомывателя Подсветка в багажнике Противобуксовочная система (TCS) Регулируемая спинка второго ряда сидений Розетки 12V ( 1 на центральном тоннеле + 1 в багажном отделении) Светодиодные дневные ходовые огни Сиденье водителя с памятью Система выбора режима движения (Эко/Спорт/Нормальный) Система контроля давления в шинах (TPMS) Система курсовой устойчивости (ESC) Система помощи при спуске с горы (HDC) Система помощи при торможении (BAS) Система предупреждения об экстренном торможении (HAZ) Система распределения тормозных усилий (EBD) Стеклоподъемники с функцией Авто и защитой от защемления Функция обзора пространства под днищем автомобиля (180°) Центральный замок Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold Электропривод поясничного подпора сиденья водителя Электрорегулировка сиденья водителя в 6-и направлениях 2 разъёма для зарядки на заднем ряду (USB) + Type C Cветодиодные фары проекционного типа Антиблокировочная тормозная система (ABS) Аудиосистема с 8 динамиками Беспроводная зарядка для телефона Боковые подушки безопасности + шторки безопасности Вентиляция передних сидений Датчик дождя Датчики парковки сзади и спереди Дизайн светодиодных фар проекционного типа (две линзы) Дистанционное управление закрытием(открытием) окон с ключа Задний центральный подлокотник с подстаканниками Иммобилайзер Трехзонный климат-контроль с экраном 9\" Адаптивный круиз-контроль Многофункциональное кожаное рулевое колесо Панорамная крыша с электроприводом Передний центральный подлокотник с отделкой кожей Подлокотник с функцией охлаждения / подогрева Подогрев заднего стекла Подогрев передних сидений Подогрев рулевого колеса Приветственная лазерная подсветка в боковых зеркалах Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету Рейлинги на крыше Салонный фильтр стандарта N95 Светодиодные задние фонари Система \"Эра-Глонасс\" Система запуска двигателя без ключа Система кругового обзора 360° (HD изображение) Система мониторинга слепых зон (BSD) Система помощи при старте в гору (HSA) Система предотвращения опрокидывания (RMI) Система предупреждения отклонения с дорожной полосы (LDWS) Система удержания детских кресел Isofix Фронтальные подушки безопасности Хромированные элементы в наружных дверных ручках Цифровая приборная панель 10,25\" Электропривод двери багажника Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида ДОП: ковры в салон |
|||||||
|
№ 90746
10.07.2026 19:28:17 |
Chery Tiggo 4 PRO, 164 614 км, 2023 года |
бензин 1,499 л. 113 л.с. |
164614 км. | 2023 г.в. |
992 000,00 ₽ |
Москва | |
|
Тип: Легковые автомобили
Описание: Проводились следующие ремонтные работы: левая передняя дверь - ремонт/ левая задняя дверь - ремонт. Дизайн 16-дюймовые алюминиевые литые диски ? Рейлинги на крыше ? Окраска металлик ? Задний спортивный спойлер ? Фары ближнего света прожекторного типа (линзы) ? Передние дневные светодиодные ходовые огни ? Боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов ? Безопасность Эра Глонасс ? Иммобилайзер ? Задние датчики парковки ? Камера заднего вида ? Система мониторинга давления и температуры в шинах (TMPS) ? Система стабилизации курсовой устойчивости (ESС) ? Антиблокировочная тормозная система (ABS) ? Датчик превышения заданной скорости ? Подушки безопасности водителя и переднего пассажира ? Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте ? Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничением усилия ? Задние ремни безопасности с функцией блокировки ? Напоминание о непристегнутом ремне водителя ? Система удержания детских кресел Isofix для 2-го ряда ? Блокировка замков задних дверей от открывания детьми ? Функция автоматического включения фар при вождении в темное время (датчик света) ? Функция отсрочки выключения фар (Follow me home) ? Задний стеклоочиститель ? Уменьшенное запасное колесо ? Управление Центральный замок с дистанционным управлением ? Дистанционное управление открытием двери багажника ? Круиз-контроль ? Электрический усилитель рулевого управления ? Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold ? Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой (ключ в кармане) ? Индикатор расхода топлива и напоминания о ТО ? Комфорт Обогрев передних сидений ? Обогрев рулевого колеса ? Обогрев форсунок стеклоомывателя ? Обогрев лобового стекла ? Дистанционный запуск двигателя и прогрева салона ? Кожаная отделка сидений ? Цвет прошивки Серый Отделка интерьера Черный Водительское сиденье с механической регулировкой в 6-ти направлениях ? Пассажирское сиденье с механической регулировкой в 4-х направлениях ? Складная спинка сидений 2-го ряда в соотношении 1/3-2/3 ? Подголовники всех сидений с регулировкой по высоте ? Электрический кондиционер ? Дефлекторы для 2-го ряда ? Многофункциональное кожаное рулевое колесо ? Рулевая колонка с регулировкой в 4-х направлениях ? Зеркало в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира ? Передние и задние электростеклоподъемники ? Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения ? Центральный подлокотник для 2-го ряда сидений ? Ручки для пассажиров ? Крючок для одежды ? Очечник ? Технологии и мультимедиа Радио ? 4 динамика ? Большой сенсорный емкостный дисплей 10.25\" ? Монохромный экран 3.5\" в панели приборов / бортовой компьютер ? Apple CarPlay / Android Auto ? Система \"Свободные руки\"(Hands free) с Bluetooth-связью с мобильным телефоном ? 2 USB-разъема спереди ? Дополнительное оборудование: Оклейка в жёлтый цвет Бренд ЯНДЕКС Коврики 3D в салон Наборы автомобилиста CORDIANT 215/65/16 T 102 WINTER DRIVE 1 комплекта 4 колеса |
|||||||
|
№ 90745
10.07.2026 19:28:16 |
Тонар 9888, 2023 года |
- л. - л.с. |
не задано | 2023 г.в. |
1 788 300,00 ₽ |
Калуга | |
|
Тип: Прицепы / полуприцепы
Описание: НАИМЕНОВАНИЕ Полуприцеп шторный ТОНАР 9888 Год выпуска 2023 г Цвет черный Длинна полуприцепа 13,6 м Объём 92 м3 Собственная масса 7 300кг Разрешенная MAX масс 38 300 кг Тормоза дисковые Подвеска балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью Тип оси тонар Количество осей 3 (1 ось подъемная) Страна производитель Россия Предпродажная подготовка По согласованию Диагностика Есть Высота седельно-сцепного устройства 1 150 мм Дополнительные опции корзина под запаски закладные под конники |
|||||||